சைக்கிள் கேரியர்

சைக்கிள் ஓட்டுவதில் எனக்குப் பிடித்த ஒன்று இருந்தால், ஒவ்வொரு 5 நிமிடங்களுக்கும் நான் வெவ்வேறு பகுதியில் இருக்கிறேன். எனது பிளாசா பூங்காவில் இருந்து சில நிமிடங்களில் மலைக்குச் செல்ல முடியும், ஆனால் நிலப்பரப்புகள் இன்னும் மாற வேண்டுமென்றால், நான் பல கிலோமீட்டர்கள் பயணிக்க வேண்டும். மற்றொரு விருப்பம் வீட்டிலிருந்து வெகு தொலைவில் தொடங்குவதாகும், இதற்காக சில போக்குவரத்து வழிமுறைகளுடன் பைக்கை விரும்பிய பகுதிக்கு எடுத்துச் செல்ல வேண்டியது அவசியம். மிகவும் பொதுவானது ஒரு காரில் அதைச் செய்வது, இதற்காக நமக்கு ஒரு தேவை சைக்கிள் கேரியர். உலகில் எங்கும் சைக்கிளை எடுத்துச் செல்ல அனுமதிக்கும் இந்த துணைக்கருவியைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் இந்தக் கட்டுரையில் நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்லப் போகிறோம்.

சிறந்த பைக் ரேக்குகள்

ஆட்டோ கம்பானியன் - டோ பால் மவுண்ட்

இந்த ஆட்டோ கம்பானியன் முன்மொழிவு ஒரு அடிப்படை பந்து பைக் ரேக் ஆகும், இது 50 மிமீ டவ்பார்களுக்கு பொருந்துகிறது, இதில் கூஸ்னெக் வகை, நீக்கக்கூடிய மற்றும் விளிம்புகள் உள்ளன. தி ஆதரிக்கப்படும் அதிகபட்ச சுமை 30 கிலோ ஆகும், ஒவ்வொன்றும் 15 கிலோவுக்கு மேல் உள்ள இரண்டு இ-பைக்குகளை கொண்டு செல்ல நாங்கள் திட்டமிடாத வரை போதுமானது.

இந்த பைக் ரேக் ஒவ்வொரு பைக்கையும் தனித்தனியாக பூட்டி, எந்த சாலையிலும் நாம் கொண்டு செல்லும்போது நமது இரு சக்கர வாகனங்கள் நிலையாக மற்றும் நிலையாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. தி மேடை நிராகரிக்கப்பட்டது உடற்பகுதியை அணுகுவதற்கு எங்களை அனுமதிக்க வேண்டும்.

வெஸ்ட்ஃபாலியா 350036600001

நாம் மற்ற பைக் ரேக்குகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், இந்த வெஸ்ட்ஃபாலியா திட்டத்தில் சற்று வரையறுக்கப்பட்ட ஒரே விஷயம், "மட்டும்", மேற்கோள்களைப் பார்க்கவும், நாம் இரண்டு பைக்குகளை கொண்டு செல்ல முடியும். மற்ற எல்லாவற்றுக்கும், இது ஒரு முழுமையான சைக்கிள் ரேக் ஆகும், அதையொட்டி உள்ளது எளிதான நிறுவல்.

ஹிட்ச் சிஸ்டம் தோண்டும் மற்றும் நம்மை அனுமதிக்கும் ஒரு சாய்வு பொறிமுறையை உள்ளடக்கியது உடற்பகுதியை எளிதாக அணுகவும். இணக்கமான பைக்குகளைப் பொறுத்தவரை, 1300 மிமீ வரையிலான சக்கரங்களுக்கு இடையே உள்ள தூரம் மற்றும் 80 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு சேஸ் கொண்ட சைக்கிள்களை ஏற்றலாம். இதன் வலிமையானது சாதாரண பைக்குகள் மற்றும் இ-பைக்குகள் எனப்படும் மின்சார பைக்குகளை சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கும்.

துலே வெலோகாம்பாக்ட் 3

துலே என்பது சைக்கிள் ரேக் துறையில் ஒரு குறிப்பு, மற்றும் VeloCompact 3 எங்களை போக்குவரத்துக்கு அனுமதிக்கும் ஒரு சிறிய இடத்தில் மூன்று பைக்குகள். பூட்டக்கூடிய கைப்பிடிகள் மற்றும் உடற்பகுதியை அணுகுவதற்கு வசதியாக ஒரு புத்திசாலித்தனமான மிதி அமைப்பை உள்ளடக்கியிருக்கும் நீக்கக்கூடிய கைகளுக்கு நன்றி கூறுவது எளிது.

இந்த துலே பைக் ரேக்கில் பைக்குகளை இணைப்பது மிகவும் எளிதானது விரைவான வெளியீடு கொக்கிகள் கொண்ட நீண்ட பட்டைகள் அது ஆதரவில் சக்கரங்களை சரிசெய்ய அனுமதிக்கும். மேலும், ஒருமுறை பிரித்தெடுத்தால், மடித்து சேமிப்பது எளிது.

பைக்கர் ஹிட்ச் சைக்கிள் கேரியரில் செல்லுங்கள்

நீங்கள் தேடுவது எப்போதாவது பயன்படுத்துவதற்கான அடிப்படை சைக்கிள் ரேக் என்றால், இந்த GO BIKER திட்டத்தைப் பார்க்க நீங்கள் ஆர்வமாக உள்ளீர்கள். இதைப் பயன்படுத்தி காருடன் இணைப்போம் நொறுக்கும் பந்து, அதன் தானியங்கி தலையைப் பயன்படுத்தி, தலா 15 கிலோ எடையுள்ள இரண்டு சைக்கிள்களை ஏற்ற முடியும்.

இந்த GO BIKER இல் உள்ள சிறப்பம்சங்களில் அலுமினியம் தண்டவாளங்கள் அடங்கும். 7 செயல்பாட்டு விமானிகள் மற்றும் ஆண்டி-ரிட்டர்ன் ஸ்ட்ராப், இதனால் பைக்குகள் கச்சிதமாக பாதுகாக்கப்பட்டு, சாலையில் சுற்றிக் கொண்டிருக்கும் போது மற்ற வாகனங்கள் நம்மை சரியாக பார்க்க முடியும்.

துல் ப்ரோரைடு 598

துலே அதன் பால் பைக் ரேக்குகளுக்கு மிகவும் பிரபலமானது என்றாலும், இது விருப்பங்களையும் வழங்குகிறது உச்சவரம்பு இந்த ப்ரோரைடு போல. இது ஒரு எளிய பைக் ரேக் ஆகும், அதன் கூரை ரேக்குகளைப் பயன்படுத்தி காரின் மேல் ஏற்றுவோம்.

கிளாம்பிங் அமைப்பு மிதிவண்டிக்கு அதிகபட்ச பாதுகாப்பை வழங்குகிறது சட்டத்தின் எந்தப் புள்ளியுடனும் தொடர்பு இல்லை பைக்கின்; கொக்கி முன் சக்கரத்தை உறுதியாகப் பிடித்திருக்கிறது. துலேயின் விஷயத்தில் அது வேறுவிதமாக இருக்க முடியாது என்பதால், சைக்கிள் முற்றிலும் ஆதரிக்கப்படும் மற்றும் எதிர்பாராத இயக்கத்தால் எந்த ஆபத்தும் ஏற்படாது.

பைக் ரேக்குகளின் வகைகள்

பைக் ரேக்குகளின் வகைகள்

பந்து

"பந்து" பைக் ரேக்குகள் நாம் நேரடியாக ஏற்றப்படும் டிரெய்லர்களை இணைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் பந்து. அவை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பைக் ரேக்குகள், ஓரளவு ஒன்று சேர்ப்பது எளிதானது மற்றும் ஓரளவு வலுவானது, மேலும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பைக்குகளுக்கான விருப்பங்களைக் கண்டுபிடிப்போம். முக்கிய பிரச்சனை என்னவென்றால், எங்களிடம் பந்து இல்லையென்றால், அதை ஏற்ற வேண்டும், மேலும் இது அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒன்றைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் ஐடிவி மதிப்பாய்வில் தேர்ச்சி பெறுவது போன்ற விலையைக் கொண்டுள்ளது.

கூரை

இந்த டிரெய்லர்கள் உடற்பகுதிக்கு இலவச அணுகலை விட்டுச் செல்கின்றன முழு பார்வையை அனுமதிக்கவும். இலகுவான பைக்குகளுக்கு இது சரியான தீர்வாகும், ஏனெனில் அவை கூரையின் மீது எளிதாக ஏறலாம். இது ஏரோடைனமிக்ஸை பாதிக்கலாம், உடல் ரோலை உருவாக்கலாம் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கலாம், ஆனால் இது ஒன்றும் தீவிரமானது அல்ல. நாம் செய்ய வேண்டியது என்னவென்றால், அவை நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும், ஏனென்றால் அவை மற்றவர்களைப் போல வலுவான ஆதரவாக இல்லை.

வாயில்

மகன் மிகவும் மலிவானது மேலும் அவை 3 சைக்கிள்கள் வரை கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கின்றன. அவை பட்டைகள் மூலம் டெயில்கேட்டில் சரி செய்யப்படுகின்றன. பைக்குகள் பொருத்தப்பட்டவுடன், துவக்கத்திற்கான அணுகல் சாத்தியமில்லை, மனதில் கொள்ள வேண்டிய முக்கியமான ஒன்று. மிதிவண்டிகள் உரிமத் தகடு மற்றும் டெயில்லைட்களின் தெரிவுநிலையைத் தடுக்கக்கூடாது அல்லது இல்லையெனில், அவை எங்களை நிறுத்தி அனுமதிக்கலாம் என்பதையும் நினைவில் கொள்வது அவசியம்.

கட்டி இழு

தேவைப்படுபவர்களுக்குப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது நிறைய பைக்குகளை கொண்டு செல்லுங்கள் (7 வரை) ஒரு நேரத்தில். பைக்குகளை கண்டுபிடிக்க கூரை பைக் ரேக்கில் நிறுவ வேண்டியது அவசியம். ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் எளிதானது.

2 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பைக்குகளுக்கு

நாம் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சைக்கிள்களை கொண்டு செல்ல விரும்பினால், நாம் நடைமுறையில் எந்த வகையையும் தேர்வு செய்யலாம் முந்தைய ஒருவேளை அதை அனுமதிக்காத ஒரே ஒரு "கூரை" ஒன்றுதான், ஆனால் நாம் எப்போதும் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட யூனிட்களை வாங்கி இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பைக்குகளை ஓட்டலாம். மீதமுள்ள, பந்து, டெயில்கேட் அல்லது டிரெய்லர் போன்றவை, பல பைக்குகளை எடுத்துச் செல்வதற்கான விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் நாம் செய்ய வேண்டியது எல்லாம், வாங்கும் போது, ​​நாம் எங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல வேண்டிய பைக்குகளை எங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். நிச்சயமாக, இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பைக்குகளை எடுத்துச் செல்லும்போது அவற்றை ரேக்கில் ஏற்றும்போது அதிக கவனம் தேவை என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

காரில் மிதிவண்டியை எடுத்துச் செல்வதற்கான விதிமுறைகள்

சைக்கிள் ரேக் விதிமுறைகள்

ஒரு காரில் ஒரு பைக்கை கொண்டு செல்வது மிகவும் எளிமையானது. சற்றே நகைச்சுவையான அல்லது அபத்தமான சூழ்நிலையை கற்பனை செய்து, அதை எந்த கயிற்றாலும் உச்சவரம்புடன் கட்டலாம், மேலும் பெரிய சிக்கல்களில் சிக்கக்கூடாது, ஆனால் நாங்கள் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க மாட்டோம், அது சட்டப்பூர்வமாக இருக்காது. எல்லாம் சரியாக இருக்கவும், அதிகாரிகளால் தடுக்கப்பட்டு தண்டிக்கப்படுவதை தவிர்க்கவும், நாம் செய்ய வேண்டும் இந்த தேவைகளை பூர்த்தி செய்யுங்கள்:

  • நாம் கூடுதல் தட்டு பயன்படுத்த வேண்டும். இதன் பொருள், உரிமத் தகடு தெளிவாகத் தெரியும் என்பதையும், அவர்கள் நம்மை எல்லா நேரங்களிலும் அடையாளம் காண முடியும் என்பதையும் உறுதி செய்ய வேண்டும். மேலும் உரிமத் தகடு மற்றும் டெயில்லைட்கள் தெரியும். அவை இல்லையென்றால், பைக் ரேக்கிற்கு கூடுதல் உரிமத் தகடு மற்றும் விளக்குகளை நிறுவ வேண்டும்.
  • பைக் பக்கவாட்டில் நீண்டு செல்ல முடியாது. அது பக்கங்களில் இருந்து நீண்டுவிட்டால், பைக் பிரிக்கப்பட வேண்டும்.
  • 15% வரை பின்தங்கியுள்ளது. பைக் ரேக் வாகனத்தின் நீளத்தில் 15% வரை பின்புறத்தில் இருந்து நீண்டு நிற்கும். உதாரணமாக, 4-மீட்டர் காரில், அதிகபட்சம் 60 சென்டிமீட்டர்கள் நீண்டு செல்லலாம்.
  • V-20 சமிக்ஞை. பின்னால் இருந்து வெளியேறும் சுமை V-20 அடையாளம் மூலம் சமிக்ஞை செய்யப்பட வேண்டும். வாகனத்தின் முழு அகலத்தையும் சைக்கிள் ஆக்கிரமித்திருந்தால், ஒவ்வொரு முனையிலும் ஒரு அடையாளம் வைக்கப்படும், அந்த அடையாளத்தின் சிவப்புக் கோடுகள் தலைகீழ் V ஐ அமைக்கும்.
  • அங்கீகரிக்கப்பட்ட டிரெய்லர் வரம்புகளை மீற வேண்டாம். இழுவை சாதனத்தில் சைக்கிள் ரேக் ஆதரிக்கப்பட்டால், டிரெய்லர் உற்பத்தியாளரால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வரம்பை (சைக்கிள் + சைக்கிள் ரேக்) தாண்டக்கூடாது. ஒரு வயது வந்த பைக் 12 முதல் 15 கிலோகிராம் வரை எடையுள்ளதாக இருப்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்; மற்றும் குழந்தையாக இருந்தால், 8 முதல் 10 கிலோ வரை.
  • வலது பின்புற பார்வை. அது ஒரு பயணிகள் காராக இருந்தால், உட்புறக் கண்ணாடியில் நம்மால் பார்க்க முடியவில்லை என்றால், வலதுபுறம் வெளிப்புறக் கண்ணாடியை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும்.
  • நிறுவல். மிதிவண்டிகள் விழவோ, நகரவோ, இழுக்கவோ, சத்தம், தூசி அல்லது பிற தொல்லைகளை உண்டாக்கவோ முடியாதபடி சரியாக நிறுவப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

சிறந்த பைக் ரேக் பிராண்டுகள்

சைக்கிள் கேரியர்

  • துலே: துலே என்பது ஒரு ஸ்வீடிஷ் நிறுவனமாகும், இது மோட்டார் வாகன உபகரணங்கள் மற்றும் பைக்குகள் போன்ற மோட்டார் அல்லாத வாகனங்களுக்கான பிற வகை உபகரணங்களை வடிவமைத்தல், தயாரித்தல் மற்றும் விற்பனை செய்வதில் பிரபலமானது. அதன் பட்டியலில் பைக்குகளைக் கொண்டு செல்வதற்கான பல அமைப்புகளைக் காண்கிறோம், அதாவது சைக்கிள் கேஸ்கள் போன்றவற்றில் நாம் பயணம் செய்யும்போது நம் இரு சக்கர வாகனங்களை வைக்கலாம் அல்லது சிறந்தவை பைக் ரேக் அவர்களை காரில் கொண்டு செல்ல.
  • டெகாத்லான்: Decathlon மிகவும் பிரபலமான பிரெஞ்சு நிறுவனம். அவரது புகழுக்குக் காரணம் அவர்களின் கடைகள், அனைத்து வகையான விளையாட்டு உபகரணங்களையும் நாம் வாங்கக்கூடிய சில நிறுவனங்கள். அவர்களின் பட்டியலில் அவர்களின் சொந்த பிராண்டைக் கொண்ட கட்டுரைகளைக் காணலாம், அவற்றில் மிதிவண்டி ரேக்குகள் உள்ளன, அவற்றின் முக்கிய ஈர்ப்பு, அவர்கள் வழங்கும் பெரும்பாலானவற்றைப் போலவே, அவற்றின் குறைந்த விலையும் உள்ளது.
  • மோண்ட் பிளாங்க்: Montblanc International GmbH என்பது a ஜெர்மன் இறகு உற்பத்தியாளர், நீரூற்று பேனாக்கள், கடிகாரங்கள், நகைகள் மற்றும் தோல் பொருட்கள். மிக சமீபகாலமாக, கார்கள் மற்றும் சைக்கிள் ரேக்குகள் போன்ற பிற வாகனங்களுக்கான மவுண்ட்களை நாம் காணக்கூடிய போக்குவரத்து பாகங்கள் போன்ற சில வேறுபட்ட பொருட்களின் உலகில் இது இறங்கியுள்ளது.
  • நோராடோ: Norauto அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு நிறுவனம் வாகன உபகரணங்கள். அவர்களின் கடைகளில் நாங்கள் எங்கள் கார்களுக்கான அனைத்து வகையான துணைப் பொருட்களையும் பெறலாம், அவற்றில் விண்ட்ஷீல்டுகள் அல்லது மற்ற சிக்கலான மற்றும் பருமனான கூரை ரேக்குகள் (அவர்கள் எடுத்துச் செல்வது) மற்றும் சைக்கிள் ரேக்குகள் போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளோம். நாம் நோராட்டோவுக்குச் செல்வதற்கான காரணங்களில் ஒன்று ஆலோசனைக்காகவும், அவர்களிடமிருந்து நாம் வாங்கும் எந்தவொரு துணைப் பொருட்களையும் அவர்கள் தங்கள் பட்டறைகளில் சேகரிப்பார்கள்.
  • Buzz ரேக்: Buzz Rack என்பது மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கான பாகங்கள் தயாரித்தல் மற்றும் விற்பனை செய்வதில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு நிறுவனமாகும். அதன் பட்டியலில் சிறந்த தரமான பைக் ரேக்குகள் மற்றும் அனைத்து வகையான பைக் ரேக்குகளையும் நாங்கள் காண்கிறோம் கேபிள்கள் மற்றும் இணைப்பிகள் அதனால் எங்கள் போக்குவரத்து அமைப்பு அங்கீகரிக்கப்பட்டு பாதுகாப்பானது.
  • அதெரா: அடெரா என்பது நாம் டிரங்கில் வைக்க முடியாத சாமான்களை கொண்டு செல்வதற்கான பாகங்கள் தயாரித்து விற்பனை செய்வதில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு நிறுவனம். அதன் பட்டியலில் கூரை அடுக்குகள், பார்கள் மற்றும் சில பைக் ரேக்குகள் ஆகியவற்றைக் காணலாம், அவை பின்புறத்தில் (பந்து), காரின் மேல் அல்லது வேறு எங்கும் நாம் நினைக்கலாம். அதன் பலம் என்னவென்றால், அது கட்டுரைகளை வழங்குகிறது பணத்திற்கு நல்ல மதிப்பு.

"சைக்கிள் ரேக்" இல் 1 கருத்து

  1. ஹாய் நான் துலே மற்றும் யாகிமா இடையே தயங்குகிறேன், பைக் ரேக்கில் பந்துடன் (3 + 1). இரண்டும் மிகவும் ஒத்தவை என்று அவர்கள் என்னிடம் கூறுகிறார்கள். எந்த ஆலோசனை'

    பதில்

ஒரு கருத்துரை

*

*

  1. தரவுக்கு பொறுப்பு: ஏபி இணையம்
  2. தரவின் நோக்கம்: கட்டுப்பாட்டு ஸ்பேம், கருத்து மேலாண்மை.
  3. சட்டபூர்வமாக்கல்: உங்கள் ஒப்புதல்
  4. தரவின் தொடர்பு: சட்டபூர்வமான கடமையால் தவிர மூன்றாம் தரப்பினருக்கு தரவு தெரிவிக்கப்படாது.
  5. தரவு சேமிப்பு: ஆக்சென்டஸ் நெட்வொர்க்குகள் (EU) வழங்கிய தரவுத்தளம்
  6. உரிமைகள்: எந்த நேரத்திலும் உங்கள் தகவல்களை நீங்கள் கட்டுப்படுத்தலாம், மீட்டெடுக்கலாம் மற்றும் நீக்கலாம்.