Što nam se nešto više sviđa, potrebno nam je više dodataka. Mi biciklistički entuzijasti počinjemo kupovinom dobrog bicikla, zatim dobrog cikloračunara / GPS-a i, kasnije, drugih dodataka kao što su dobra sedla, potenciometri ili teleskopske sjedala to će nam pomoći da bolje prođemo kroz neka područja. U ovom članku ćemo vam reći sve tajne ovih mobilnih stubova za sjedenje koje će nam omogućiti da mijenjamo njihovu visinu bez zaustavljanja našeg marša.
Najbolji postovi
| Najbolji |
|
Xlc Sp-t10 Sve MTN ... | Pogledajte funkcije | 177 mišljenja | Pogledajte ponudu |
| Kvalitet cijene |
|
sjedala... | Pogledajte funkcije | 28 mišljenja | Pogledajte ponudu |
| Naš omiljeni |
|
Xlc teleskopska sjedala ... | Pogledajte funkcije | Pogledajte ponudu | |
|
Xlc teleskopska sjedala ... | Pogledajte funkcije | 29 mišljenja | Pogledajte ponudu | |
|
XLC sjedala ... | Pogledajte funkcije | 43 mišljenja | Pogledajte ponudu | |
|
|
XLC Unisex-Odrasli Svi... | Pogledajte funkcije | 2 mišljenja | Pogledajte ponudu |
RockShox Reverb Stealth B1
SRAM-ov RockShox Reverb Stealth B1 je kapaljka koja dolazi u različitim veličinama, tačnije obilasci. Onaj koji ga ima kraći je 100mm, ali postoji model čiji hod dostiže 170mm. To je hidraulični stub sjedala, što osigurava da će pokret biti glatkiji i da možemo podesiti visinu na milimetar, baš tamo gdje želimo.
Unutrašnjost ovog novog modela je redizajnirana tako da je kretanje još uglađenije nego kod prethodnih modela, što je takođe omogućilo veće performanse i izdržljivost u svakoj situaciji. Što se tiče njegove otpornosti, to ima mnogo veze sa tim što je ugrađen 7050 aluminijuma.
Budući da je tako kompletna sjedala i sa toliko opcija, nije iznenađujuće da je njena cijena malo visoka i, ovisno o ruti, možemo je nabaviti od nešto više od 200 € do 600 €.
XLC-SP-T10
Ako je ono što tražite hidraulični stub sjedala s više nego prihvatljivim performansama po sniženoj cijeni, zainteresovani ste za jedan poput XLC SP-T10. By nešto manje od 140 €, dobićete osnovnu sjedalicu od 6061-T6 aluminijuma i maksimalne dužine od 350 mm (računajući cijelu dužinu).
To je sjedala koja ima jednu od najjačih tačaka otpora, budući da su daljinska poluga, stezaljka i praktično sve njegove komponente dizajnirane da budu otporne. Toliko da, budući da je teleskopska, ova sjedala može poduprijeti težine vozača do 120 kg.
Fox Transfer-Fabrika
Una kvalitetan stup za kapaljku, ali u koju su odlučili da neke dijelove ne uključe kako bi smanjili njihovu cijenu, je Fox Transfer-Factory. U paketu nije uključena poluga, sa kojom ćemo uštedjeti par eura sve dok već imamo jednu od starije sjedala ili dobijemo drugu po povoljnoj cijeni.
To je hidraulični teleskopski stub sjedala sa 100 mm hoda i sa unutrašnje ožičenje, koji, postavljeni na bicikl gdje je to moguće, nećemo ni primijetiti da su prisutni. S druge strane, izrađen je od najboljih materijala, što osigurava otpornost i izdržljivost.
Ali čak i ako ne uključuju polugu, ova sjedalica je po cijeni koja prelazi 400 €, što je iznos novca koji vrijedi platiti ako tražimo sjedalicu. kvalitetno i diskretno.
KS ETEN Teleskopska sjedala
Još jedna dobra opcija ako je ono što tražimo hidraulični stub sjedala sa dobra vrijednost za novac To je KS Eten. Hod koji nam omogućava da se krećemo je standardnih 100 mm, što je malo za neke neiskusne korisnike, ali je dovoljno za najvještije brdske bicikliste.
Ugrađen je od aluminijuma koji će pružiti otpornost, a uključuje i daljinski upravljač, a sve po ceni koja nešto prelazi 100€. Vjerojatno najbolja opcija za svakog korisnika koji želi isprobati dobar dropper post. hidraulika po prvi put
Teleskopski M-talasni stub sjedala
Ova M-talasna kapaljka ima a 105 mm podesiva visina, što je dodatnih 5 mm u odnosu na ono što nudi standardni put s kapaljkom. To je osnovna sjedala, ali ona koja nam nudi sve što nam je potrebno ako nismo zahtjevni korisnici koji traže najbolje na tržištu.
Izrađen je od aluminijuma, a među njegovim prednostima je to što se lako sklapa i podešava. Naravno, moramo uzeti u obzir da se radi o stubu sedišta sa a Prečnik 27.2 mm, što je manje od prečnika koji bicikli obično imaju za šipku sjedala.
Cijena po kojoj možemo kupiti ovu teleskopsku sjedalicu otporan i ekonomičan To je oko 130 €.
Šta je kapaljka
Poznata je kao «teleskopska stuba sjedala» za a šipka za sedlo koja nam omogućava da konfigurišemo različite visine a da ne morate zaustaviti naš marš, siđite s bicikla i uradite to ručno. Odnosno, to je šipka sa posebnom mehanikom koja će nam omogućiti da podignemo ili spustimo visinu do prethodno konfigurisanih tačaka kako bismo mogli da radimo bolje ili sigurnije u zavisnosti od terena kroz koji se krećemo. Teleskopski stubovi su sve češći, posebno na MTB ili Enduro biciklima.
Teleskopski ili ovjesni držač sjedala? Razlike
u sjedala sa suspenzijom a teleskopske su veoma različite. Iako broj razlika može biti mali, one su veoma važne. Ovjes sjedala je onaj koji radi sa sistemom amortizacije, kao i svaki drugi ovjes. Prije mnogo godina imali su puno smisla, kada bicikli s punim ovjesom još nisu bili toliko popularni, ali sada se praktički ne koriste.
Glavne razlike između stupa kapaljke i stupa za vješanje su sljedeće:
- Teleskopska držača sjedala je fiksirana kada se odabere visina, ovjesni stupovi se pomiču.
- Mogli bismo reći da su visilice sjedala stariji i zastarjeli sistem koji nas sprječava da udaramo u bubrege na sličan način kao što radi stražnji ovjes bicikla, dok je teleskopska držača za odabir najbolje visine za svaki teren ili aktivnost.
- Najosnovniji ovjesni stupovi sjedala su jeftiniji od jeftinijih stupova s kapaljkom.
- Neki modeli sjedala s ovjesom ne poštuju visinu sedla, što nam može naštetiti ako uvijek želimo da pedaliramo na istoj visini na maksimalnoj tački. Teleskopska sjedala će se vratiti tamo gdje smo je konfigurirali.
Za šta se koristi kapaljka?
Kao što smo spomenuli, kapaljka Koristi se za promjenu visine sedla u hodu bez potrebe da siđete sa bicikla i uradite to ručno. Ako nemamo sjedalicu ovog tipa, imamo dvije mogućnosti: ili uvijek ići s visinom koju smo podesili ili, kada nam zatreba, zaustaviti marš, sići s bicikla, olabaviti mehanizam za zatvaranje, izmijeniti visinu , ponovo zategnite mehanizam, sjednite na bicikl i nastavite marš. Uzimajući u obzir sve navedeno, oni koji nemaju držač za kapaljku obično biraju da uvijek idu sa sedlom na istoj visini, onoj koju smo također izmjerili i premjerili kako bi bilo savršeno za nas.
Teleskopske sjedalice imaju dva dijela: fiksni dio, koji se montira na bicikl, i mobilni dio, gdje konfiguriramo različite visine koje ćemo kasnije koristiti. Najbolji primjer za razumijevanje čemu služe je u spuštanja: normalna visina koju bi sedlo trebalo da ima je previsoka i ako je nagib jako strm moramo biti veoma oprezni da ne padnemo glavom bez obzira. To se može izbjeći teleskopskom sjedalom koja nam omogućava da snizimo visinu sedla u hodu.
Kako odabrati kapaljku
Promjer cijevi
Kada kupujemo bilo koji dodatak, prvo moramo biti sigurni da će biti kompatibilan sa onim što već imamo. Prečnik cevi teleskopskih stubova je prvo na šta moramo da gledamo, jer će vrlo debela biti uvučena ili neće ući, a vrlo tanka će onemogućiti da se popravi. Milimetar više ili manje može napraviti razliku.
Najbolja stvar koju možemo učiniti da znamo hoće li sjedala koju ćemo kupiti odgovarati našem biciklu je da izmjerimo debljinu one koju imamo pomoću čeljusti i uporedimo to mjerenje s onim datim u specifikacijama sjedala. Uzimajući u obzir da su mnoga sredstva standardna, vrlo je vjerovatno da ćemo pronaći jedan s potpuno istim mjerama kao onaj koji već imamo.
Provođenje kablova
Stupovi kapaljke rade sa a sistem ožičenja, baš kao što to rade promjene brzina ili kočnice. U kablovskim cijevima može biti ulja (hidrauličkog) ili žice, ali u oba slučaja mogu proći kroz vanjski ili unutar okvira, također poznato kao 'Stealth'. Iako se može činiti da to nije važno, jeste.
Iz vlastitog iskustva i onoga što sam pričao sa nekim mehaničarima, nekim osrednjim kablovima koji prolaze unutar bicikla možda neće biti tako efikasni kao kablovi koji prolaze van. Razlog je taj što je sve zbijenije i trenje može biti štetno, pogotovo ako je kroz kabelsku cijev žica. S druge strane, bilo koje ožičenje koje ide unutar bicikla će biti manje dosadno; kad uđemo unutra, nećemo ni znati da je tamo.
Najbolja kombinacija je obično Stealth sistem (iznutra) i sa uljem, odnosno hidraulički.
Hidraulični ili mehanički
Teleskopski stubovi su dva tipa: hidraulički i mehanički. Svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke, ali lično bih se odlučio za hidrauliku iz više razloga. Prvi je da će nam to dozvoliti postavite visinu u bilo kojoj tački svoje rute, dok mehanika ima tačke konfigurisane po defaultu i ne možemo ih mijenjati. S druge strane, hidraulički stubovi sjedala se kreću lakše, dijelom zato što rade pod pritiskom ulja koje nose unutra.
Glavni problem sa hidrauličnim stubovima je to potrebno je više održavanja nego mehaničke. Drugi problem je što su skuplji, ali razliku u cijeni opravdavaju prednostima koje nude, pogotovo ako ćemo raditi mnogo ruta kroz planine.
Travel
Važna tačka koju treba imati na umu može biti ruta. Iako će to zavisiti od svakog korisnika, Standardna mera 100mm koji mogu pomicati većinu hidrauličnih trostrukih stubova možda neće biti dovoljno ako nismo baš stručni, pa bi vrijedilo pogledati neke koji imaju duži hod. Zavisi od mogućnosti svakog korisnika i njegovog ukusa da odabere onaj sa većim putovanjem ili se zadovolji standardnim putovanjem, koji također pruža veći otpor; što je nešto duže, lakše se može slomiti.
Jesu li vrijedni toga?
Da budemo potpuno iskreni, ne možemo dati objektivno mišljenje bez uzimanja u obzir svih faktora. Pristojan stup za kapaljku može koštati preko 100 dolara, a dobar može udvostručiti, utrostručiti ili čak četverostruko povećati taj iznos novca. Stoga, prvo o čemu moramo razmišljati je da li radimo puno MTB ruta i možemo li napraviti dodatni trošak. Ako je odgovor na prethodna dva pitanja potvrdan, onda je odgovor jasan: Da oni su vredni toga.
Logično, ako je naš način vožnje biciklom cestovni, stub za kapanje nema nikakvog smisla. Sada, ako je naš preferirani modalitet bilo koji u kojem prolazimo većinu vremena na planini, teleskopska sjedala će nas spriječiti da se u nekim situacijama prilagodimo svom tijelu, što također znači veću sigurnost. Lično sam to naučio kada sam počeo izlaziti sa biciklom i prijateljima. Onaj sa kapaljkom išao je brže i sigurnije, dok smo mi ostali morali biti mnogo oprezniji na svakom blago strmom spuštanju. Zapravo, sjećam se nekoliko padova (sada se smijemo) od spuštanja niz neki teren a da nisam mogao spustiti centar gravitacije. Ti bi padovi bili izbjegnuti jednostavnim spuštanjem sedla nekoliko inča, nešto što je na dugme udaljeno da smo koristili kapaljku.
