உடற்பயிற்சி பைக்

விளையாட்டு விளையாடுவது எப்போதும் நேர்மறையானது. சுறுசுறுப்பாக இருப்பதுடன், நமது உடல் ஆரோக்கியத்தை மேம்படுத்துவதோடு, மனநலத்தையும் மேம்படுத்துவோம். அதிகமான பின்தொடர்பவர்களைப் பெறும் ஒரு நல்ல விளையாட்டு சைக்கிள் ஓட்டுதல் ஆகும், இதன் மூலம் நீண்ட பாதைகளில் செல்ல வெவ்வேறு பகுதிகளுக்குச் செல்லும் அதே நேரத்தில் நாம் வடிவத்தைப் பெறலாம். மறுபுறம், உடற்பயிற்சி கூடத்திலோ அல்லது வீட்டிலோ சைக்கிள் ஓட்டலாம், அதற்காக நமக்கு ஒரு தேவை நிலையான பைக். எப்போதும் ஒரே அறையில் இருக்கும் இந்த வகை பைக்கின் அனைத்து ரகசியங்களையும் இந்த கட்டுரையில் கூறுவோம்.

சிறந்த உடற்பயிற்சி பைக்குகள்

அல்ட்ராஸ்போர்ட் எஃப்-பைக் மற்றும் எஃப்-ரைடர்

பணிநீக்க மதிப்புள்ள நிலையான பைக்கை நிலைநிறுத்துவதற்கு உங்கள் வீட்டின் ஒரு பகுதி உங்களிடம் இல்லையென்றால், அல்ட்ராஸ்போர்ட்டில் இருந்து இது போன்ற மடிப்பு ஒன்றை நீங்கள் விரும்புகிறீர்கள். இது 8 அளவிலான எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது அதிக அல்லது குறைவான தீவிரத்துடன் பயிற்சி பெற அனுமதிக்கும். இதில் புரோகிராம்கள் இல்லை, ஆனால் இதை உருவாக்கும் பிற செயல்பாடுகளும் இதில் உள்ளன மடிப்பு உடற்பயிற்சி பைக் கருத்தில் கொள்ள ஒரு விருப்பத்தில்.

அதன் எல்சிடி திரையில் நாம் பயிற்சி எடுக்கும் நேரம், உட்கொள்ளும் கலோரிகள், வேகம், தூரம் மற்றும் மேலும் பார்க்கலாம். துடிப்பு. சுருக்கமாக, ஒரு அடிப்படை சாதனம், அதிக செலவு செய்யாமல் வீட்டிலேயே வடிவத்தில் இருக்க அனுமதிக்கும்.

SportPlus Heimtrainer S-பைக்

இந்த SportPlus முன்மொழிவு மற்றொரு அடிப்படை பைக் ஆகும், இதன் மூலம் அதிக பணம் செலவழிக்காமல் வீட்டிலேயே பயிற்சி செய்யலாம். மேலும், நாம் அதை முடித்ததும், அதை மடித்து நம் வீட்டில் எந்த இடத்திலும் சேமிக்கலாம். உள்ளது 8 எதிர்ப்பு நிலைகள், இதன் மூலம் நாம் வெவ்வேறு தீவிரங்களில் பயிற்சி செய்யலாம்.

இது ஒரு அடிப்படை பைக் என்பது பொதுவாக புரோகிராம்கள் இல்லாமல் வரும் என்று அர்த்தம், ஆனால் பயிற்சியின் காலம், வேகம், பயணித்த தூரம், கலோரி நுகர்வு மற்றும் மல்டிஃபங்க்ஷன் கம்ப்யூட்டர் இதில் அடங்கும். இதய துடிப்பு.

ஸ்போர்ட்ஸ்டெக் ESX500

ஜிம்களில் அவர்கள் வழங்குவதை விட சற்று நெருக்கமாக இருக்கும் ஏதாவது ஒன்றில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், Sportstech இன் ESX500 போன்ற ஒன்றை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும். உங்கள் மல்டிஃபங்க்ஷன் கன்சோல் அடங்கும் 4 பயனர் சுயவிவரங்கள் மேலும் நாம் இதய துடிப்பு மானிட்டரை இணைக்கலாம் அல்லது ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ஒன்றைப் பயன்படுத்தலாம்.

இந்த பைக்கைப் பற்றிய மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், சேணத்தின் உயரம் மற்றும் ஹேண்டில்பார் போன்ற பிற புள்ளிகள் இரண்டையும் நாம் கட்டமைக்க முடியும் என்பதுடன், இதில் அடங்கும் 12 நிரல்கள். இது போதாதென்று, இது Kinomap உடன் இணக்கமாக உள்ளது, இது நம்மை மிகவும் சுவாரஸ்யமாக பயிற்சி செய்ய அனுமதிக்கும். மேலும், பராமரிப்பு இல்லாத ஃப்ளைவீல் இதில் அடங்கும்.

ஸ்காடிங்கா எக்ஸ்-1000

Skadinka X-1000 மதிப்புள்ள பைக்குகளில் ஒன்று. இது ஒரு மடிப்பு உடற்பயிற்சி பைக் ஆகும், இது தன்னைத்தானே மூடுவதற்கு கூடுதலாக உள்ளது அதை கொண்டு செல்ல சக்கரங்கள், நாங்கள் அதைச் சேமிக்க விரும்பவில்லை என்றால், அதை ஒதுக்கி வைக்கவும்.

அதன் செயல்பாடுகளைப் பொறுத்தவரை, அது உள்ளது ஒரு கணினி இதில் வேகம், பயிற்சி நேரம், தூரம், உட்கொள்ளும் கலோரிகள் மற்றும் துடிப்பு ஆகியவற்றைக் காண்போம். இது ஒரு பணிச்சூழலியல் சேணத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது குறுகிய பயிற்சிகளை (1 மணிநேரம் வரை) செய்ய விரும்பும் பயனர்களுக்கு மிகவும் வசதியாக இருக்கும், ஆனால், இந்த சேணங்களை முயற்சித்த ஒரு சைக்கிள் ஓட்டுநராக, நீண்ட உடற்பயிற்சிகளுக்கு அவை சிறந்தவை அல்ல என்பதை நான் உங்களுக்கு உறுதியளிக்கிறேன். .

ஸ்போர்ட்ஸ்டெக் F-பைக் X100-B

நகைச்சுவையான வடிவமைப்பைக் கொண்ட உடற்பயிற்சி பைக்கிற்கு, ஸ்போர்ட்ஸ்டெக்கின் X100-B ஐப் பாருங்கள். உண்மை, ஒரு பைக்கில் வடிவமைப்பு மிகவும் முக்கியமல்ல, அதை நிச்சயமாக நாம் வீட்டிலிருந்து எடுக்க மாட்டோம், ஆனால் அது கவனத்தை ஈர்க்கிறது. தளவமைப்பில் இது போன்ற விவரக்குறிப்புகள் அடங்கும் நிறுவனம் காப்புரிமை பெற்ற அமைப்பு இருதரப்பு பயிற்சிக்கான சக்தி கயிறுகள் மற்றும் ஊசலாடும் கப்பி மூலம், இது கைகள் மற்றும் உடலின் மேல் பகுதியையும் பயிற்சி செய்ய அனுமதிக்கும்.

இது எல்சிடி திரையைக் கொண்ட பகுதிக்கும் தனித்து நிற்கிறது, அதில் நாம் நகரும் வேகம், பயிற்சி நேரம், கலோரிகள் போன்ற தேவையான அனைத்து தகவல்களையும் காண்போம். மற்றும் ஒரு உள்ளது மாத்திரை போட ஆதரவு, குறிப்பிட்ட உள்ளடக்கத்தைப் பார்க்கும்போது அல்லது பயிற்சிக்காக வீடியோவை வைக்கும்போது உடற்பயிற்சி செய்வதற்கு இது சரியானதாக இருக்கும்.

மறுபுறம், இருக்கை பணிச்சூழலியல் அதனால் இந்த பைக்கில் ஸ்போர்ட்ஸ் செய்வது முடிந்தவரை வசதியாக இருக்கும், மேலும் இதில் பார்களை உள்ளடக்கியது, எடுத்துக்காட்டாக, நாம் நிதி செய்யலாம். ஏன் கூடாது?

வீட்டில் பயிற்சி செய்வதற்கான பைக்குகளின் வகைகள்

நிலையான

எந்த ஜிம்மிலும் நாம் பார்ப்பது நிலையான பைக்கைத்தான். மலிவான விருப்பங்களும் உள்ளன என்றாலும், அவை பொதுவாக மிகவும் முழுமையான பைக்குகளாகும் நிரல்களுடன் கூடிய அமைப்பு, இது மின்தடை மின்னழுத்தத்தை தானாக மாற்றும். வழக்கமாக மின்சார நெட்வொர்க்குடன் ஒரு இணைப்பு அவசியம், மேலும் மாதிரியைப் பொறுத்து, ANT + சென்சார்களை அவற்றுடன் இணைக்கலாம், இருப்பினும் இது மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். மலிவானவை என்பது ஒரு சிறப்பு சக்கரத்துடன் கூடிய ஒரு மிதிவண்டியாகும், அதில் நாம் கைமுறையாக சரிசெய்யும் ஒரு எதிர்ப்பின் அளவை கட்டமைக்க முடியும்.

நிலையான மடிப்பு

மடிப்பு உடற்பயிற்சி பைக்குகள் மலிவான உடற்பயிற்சி பைக்குகளின் மாறுபாடு ஆகும், அவற்றைப் பயன்படுத்திய பிறகு, நம்மால் முடியும் அவற்றை குறைந்த இடத்தில் சேமிக்க மடியுங்கள். அவை பொதுவாக மிகக் குறைவான விருப்பங்களைக் கொண்டிருக்கின்றன, எனவே தானியங்கு அமைப்புகள் மற்றும் நிரல்களை உள்ளடக்கிய நல்ல மடிப்பு நிலைத்தன்மையைக் கண்டறிவதில் நாம் தங்கியிருக்கக் கூடாது. உள்ளன, ஆனால் உற்பத்தியாளர்கள் ஜிம் வகை ஸ்டேடிக்ஸ் உள்ள கிரில் மீது அனைத்து இறைச்சி வைத்து, சிறந்த வடிவமைப்பு கொண்ட தான், இன்னும் எதிர்ப்பு, நிலையான மற்றும் அனைத்து விருப்பங்களை வழங்குகின்றன.

சுழல்கிறது

ஸ்பின்னிங் பைக் என்பது ஒரு நிலையான பைக் ஆகும் உடற்பயிற்சி வகைக்கான சிறப்பு வடிவமைப்பு நிகழ்த்தப்படும். இது ஒரு சாதாரண நிலையானதை விட அதிகமாகத் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் நாம் அவற்றின் மீது நிற்க முடியும், மேலும் இது ஹேண்டில்பாரில் அதிக பிடிகளைக் கொண்டுள்ளது, இதனால் நாம் எந்த நிலையிலும் ஈடுபடலாம், அதே போல் ஸ்பிரிண்ட் செய்யலாம் அல்லது எங்கள் மானிட்டர் கேட்கும் போது தீவிரத்தை குறைக்கலாம். அனைத்து சுழலும் பைக்குகளும் நிலையானவை, ஆனால் அனைத்து நிலையான பைக்குகளும் சுழல்வதில்லை.

நீள்வட்டம்

"நீள்வட்டம்" ஒரு பைக் அல்ல. நாடாவும் அல்ல. நீள்வட்டம் என்றால் என்ன? இந்த வகையான பல இயந்திரங்களை ஒருங்கிணைக்கும் விளையாட்டுகளைச் செய்வதற்கான ஒரு சாதனம் இது:

  • சைக்கிள்: நாம் நடப்பட்டிருந்தாலும், பைக்கில் எப்படிச் செல்வோமோ, அதே வழியில்தான் கால்களை நகர்த்துவோம், இருப்பினும் வட்டமாக அல்ல, நீள்வட்டமாக உருட்டுவோம்.
  • சிண்டா: பைக்கை விட தட்டையாக உருட்டுவதன் மூலம், முழங்கால்களில் எந்த அடியும் பெறாததன் பலனுடன், நாம் ஓடுகிறோம் என்று பாசாங்கு செய்யலாம்.
  • படி இயந்திரம்: நீள்வட்டங்களில் மேலும் கீழும் செல்லும் ஒரு இயக்கம் உள்ளது, எனவே இது ஒரு படி இயந்திரத்தில் நாம் செய்வதைப் போன்றது.
  • ரோயிங் இயந்திரம்: படகோட்டுதல் வழக்கமாக உட்கார்ந்து செய்யப்படுகிறது என்றாலும், நீள்வட்டத்தில் இரண்டு பிடிகள் உள்ளன, இதன் மூலம் நாம் இருவரும் நமக்கு உதவலாம் மற்றும் லாட்களை உடற்பயிற்சி செய்வதற்கான வலிமையை உருவாக்கலாம்.

நிச்சயமாக: நாம் தெளிவுபடுத்த வேண்டும், முதலில், ஒரு நீள்வட்டத்தைப் பயன்படுத்தப் பழகுவது அவசியம் என்பதையும், இரண்டாவது மற்றும் மிக முக்கியமானது, ஒரு நண்பர் கூறியது போல், "யார் நிறைய உள்ளடக்குகிறார், சிறிய அழுத்துகிறார்", எனவே நீள்வட்டம் நல்லது. பொருத்தமாக இருக்க விருப்பம், ஆனால் நாம் தசைகளை இவ்வளவு தீவிரத்துடன் உடற்பயிற்சி செய்ய மாட்டோம் குறிப்பிட்ட இயந்திரங்களில் நாம் செய்வது போல.

உடற்பயிற்சி பைக்கை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

நிலையான பைக் மற்றும் பெண்

ஆறுதல்

பைக்குகள் அவர்கள் வசதியாக இருக்க வேண்டும். ஸ்டேஷனரி பைக்கை வாங்கப் போகிறோம் என்றால், சேணத்தின் உயரம், ஹேண்டில்பாரைக் குறிப்பிட்ட அளவிற்கு நகர்த்துவது போன்ற சில அட்ஜஸ்ட்களைச் செய்ய வேண்டும். பல நிலையான பைக்குகளுடன் வரும் சேணங்கள் குறுகிய நிரல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால், சேணம் மாற்றக்கூடியதா என்பதைப் பார்ப்பது நல்ல யோசனையாக இருக்கலாம்; நீங்கள் ஒரு சைக்கிள் ஓட்டுபவர் என்றால், நீங்கள் ஒரு சாதாரண பைக் சேணத்தை வைக்க விரும்பலாம்.

துடிப்பு அளவீடு

ஒரு சில நிலையான பைக்குகள் உள்ளன துடிப்புகளை அளவிடுவதற்கான அமைப்பு. இது பொதுவாக கைப்பிடியில் இருக்கும் உலோகப் பகுதியில் இருக்கும், மேலும் அவை கைகள் மற்றும் விரல்களில் கண்டறியும் தூண்டுதல்கள் அல்லது அடிகளைப் பொறுத்து துடிப்பை அளவிடுகின்றன. இந்த சென்சார்கள் உலர்ந்ததாக இருக்க வேண்டும், மேலும், பைக் நம்முடையதாக இருந்தால், அது ஜிம்மில் பயன்படுத்தப்படாமல் இருந்தால், அவை சிறப்பாக செயல்படும். மறுபுறம், நாம் BLE (Bluetooth Low Energy) அல்லது ANT + உடன் இணக்கமான ஒரு பைக்கை வாங்கலாம் மற்றும் ஒரு மார்புப் பட்டை அல்லது துடிப்பை அளவிடும் கடிகாரத்தை இணைக்கலாம்.

பெடல்கள்

நிலையான பைக்கை வாங்கும் போது மனதில் கொள்ள வேண்டிய மற்றொரு விஷயம் பெடல்கள். இயல்புநிலையாக வருவதை மாற்ற அனுமதிக்காத சில உள்ளன, ஆனால் மற்றவை வெளிப்புற பைக்குகளின் அமைப்பைப் போலவே உள்ளன. இதன் பொருள், நாம் விரும்பிய பெடல்களை கிட்டத்தட்ட வைக்கலாம், அவற்றில் தானியங்கிகள் உள்ளன, அதில் நாம் கிளீட்களைப் பயன்படுத்தலாம். அது சாத்தியமில்லை என்றால், குறைந்தபட்சம் அவர்கள் சில இணைப்புகளை வைத்திருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும், இது கால்களை மிதிக்கு பொருத்த அனுமதிக்கிறது.

எதிர்ப்பு நிலைகள்

ஸ்டேஷனரி பைக்குகள் எதிர்ப்பு நிலைகளை அதிகம் சார்ந்துள்ளது. அவற்றில் 10 இருப்பது மிகவும் பொதுவானது எதிர்ப்பு புள்ளிகள், ஆனால் அவை அனைத்தும் ஒரே கடினத்தன்மையை வழங்குகின்றன என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. இந்த அர்த்தத்தில், அதிக எதிர்ப்பு நிலைகள் சரியான புள்ளியைக் கண்டறிய முடியும், ஆனால் ஒரு புள்ளிக்கும் மற்றொரு புள்ளிக்கும் இடையில் மாற்றங்கள் உள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். நாம் ஒரு தரமற்ற பைக்கை வாங்கினால், மிகக் குறைந்த புள்ளிக்கும் மிக உயர்ந்த புள்ளிக்கும் இடையில் எந்த வித்தியாசமும் இல்லை, ஆனால் நமக்குத் தேவையான முயற்சிக்கு மிக உயர்ந்த புள்ளி போதுமானதாக இருக்காது என்பதைக் குறிப்பிடவில்லை.

மந்தநிலை அமைப்பு

El ஃப்ளைவீல் இது நேரடியாக டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் மிதிக்கும் போது முயற்சி மற்றும் மென்மையை தீர்மானிக்கிறது, இது வட்டின் எடையுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது. மந்தநிலை சக்கரம் என்பது இயக்க ஆற்றலைக் குவிக்கும் மற்றும் பாரம்பரிய மிதிவண்டியை வெளிப்புறத்தில் மிதிக்கும் உணர்வை வழங்கும். ஸ்பின்னிங் சைக்கிள்களில் இருந்து நிலையான சைக்கிள்களை (ஃப்ளைவீல் இல்லாத) வேறுபடுத்தும் முக்கிய கூறுகளில் இதுவும் ஒன்றாகும்.

உயரம் சரிசெய்தல்

இந்த வரிகளுக்கு மேலே நாம் ஆறுதல் பற்றி பேசினோம், அதில் சேணம் மற்றும் சில சரிசெய்தல் அடங்கும். இந்த அமைப்புகளில் எங்களிடம் உள்ளது உயரங்கள், இது மிகவும் வசதியாக இருப்பது மட்டுமல்லாமல், சேணத்தை உயர்த்தும் அல்லது குறைக்கும் சரியான புள்ளியைக் கண்டறியவும் அனுமதிக்கும். நமக்காக ஒரு பைக்கை வாங்கப் போகும் போது இந்த அமைப்பு முக்கியமாக இருக்கும், மேலும் அதை நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தப் போகிறோம் என்றால் மிக முக்கியமானது. புள்ளி சரிசெய்தல் இரண்டு சென்டிமீட்டர் இடைவெளியில் இருக்கலாம், இது மில்லிமீட்டருக்கு மதிப்புள்ள அமைப்பிற்கு அதிகமாக இருக்கலாம்.

ஓடோமீட்டர் மற்றும் அதன் செயல்பாடுகள்

நிலையான பைக்கில் நாம் காணக்கூடிய மிக முக்கியமான புள்ளிகளில் ஒன்று, இது அகநிலையாக இருந்தாலும், ஓடோமீட்டர் ஆகும். எந்த சுழற்சி கணினியைப் போலவே, நிலையான பைக்கில் உள்ள ஓடோமீட்டர் நமக்கு என்ன சொல்லும் நாம் நகரும் கோட்பாட்டு வேகம், எவ்வளவு தூரம் பயணிக்கிறோம், எவ்வளவு நேரம் மிதித்து வருகிறோம். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பைக் மாடலைப் பொறுத்து, அது உண்மையான நேரத்தில் உடற்பயிற்சியின் போது நமக்கு இருக்கும் சராசரி வேகத்தை நமக்குத் தெரிவிக்கும். மறுபுறம், முந்தைய தகவலைப் பார்க்கும் அதே பேனல் அல்லது திரையானது, பைக்கில் இந்தச் செயல்பாட்டை உள்ளடக்கியிருந்தால், துடிப்பு போன்ற பிற அளவுருக்களையும் நமக்குக் காண்பிக்கும், மேலும் நிரல்களும், நேரத்துடன் சேர்ந்து, நம்மை அனுமதிக்கும் ஒரு எதிர்ப்பு நிலையிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு எப்போது மாறப் போகிறது என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

அதிகபட்ச பயனர் எடை

நாம் துணிகளை வாங்கும் போது, ​​உடற்பயிற்சி பைக் வாங்கும் போது அதைப் பயன்படுத்துவதை உறுதி செய்ய வேண்டும். வயது வந்தோரின் அளவு பொதுவாக நிலையானது என்றாலும், நினைவில் கொள்ள வேண்டிய ஒன்று அவற்றின் அளவு. அவர்கள் ஆதரிக்கும் அதிகபட்ச எடையும் நிலையானது, எனவே, நமது எடை அதிகமாக இருந்தால், உடற்பயிற்சி செய்வதற்கு நமது பைக் துணைபுரியும் என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

உடற்பயிற்சி பைக்கைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள்

நிலையான பைக்

ஒரு அமெச்சூர் அல்லது சாதாரண சைக்கிள் ஓட்டுநராக, எனக்கு என்ன தெரியும் பைக்குடன் வெளியே செல்வது கடினம். இது மிகவும் வேடிக்கையாகவும் அறிவுறுத்தலாகவும் இருந்தாலும், வெளியில் சைக்கிள் ஓட்டப் போகும்போது, ​​குறிப்பிட்ட தூரம் செல்லப் போகிறோம் என்பதை மனதில் கொள்ள வேண்டும். நான் இதைச் சொல்கிறேன், ஏனென்றால், 20 கிமீ குறுகிய பாதையில் கூட, நாங்கள் வீட்டை விட்டு 10 கிமீ தூரம் செல்வோம், பாதி வழியில் நம்மை நாமே கொஞ்சம் மோசமாகக் கண்டால், மோசமான நிலையில் வீடு திரும்ப வேண்டும், அது ஒரு மோசமான நிலையை உள்ளடக்கும். மன தருணம்.

உடற்பயிற்சி பைக்கைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள் சைக்கிள் ரோலருடன் நாம் பெறுவதைப் போலவே இருக்கும்:

  • நாம் எந்த நேரத்திலும் நிறுத்தலாம். என்னைப் பொறுத்தவரை, இது மிக முக்கியமான நன்மைகளில் ஒன்றாகும். 10 நிமிடம் செய்ய வேண்டுமானால் செய்யலாம். சிறிது நேரம் கழித்து நிறுத்த விரும்பினால், அதைச் செய்துவிட்டு நேராக ஷவருக்குச் செல்லலாம்.
  • நாம் பயமின்றி நீண்ட நேரம் பயிற்சி செய்யலாம். முந்தைய புள்ளிக்கு மாறாக, தேவை என்று நினைத்தால், நம்மால் முடிந்தால், மேலும் பயிற்சி செய்யலாம். எப்பொழுது வேண்டுமானாலும் நிறுத்தலாம் என்று கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, பயிற்சியை நீட்டித்து, நாம் விரும்பும் அளவுக்கு தீவிரத்தை அதிகரிக்கலாம், ஏனென்றால், ஏதோ தவறு இருப்பதைக் கவனித்தால், வீட்டிற்குச் செல்ல இன்னும் சிறிது நேரம் இருக்கிறது என்று நினைக்காமல் நிறுத்தலாம்.
  • குறைந்த நேரத்தில் அதிக பயிற்சி செய்வோம். நாம் ஒரு ரோலரைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​​​நாம் ஒரு நல்ல அளவிலான எதிர்ப்பு அல்லது நிரலைப் பயன்படுத்தும் வரை, குறைந்த நேரத்தில் வெளிப்புறங்களை விட அதிகமாக பயிற்சி செய்வோம். விளக்கம் எளிது: ஒரு நிலையான பைக்கில், எல்லா நேரமும் பெடலிங்.
  • தொடர் அல்லது நிரல்களுடன் பயிற்சி செய்வது எளிது. நிலப்பரப்பைச் சார்ந்து இல்லாமல், நாம் நிரல்களைப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் தொடர் மூலம் எளிமையான முறையில் பயிற்சி செய்யலாம்.
  • அவை பல உருளைகளை விட அமைதியானவை. பெரும்பாலான உருளைகள் சக்கரத்தைத் தொடுகின்றன மற்றும் அவற்றின் பொறிமுறையானது நிலையான பைக்கை விட சத்தமாக இருக்கும்.
  • நாம் அவற்றின் மேல் செல்லலாம். நிலையான பைக்குகள் பொதுவாக நல்ல ஆதரவைக் கொண்டிருக்கின்றன, அதாவது நாம் அவற்றின் மீது நிற்கலாம் மற்றும் சுழலும் போது செய்யப்படும் சில பயிற்சிகளையும் செய்யலாம்.

நிலையான பைக்கில் நீங்கள் என்ன தசைகளுக்கு உடற்பயிற்சி செய்கிறீர்கள்?

கால் தசைகள்

முந்தைய கட்டத்தில் நாங்கள் விளக்கியது போல், நிலையான பைக்குகள் நல்ல ஆதரவைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் இது பல ரோலர்களில் நடப்பதைப் போலல்லாமல், அவற்றின் மேல் செல்ல அனுமதிக்கிறது. அவை மிகவும் நிலையானதாக இருப்பதால், சுழலும் போது செய்யப்படும் சிலவற்றையும் சேர்த்து, அதிக திடீர் அசைவுகளைச் செய்ய அனுமதிக்கிறது. எனவே, என்னவென்று சொல்வது எளிதல்ல தசைகளை நாம் ஒரு நிலையான பைக்கில் நகர்த்துவோம். சிலவற்றை நாம் எப்போதும் உடற்பயிற்சி செய்வோம், மற்றவை பயிற்சிகளைப் பொறுத்து உடற்பயிற்சி செய்வோம் என்றால்:

  • குவாட்ரைசெப்ஸ், hamstrings, கன்றுகள் மற்றும் glutes. நடைமுறையில் முழு கால். ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், பெடலிங் எந்த தசையையும் முழுமையாக "தாக்குவதில்லை". கன்றுகள் மற்றும் தொடை எலும்புகள் மிகவும் கோரப்பட்டவை, எனவே சாலையில் அல்லது நிலையானதாக இருந்தாலும், பைக் ஓட்டும் போது உடற்பயிற்சி செய்யப்படும் என்று நாம் கூறலாம். மறுபுறம், மீதமுள்ள தசைகளும் இறுக்கமடைகின்றன, இருப்பினும் மிகவும் மறைமுகமாக, அவற்றில் குளுட்டுகள் மற்றும் குவாட்ரிசெப்ஸ் உள்ளன. அடிவயிற்றுப் பகுதியில் உள்ள சில தசைகள் மறைமுகமாக நகர்கின்றன, இது முற்றிலும் இயல்பான ஒன்று, ஏனெனில் அது உடலின் மையம் மற்றும் எந்த இயக்கமும் அங்கு செல்கிறது.
  • மறுபுறம், நாங்கள் ஒரு நிலையான பைக்கைப் பற்றி பேசுகிறோம், மேலும் இந்த வகை பைக் அவற்றின் மேல் செல்ல அனுமதிக்கிறது, எனவே சாலை பைக்கை விட அதிக ஏபிஎஸ் உடற்பயிற்சி செய்யலாம். வழக்கமான ஸ்பின்னிங் பயிற்சியில் நாம் அவர்களுக்கு மேல் புஷ்-அப்களையும் செய்யலாம், எனவே நாமும் உடற்பயிற்சி செய்வோம், இருப்பினும் அதிகமாக இல்லை, ட்ரைசெப்ஸ் மற்றும் ஒரு சிறிய பெக்டோரல் மற்றும் தோள்கள். நிச்சயமாக, அதிகமாக இல்லை.

ஆரம்ப உதவிக்குறிப்புகள்

எந்தவொரு பணியையும் போலவே, தொடங்குவது குழப்பமானதாக இருக்கலாம். நீங்கள் ஒரு நிலையான பைக்கில் பயிற்சியைத் தொடங்கப் போகிறீர்கள் என்றால், அதை வலது காலில் பெற, இங்கே சில குறிப்புகள் உள்ளன:

  • சூடு மற்றும் நீட்டவும்: எந்த விளையாட்டு தொடங்கும் போது, ​​அது வெப்பமடைதல் மதிப்பு. சில நேரங்களில் நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன் சில நீட்டிப்புகளைச் செய்தால் போதும். முடிவில், நாமும் குளிர்விக்க வேண்டும், அதற்காக சில நீட்டிப்புகளும் செல்லுபடியாகும்.
  • நீங்களே ஹைட்ரேட் செய்யுங்கள்: பைக் நிலையானது என்பது பொதுவாக நாம் அதை வீட்டிற்குள் பயன்படுத்துவோம், மேலும் அது வெளியில் இருப்பதால் முகத்தில் காற்றைக் கொடுக்காது (விசிறிகளின் பயன்பாடு பரிந்துரைக்கப்படவில்லை). நாம் எந்த விளையாட்டாக இருந்தாலும், நம்மை நாமே ஹைட்ரேட் செய்து கொள்ள வேண்டும். நாம் வீட்டிற்குள் விளையாடினால், நீரேற்றம் அதிகமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் நாம் அதிகமாக வியர்த்து விடுவோம், மேலும் அதிக திரவங்களை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
  • அருகில் ஒரு துண்டு வேண்டும்: இந்த புள்ளி முந்தைய ஒரு துணை புள்ளியாக இருக்கலாம். நாம் அதிகமாக வியர்க்கப் போகிறோம், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக நாம் அதை வீட்டிற்குள் செய்யப் போகிறோம் என்றால், நம் உடலில் இருந்து மீதமுள்ள வியர்வை மற்றும் பைக் போன்ற பிற பகுதிகளிலிருந்து துடைக்க உதவும் ஒரு டவல் அருகில் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். பிடிகள் அல்லது உங்கள் மார்க்கர்.
  • நல்ல உடைகள் மற்றும் காலணிகளை அணியுங்கள்: இது முக்கியமில்லை என்று நீங்கள் நினைக்கலாம், ஆனால் நீங்கள் தவறாக இருப்பீர்கள். எதைச் செய்தாலும் அதை வசதியாகச் செய்ய வேண்டும். நாம் சைக்கிள் ஓட்டப் போகிறோம் என்றால், அதிக உராய்வை உருவாக்காத ஆடைகளை அணிவது மதிப்புக்குரியது, குறிப்பாக நீண்ட நேரம் பயிற்சி செய்யப் போகிறோம். காலணிகளும் வசதியாக இருக்க வேண்டும், மேலும் சைக்கிள் ஓட்டும் விஷயத்தில் அவை நன்கு சரிசெய்யப்பட்டவை என்று அர்த்தம்.
  • இலக்குகள் நிறுவு: நாள் மற்றும் பல மாதங்களின் பொதுவான முன்னேற்றத்திற்காக இலக்குகளை நிர்ணயிப்பது மதிப்புக்குரியது. நமது முன்னேற்றத்தைப் பொறுத்து நோக்கங்கள் மாறுபடலாம்.
  • காட்டி: நல்ல தோரணையில் பயிற்சி பெறுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும். சேணத்தின் உயரத்தை அளவிடுவது முக்கியம், அதனால் கால் மிகக் குறைந்த புள்ளியில் இருக்கும்போது, ​​​​கால் சுமார் 60º கோணத்தில் இருக்கும் (இணையத்தில் பயிற்சிகள் உள்ளன). மறுபுறம், சேணத்திலிருந்து கைப்பிடி வரையிலான தூரத்தையும் அதன் நிலையையும் நாம் பார்க்க வேண்டும். மோசமான தோரணை நம்மை மோசமாகச் செயல்பட வைக்கும், மேலும் தசை அல்லது மூட்டு வலியுடன் முடிவடையும்.

ஒரு கருத்துரை

*

*

  1. தரவுக்கு பொறுப்பு: ஏபி இணையம்
  2. தரவின் நோக்கம்: கட்டுப்பாட்டு ஸ்பேம், கருத்து மேலாண்மை.
  3. சட்டபூர்வமாக்கல்: உங்கள் ஒப்புதல்
  4. தரவின் தொடர்பு: சட்டபூர்வமான கடமையால் தவிர மூன்றாம் தரப்பினருக்கு தரவு தெரிவிக்கப்படாது.
  5. தரவு சேமிப்பு: ஆக்சென்டஸ் நெட்வொர்க்குகள் (EU) வழங்கிய தரவுத்தளம்
  6. உரிமைகள்: எந்த நேரத்திலும் உங்கள் தகவல்களை நீங்கள் கட்டுப்படுத்தலாம், மீட்டெடுக்கலாம் மற்றும் நீக்கலாம்.