Gravel kola

Před několika lety, když jsem šel na horu po přátelské půdě, narazil jsem na cyklistu v silniční výstroji. V tu chvíli jsem si pomyslel: „Co tady dělá s tím kolem?“ Překvapený pohled na to, co si myslel, že je silniční kolo uprostřed hory. Pravdou bylo, že to nebylo silniční kolo, ale a gravel bike který se tomu hodně podobá a sdílí s nimi některé vlastnosti. Zde vám vysvětlíme, co to je a proč pro vás mohou být dobrou volbou.

Co je to gravel bike

Gravel bikes jsou také známá jako terénní kola, adventure kola nebo diskové crossovery. Jsou typem silniční kolo s úpravami, které nám umožní pohodlnou jízdu v jiném terénu, jako je asfalt ve špatném stavu a s výmoly nebo špínou, ale bez toho, že by to byla dobrá volba, pokud chceme sjet z hory.

Tento typ kola existuje proto, aby uspokojil potřebu, kterou je jezdit pohodlně po silnicích a umět z nich sesednout na drsnější silnice, trochu dobrodružství, jméno, pod kterým jsou také známé. Mají některé funkce jako horská kola, jako např kotoučové brzdy nebo bezdušové pneumatiky a drsný.

Na rozdíl od silničních kol, která existují již řadu desetiletí, nebo horských kol, která se začala sériově vyrábět v 80. letech minulého století, gravel biky se narodili ve Spojených státech na začátku tohoto stoletía částečně tak zabránil tomu, aby silniční jezdci museli slézt z kola pokaždé, když narazili na horší terén nebo mohli sjet z jemné cesty lepšího asfaltu.

Rozdíly mezi gravel bikem a cyklokrosem

the cyklokrosová kola jsou blízcí příbuzní z těch štěrkových. Je těžké je rozlišit, ale bod, který nám poskytne více informací, jsou kola: gravel biky používají širší pláště než cyklokros, i když obě sdílejí velkou část designu. Na druhou stranu u gravel biků může být rozvor o něco delší, ale méně než na silničním kole, kde jsou kola ještě tenčí.

Rozdíly mezi gravel bikem a silničním kolem

Rozdíly mezi silničním kolem a gravelbikem jsou větší než u cyklokrosu. Rozdíl v tloušťce kol a osové vzdálenosti je větší a kola mají vzorek, který na silnici nevidíme. Ale to, co dává gravel bike jméno, jsou komponenty nebo úpravy, jako je poloha sedla jako u závodních kol, nejdelší vzdálenost na nápravách, pro použití kotoučových brzd a pneumatik o šířce 32 mm až 45 mm a ve srovnání s klasickou soutěžní křížovou hlavou, méně agresivní poloha sedu a nižší pádlo pro větší bezpečnost, účinnost a pohodlí na dlouhé vzdálenosti.

Variace

Gravel Bike

Stejně jako horská kola, tak i gravel kola Mají různé designy a komponenty. V závislosti na terénu, kterým se budeme pohybovat, existují některé s nižší hmotností, se sportovním sezením, převodem 1 × 11 a hydraulickými kotoučovými brzdami. Komponenty, jako je tloušťka kol, blatníky, počet převodníků atd., nám umožní lépe jezdit po kterých trasách, takže jako u každého jiného kola se před nákupem gravelbiku musíme podívat na jeho specifikace.

Nejlepší značky gravel kol

Nejlepší značky gravel kol

  • Orbea: Orbea je baskická společnost, která vyrábí a prodává jízdní kola. Byla založena v roce 1840, takže nemůžeme říct, že je zrovna nová, ale pomáhá jim to mít zkušenosti a umět nabízet dobré produkty. Je to značka, která musí být na každém seznamu kvalitních kol, a myslím, že hlavním důvodem je to, že její návrhy jsou velmi dobré, většinu katalogu tvoří kola, která patří mezi nejlevnější a nejhorší kola a nejdražší a dobrá. . Jinými slovy, a přestože mají také pokročilé možnosti, jejich motocykly mají tendenci být o něco nižší než ostatní populárnější značky, což se promítá do snížit svou cenu že nám nic neunikne.
  • Desetiboj: Decathlon je francouzský řetězec obchodů specializující se na sportovní zboží. Mezi tím, co nabízí, najdeme prakticky jakýkoli článek související se sportem a to vše za dobrou cenu. Jedním z důvodů snížených cen je, že mnoho z toho, co tam najdeme, jsou vlastní značky, jako je Rockrider, Hoptown, Riverside, Triban, Van Rysel nebo B'Twin pro cyklistiku. Najdeme gravel kola se značkami Triban a Van Rysel, nejekonomičtější je Triban. Ale pozor, protože nejsou příliš drahé, nejsou tak levné jako nejzákladnější modely horského Rockrideru.
  • Specializované: Specialized byla založena v roce 1974 ve Spojených státech. Mají tu čest být první, kdo vyrobil velké horské kolo, něco, co udělali, když jim bylo sedm let, v roce 1981. Krátce poté, když zjistili, že existuje poptávka, spustili velmi agresivní marketingové kampaně, díky nimž získali popularitu a peníze, čímž zlepšili svou značku i své produkty. Specializované také věřit všechny druhy cyklistického příslušenstvíMezi nimi máme sportovní oblečení, díly, cyklistické boty a jedny z nejlepších bezmotorových dvoukolek, mezi nimiž máme gravel kola.
  • BH: BH je další stoletou španělskou společností a je také baskická. Iniciály pocházejí od „Beistegui Hermanos“ a byli první, kdo vyráběl horská kola v Evropě. Měli na starosti výrobu celého kola, kromě krytů kol, řetězů a světlometů. Dnes jsou ve světě cyklistiky známou a významnou značkou, ale zřejmě kvůli marketingu vypadají méně, než by si zasloužily. Dobrou zprávou je, že stejně jako Orbea Ceny kol BH jsou obvykle nižší.

Vyplatí se koupit gravel bike?

Je to gravel bike částečně hybrid. Byl navržen tak, aby se mohl válet téměř na jakémkoli typu terénu, ale není to ani zdaleka nejlepší volba, pokud chceme pohybovat se po horách s tím nejkamenitějším terénem. Na druhou stranu, kola, na která se montují, jsou tlustší a mají větší běhoun než ta silniční, takže nejsou tou nejlepší volbou, pokud se budeme pořád válet po silnici; kola nabízejí větší odpor. Pokud jde o to, co je blíže, mají blíže k silničním kolům než horským kolům.

S vědomím výše uvedeného tedy stojí za to? Odpověď najdeme v sobě, když prozkoumáme, co chceme a kam se hodláme posunout. Pokud budeme jezdit po asfaltu, je lepší silniční kolo, protože je navrženo tak, aby se pohybovalo po silnici s nejmenším odporem. Pokud se chystáme jezdit do hor, zejména do toho nejsložitějšího terénu, musíme si pořídit horské kolo, třeba i s celoodpružením. Pokud se ale chceme pohybovat po trasách s velkou částí terénu s mnoha výmoly, asfaltem ve špatném stavu a poněkud hrbolatým, pak to stojí za to. The silniční výkon bude menší než na silničním kole, ale vynahradíme si to ve zbytku země.

Second hand gravel bike je skvělá volba

Kolo z druhé ruky

Když si jdeme koupit silniční kolo, máme ve všem nebo téměř ve všem jasno. Když jdeme kupovat horské kolo, tak to samé. Věci se trochu změní, když si koupíme kolo jako štěrk. Předpokládá se, že to, co chceme, je kolo, na kterém budeme hodně jezdit po asfaltu, ale které musí umět rolovat v jiném terénu. Otázkou zde je, že ne všechna kola jsou vyrobena pro všechny uživatele A naštěstí si někteří koupí kolo tohoto typu v domnění, že je pro ně to nejlepší, a později si uvědomí, že potřebují něco terénnějšího, nebo naopak kolo s tenčími a méně těžkými koly, protože chtějí neustále se válet po silnici. A pokud ne, tak malé země, které se chtějí dotknout, lze udělat chůzí.

Co jeden nechce, může být pro druhého poklad. Tito uživatelé, kteří si koupili gravel bike a pak se rozhodli koupit si jedno pro konkrétní sport, kolo vydali, a to se obvykle promítá do jeho cena hodně klesá. Pokud se tedy jedná o typ kola, který chceme, najdeme velmi dobré nabídky na službách jako Wallapop, eBay nebo secondhand.es. A pokud později nenarazíme na hodně nerovný terén, protože jsme tolik nezaplatili, bolest (kapsy) je menší.

Zanechat komentář

*

*

  1. Za data odpovídá: AB Internet
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.