Kada idemo na bilo koje putovanje, najbolji način da svu našu odjeću i potrepštine ponesemo je da to uradimo u koferu. Ne samo da nam nude sav prostor koji nam može zatrebati, već imaju i tendenciju da dobro zaštite ono što nose u sebi. Ponekad ono što moramo ponijeti sa sobom je nešto veće, pa postoje neke posebne ponude gdje možemo staviti bicikle. U ovom članku ćemo vam otkriti sve tajne kako ne biste sumnjali da li ga tražite bicycle suitcase.
Ovaj kofer ugrađen u «Shoftshell» je dobra opcija ako tražimo nešto sa čime dobra vrijednost za novac. Nema kruti vanjski dio, pa je najbolja upotreba za lična putovanja ili u vozilima za koja znamo da neće biti zloupotrijebljena.
Ima maksimalno međuosovinsko rastojanje od oko 116 centimetara, ali je kompatibilan sa malo manjim biciklima. Još jedna zanimljivost ovog kofera je da je težak nešto manje od 8 kg, što ga ne čini najlakšim koferom na tržištu, ali je opcija sa relativno malom težinom ako uzmemo u obzir ono što nudi.
Thule Round Transit
Ako ste zahtjevan korisnik i želite da zaštitite svoj bicikl na najbolji način, zanima vas nešto poput Round Transit-a iz Thulea. Za početak, vanjski dio je napravljen od tvrdog plastičnog materijala, što osigurava da može podnijeti udarac i da bicikl neće dobiti nikakva oštećenja. Da nastavimo, sistemi otvaranja/zatvaranja kofera su dizajnirani da budu udobni, brzi i efikasni. Zanimljiva stvar u vezi sa ovim koferom je to uključuje montažni nosač što će vožnju bicikla učiniti ugodnijom.
Ako gore navedeno nije dovoljno, morate znati i da paket uključuje najlonske vrećice za zaštitu kotača. A, kada smo već kod točkova, ima i neke sa vanjske strane kako bi se olakšao transport kofera. Bicikli koje možemo staviti u ovaj kofer mogu doseći do 116.8 cm između osovina. Naravno, mora se uzeti u obzir da ovaj prijedlog ima a težina od skoro 18 kg.
Scicon Travel Basic
Ako je ono što vas zanima nešto prilično jeftino i što vam omogućava da držite sve dijelove bicikla u istoj torbi, ono što vas zanima je nešto poput Scicon Travel Basic. «Basic» znači da je osnovni, a to je da je ova torbica za bicikl od najosnovnija stvar koju ćete naći.
U osnovi, vrijedna viška, to je torba od mekane plastike i koja ima dimenzije 130x25x82, što znači da možemo ugostiti bicikle sa međuosovinskim rastojanjem do 116cm, što je standard kod ove vrste kofera. Ovaj kofer vas zanima i ako tražite nešto lagano, pošto teži samo 1 kg.
Buds-Sports - Torba za bicikl
Jedna od najzanimljivijih futrola za bicikle, koja ne dostiže najskuplju sa krutim vanjskim dijelom, je ova torba za bicikl iz Buds Ultimate Bag. To je torba sa sve potrebne pregrade tako da su i okvir, kotači i ostali dijelovi savršeno učvršćeni.
Iz kompanije ističu da je ova torba to će nam omogućiti da zadržimo visinu sedla, nešto važno ako želimo biti sigurni da ćemo zadržati ovu postavku koju biciklisti tako malo vole mijenjati. U tom slučaju će sve biti dobro zaštićeno, od točkova do menjača, uključujući i viljušku.
Evoc putna torba za bicikl
Još jedna zanimljiva torbica za bicikle koja nema čvrsti vanjski dio je ova iz Evoc-a. Ima veoma proučen dizajn dizajniran da stane na sve vrste točkova, uključujući i najveće prepuna pojačanja i lak je za rukovanje, što doprinosi i velikim točkovima za povlačenje kofera.
Ovaj kofer iz Evoc-a uključuje visoko fleksibilni zaštitni poklopac i odjel da stavi etiketu sa našim imenom. U njega možemo staviti felge od 29 inča.
Šta je to kofer za bicikl
Poput onih na putovanjima na koja obično stavljamo odjeću, tu su i koferi specijalno dizajniran za transport našeg bicikla. To znači da, nakon nekoliko prethodnih koraka, možemo staviti svoj bicikl na njih, zauzimajući manje prostora nego što bi bilo da ga uzmemo bez ičega. Osim toga, neki imaju točkove da ih lakše vučemo, a drugi imaju pretince u koje možemo staviti i dodatnu opremu.
U kojim slučajevima je za transport bicikla potrebno koristiti kofer?
Torba za bicikl će nam biti neophodna kad god poželimo uzmite naš bicikl avionom. Logično, nikada ga ne možemo prijaviti kao ručni prtljag i ne možemo ga staviti u kofer za odjeću, pa ćemo morati koristiti poseban kofer. Ako ga kupimo od tvrdog materijala, zaštitit ćemo ga i od mogućih udaraca koje može zadobiti prilikom rukovanja tokom putovanja. Isto možemo reći i ako idemo na dugo putovanje vlakom, odnosno da on nije prigradski u kojem možemo putovati pješice, a uz to nam to dozvoljavaju.
Također je vjerovatno da će nam trebati kofer za bicikl ako ćemo preseliti u drugu kuću. Logično, ovisit će o udaljenosti putovanja i drugim faktorima, ali ono što se ne isplati je staviti bicikl u kamion bez ikakve zaštite. A isto se može reći i ako idemo na put automobilom, jer će zauzimati manje prostora, a biće i zaštićen. U potonjem slučaju, ovisno o našoj namjeni i potrebama, možemo razmisliti i o kupovini nosača za bicikle, ali to je druga tema o kojoj bi trebalo raspravljati u nekom drugom članku.
Kako odabrati torbicu za bicikl
Materijal za izradu
Materijal od kojeg je napravljen kofer može biti manje ili više važan zavisno od toga gde ćemo ga transportovati. Ako ćemo ga voziti u automobilu, gdje smo sigurni da će biti malo kretanja i opasnosti, možemo odabrati jedan od onih koji su napravljeni od metala iznutra i mekih plastičnih materijala izvana. Ove vrste kofera nas više podsjećaju na torbe nego na kofere, s tom razlikom što ćemo u te "torbe" staviti bicikl, a ne odjeću i toaletne torbe.
Sada nećemo na svim putovanjima kontrolirati svoj prtljag. Ako ćemo putovati avionom, a ne znamo kako će se prema tome odnositi, najbolja stvar je tvrđi kofer sa tvrda plastika ili laki metal spolja. Ideja je da mogući udarci ne oštete naš bicikl. Ukratko, torba za bicikl je poput svake druge normalne torbe. Možemo izabrati neke mekše, a druge tvrđe, ali moramo imati na umu da bi bicikl trebalo da dobije manje udaraca nego odeća, pa se isplati da bude bolje zaštićen.
Zaštita
Govoreći o zaštiti, torbe za bicikl moraju ispunjavati neke zahtjeve. Prva stvar je unutra: većina futrola za bicikle ima unutra metalne komponente u koji možemo ugraditi bicikl, bilo da je vanjski dio mekan ili tvrd. Ova unutrašnja struktura može biti dovoljna da zaštiti naš bicikl, ali možemo odabrati i tvrđu futrolu koja štiti bicikl i izvana. Kao što smo već spomenuli, ako želimo da svoj bicikl ponesemo u avion, vrijedi odabrati tvrđi (i skuplji) kofer kako bismo izbjegli bilo kakvo loše piće.
pezos
Težina kofera može biti važna, opet, u zavisnosti od toga gde ćemo ga odneti. Ako ćemo je od kuće odvesti pravo do auta, vjerovatno nije bitno. Međutim, ako ga moramo nositi na velike udaljenosti "na leđima", možda bi bilo dobro uzeti u obzir težinu kofera. Imajući ovo drugo na umu, još jedna dobra ideja bi mogla biti kupovina a imati neke točkove da im olakšaju transport do nas.
Možda nije manje važno odabrati lagani kofer ako ćemo ga ponijeti u avion, ali iz drugog razloga. U vrijeme prijave kofera, kompanija bi nam mogla naplatiti više ili manje ovisno o njegovoj težini, a kupovina veoma teške torbe za bicikl mogla bi se pretvoriti u veći trošak svaki put kada poželimo da napravimo putovanje koje zahtijeva let. U idealnom slučaju, kupite kofer sa neophodna ravnoteža: teži i sa većom zaštitom u nekim slučajevima ili lakši i manje ojačan u nekim slučajevima.
Dimenzije
Dimenzije futrole za bicikl jedna su od onih karakteristika koja na prvi pogled ne izgleda bitna, ali u stvarnosti može biti. Općenito, dimenzije futrole za bicikl će imati zapreminu bicikla blago rastavljenu i upakovanu u futrolu, na koju izvan kofera koji bi trebao biti veći ako je odabrani materijal krut. Generalno, standardna ukupna veličina torbe za bicikl je duga oko 130 cm.
Najbolji savjet koji će nam pomoći da odlučimo koje su dimenzije ispravne za torbicu za bicikl je da pogledamo gde ćemo je odvesti. Beskorisno je kupovati vrlo mali kofer za nošenje u prtljažniku automobila ako ne stane u njega i na kraju ćemo ga nositi na krovnom nosaču. S druge strane, ako vidimo dva vrlo slična i jedan će nam stati, možda bi bilo dobro kupiti kofer manjih dimenzija. Naravno, sve dok naš bicikl stane unutra.
Kako je bicikl pozicioniran
Kao i sve u ovom životu, ili barem u mnogim slučajevima, zavisi. Kako će bicikl biti smješten u kutiju za bicikl ovisit će o biciklu, ali govorimo o predmetima koji su dizajnirani da zauzimaju malo prostora. Uzimajući ovo u obzir, u svim slučajevima morat ćemo staviti bicikl rastavljen. Koji Zavisi od kofera je stepen demontaže i položaj u koji ćemo staviti okvir i ostale komponente.
Općenito, i kao što možete vidjeti na slici iznad ovih redova, najčešće je da moramo uklonite kotače, sjedalo, vreteno / upravljač i premestimo sve tako da ram ostane u centralnom delu, volan će se okrenuti da bude ravan ili rastaviti i postaviti u drugi položaj, a točkovi će ići na strane. Podrazumijeva se da bicikl ne mora toliko da se rastavlja kao kad dođe u kutiji nakon kupovine, ali pomalo podsjeća na ovaj trenutak.
Kompatibilnost sa različitim tipovima bicikla
Kao što bi svaki biciklista trebao znati, postoje različite vrste sportova ili modaliteta koji se mogu prakticirati na biciklu. Najmanje su tri: cestovni biciklizam, terenski biciklizam i brdski biciklizam. Svaki tip bicikla ima dizajn, dakle kofer koji je dizajniran da nosi samo bicikl sa točkovima od 26 inča možda neće odgovarati biciklu od 29 inča, na primjer. Ako imamo više od jednog bicikla i želimo da možemo jedan ili drugi ponijeti na putovanje, vrijedi kupiti kofer koji je kompatibilan s oba. Ili sa više, ako ih imamo.
Na isti način kao što se dešava sa valjcima za bicikle i veličinom točkova, pre kupovine futrole za bicikl moramo se uveriti da ćemo moći da stavimo svoj bicikl u nju. Također, kao što smo spomenuli, moramo se pobrinuti da ugradimo drugi bicikl, ako ga imamo i moguće je da ovaj drugi bicikl želimo ponijeti sa sobom na određeno putovanje. Postoje kutije za bicikle koje imaju pokretne dijelove, koji može se podesiti tako da unutra možemo staviti i popraviti razne dizajne za bicikle. Ako imamo više od jednog bicikla, ovo je tačka koju moramo uzeti u obzir.
Koraci koje treba slijediti za spremanje bicikla u kofer
Ovo nema jedinstven sistem i još jednom to moramo reći koraci će zavisiti od kofera izabrani. Kofer će vjerovatno imati upute koje će ukazati na pravilan način stavljanja bicikla unutra. Ali, ako to nije slučaj, jedna od opcija je da pretražite San YouTube za video s objašnjenjem. Ako ga ne možemo pronaći, moramo to učiniti sami koristeći svoju maštu, ali manje-više bi trebali slijediti ove korake:
Prvo uklanjamo sedlo. Možda bi bilo dobro da zapišemo ili označimo tačku visine na kojoj smo je imali.
Isto radimo i sa upravljačem: označavamo tačke i rastavljamo ga.
Ako imamo papuče kočnice, otvaramo ih i uklanjamo točkove. Možda bi bilo dobro da olabavite mjenjač pozadi kako se ne bi udario.
Uklanjamo pedale. Sjećamo se da se pedale uvijek popuštaju prema stražnjem dijelu bicikla. Drugi način da se to kaže je da, zaostajanjem, guramo prema dolje.
Otvaramo kofer.
Kutiju stavljamo u sredinu ili na dno, odnosno tamo gde bi odeću stavili u normalan kofer.
Zatim stavljamo ostale komponente, među kojima se ističu kotači. Najvjerovatnije je lako pogoditi gdje ih staviti: u nekim slučajevima koferi imaju kružni uzorak. Kod drugih ih moramo staviti na vrh, držeći ih trakama.
Moramo staviti i upravljač i sedlo. Ako nije potrebno i kofer nam dozvoljava da volan ostavimo samo okrenut, onda ga tako ostavljamo.
Na kraju, pažljivo da ništa ne forsiramo, zatvaramo kofer i putujemo.
Najbolji brendovi biciklističkog prtljaga
EVOC
Evoc je kompanija specijalizovana za proizvodnju i prodaju, pre svega, oprema za transport. U njegovom katalogu nalazimo ruksake, torbe za biciklistički alat i futrole za bicikle, sve sa dobrim omjerom cijene i kvalitete.
Thule
Thule je švedska kompanija poznata po dizajniranju, proizvodnji i prodaji opreme za motorna vozila i drugih vrsta dodataka za nemotorizirana vozila, kao što su bicikli. U njegovom katalogu nalazimo nekoliko sistema za transport bicikala, poput najboljih stalak za bicikle Da ih prevezemo automobilom ili nekim koferima za bicikle u koje možemo staviti naša vozila na dva točka kada idemo na put.
scicon
Scicon je kompanija specijalizovana za pribor za bicikle. U njegovom katalogu nalazimo artikle koji se kreću od sportske odjeće (dresovi, kratke hlače, itd.), preko sedla, sunčanih naočala i futrola za bicikle. Što se tiče kofera, ima ih mnogo vrsta, ali se ističu oni od tvrdog materijala koji osiguravaju da naš bicikl na odredište stigne u savršenom stanju.
Decatlon
Decathlon je veoma poznata francuska kompanija. Velik dio njegove slave je zaslužan za njihove prodavnice, neki objekti u kojima možemo kupiti sve vrste sportske opreme. U njihovom katalogu možemo pronaći artikle koji nose svoj brend, a među njima imamo i futrole za bicikle čija je glavna atrakcija, kao i u većini onoga što nude, niska cijena.
