Hvis der er noget, jeg godt kan lide ved at cykle, så er det, at jeg hvert 5. minut er i et andet område. Jeg kan gå fra min plaza park til et bjerg på få minutter, men hvis jeg vil have, at landskaberne ændrer sig endnu mere, skal jeg tilbagelægge mange kilometer. En anden mulighed er at starte langt hjemmefra, hvor det vil være nødvendigt at tage cyklen til det ønskede område med nogle transportmidler. Det mest almindelige er at gøre det i en bil, og til dette har vi brug for en cykelholder. I denne artikel vil vi fortælle dig alt, hvad du behøver at vide om dette tilbehør, der gør det muligt for os at tage cyklen med næsten overalt i verden.
Bedste cykelstativer
| Det bedste |
|
Allen Sports... | Se funktioner | 33.201 meninger | Se tilbud |
| Priskvalitet |
|
Allen Sports... | Se funktioner | 6.146 meninger | Se tilbud |
| Vores favorit |
|
Allen Sports Support til... | Se funktioner | 4.824 meninger | Se tilbud |
|
Thule Xpress 2,... | Se funktioner | 1.644 meninger | Se tilbud | |
|
Menabo 000039200000 Logik... | Se funktioner | 772 meninger | Se tilbud | |
|
Allen Sports... | Se funktioner | 3.294 meninger | Se tilbud |
Auto Companion - Trækkuglemontering
Dette Auto Companion-forslag er et grundlæggende kuglecykelstativ, der passer til 50 mm anhængertræk, inklusive svanehals, aftageligt og med flange. Det maksimal understøttet belastning er 30 kg, mere end nok, så længe vi ikke planlægger at transportere to e-cykler, der overstiger 15 kg hver.
Dette cykelstativ låser hver cykel individuelt, hvilket sikrer, at vores tohjulede motorer forbliver stationære og stabile, når vi transporterer dem på enhver vej. Det platformen er skruet ned for at give os adgang til bagagerummet.
Westfalen 350036600001
Tager vi andre cykelstativer i betragtning, er det eneste, der er lidt begrænset i dette Westfalia-forslag, at vi "kun", se citaterne, kan transportere to cykler. For alt andet er det et meget komplet cykelstativ, der til gengæld er nem installation.
Træksystemet trækker og inkluderer en vippemekanisme, der tillader os få adgang til bagagerummet med lethed. Hvad angår de kompatible cykler, kan vi montere cykler med en akselafstand på op til 1300 mm og med et chassis med en diameter på op til 80 mm. Dens robusthed giver os mulighed for at oplade normale cykler og elcykler også kendt som e-cykler.
Thule VeloCompact 3
Thule er en reference inden for cykelstativ-sektoren, og VeloCompact 3 vil give os mulighed for at transportere tre cykler på en lille plads. Den er nem at samle takket være de aftagelige arme med låsbare knopper og inkluderer et intelligent pedalsystem for at lette adgangen til bagagerummet.
At fastgøre cykler til dette Thule cykelstativ er meget nemt takket være lange stropper med quick release spænder som vil give os mulighed for at fastgøre hjulene på støtten. Og når den først er skilt ad, er den nem at folde og opbevare.
GO BIKER Hitch Cykelholder
Hvis det, du leder efter, er et grundlæggende cykelstativ til lejlighedsvis brug, er du interesseret i at tage et kig på dette GO BIKER-forslag. Vi kobler den til bilen ved hjælp af ødelæggende kugle, ved hjælp af dets automatiske hoved, der giver os mulighed for at læsse to cykler på op til 15 kg hver.
Blandt højdepunkterne inkluderet i denne GO BIKER har vi, at den inkluderer aluminiumsskinner, 7 funktion piloter og anti-retur-rem, så cyklerne er perfekt sikret, og resten af køretøjerne kan se os perfekt, mens vi cirkulerer på vejen.
Thule Proride 598
Selvom Thule er mest populær for sine kuglecykelstativer, så byder den også på muligheder loft som denne Proride. Det er et simpelt cykelstativ, som vi monterer oven på bilen ved at udnytte dens tagbøjler.
Spændesystemet giver maksimal beskyttelse af cyklen, da der er ingen kontakt med noget punkt på rammen af cyklen; Krogen holder forhjulet godt fast. Da det ikke kunne være anderledes i tilfældet med Thule, vil cyklen være perfekt understøttet og vil ikke være i fare på grund af en uventet bevægelse.
Typer af cykelstativer
Bold
«Kugle»-cykelstativerne er dem, som vi monterer direkte på kugle, der bruges til at koble trailerne sammen. Det er meget brugte cykelstativer, dels fordi de er nemme at samle og dels er de robuste, og vi vil med garanti finde muligheder for en eller flere cykler. Hovedproblemet er, at vi skal montere bolden, hvis vi ikke har den, og denne har en pris, der inkluderer at bruge en godkendt en og bestå ITV-gennemgangen.
Loft
Disse trailere giver fri adgang til bagagerummet og tillade fuld synlighed. Det er den perfekte løsning til lettere cykler, fordi de nemt kan klatres op på taget. Det kan påvirke aerodynamikken, forårsage karrosseri og øge brændstoføkonomien, men det er ikke noget alvorligt. Det, vi skal gøre, er at sikre, at de sidder godt fast, for de er ikke så robuste understøtninger som andre.
Port
Dens det billigste og de tillader at transportere op til 3 cykler. De er fastgjort på bagklappen med stropper. Når først cyklerne er monteret, er adgang til bagagerummet ikke mulig, noget vigtigt at huske på. Det er også vigtigt at huske, at cykler ikke må hindre udsynet af nummerpladen og baglygterne, ellers kan de stoppe os og sanktionere os.
Bugsere
Anbefales til dem, der har brug for transportere masser af cykler (op til 7) ad gangen. Det er nødvendigt at installere på cykelstativet på taget for at finde cyklerne. Nem at læsse og losse.
Til 2 cykler eller flere
Hvis vi ønsker at transportere to cykler eller flere, vi kan vælge stort set alle typerne Tidligere. Måske den eneste, der ikke tillader det, er "taget", men vi kan altid købe mere end en enhed og køre på to eller flere cykler. Resten, såsom kugle, bagklap eller trailer, har muligheder for at transportere flere cykler, og det eneste, vi skal gøre, er, på købstidspunktet, at sørge for, at vi kan transportere de cykler, som vi skal have med på vores udflugter. Man skal selvfølgelig huske på, at det kræver mere omhu at bære to eller flere cykler, når man monterer dem på stativet.
Regler for at kunne bære cyklen i bilen
Transport af en cykel i en bil kunne være meget simpelt. Hvis vi forestiller os en lidt komisk eller absurd situation, kunne vi binde den til loftet med et hvilket som helst reb, og vi skulle ikke løbe ind i store problemer, men vi ville ikke overholde reglerne, og det ville ikke være lovligt. For at alt skal være korrekt, og for at undgå at blive stoppet og straffet af myndighederne, er vi nødt til det opfylde disse krav:
- Vi skal bruge en ekstra plade. Det betyder, at vi skal sikre os, at nummerpladen er tydeligt synlig, og at de til enhver tid kan identificere os. Også at nummerplade og baglygter er synlige. Er de ikke det, skal vi montere en ekstra nummerplade og lygter til cykelstativet.
- Cyklen kan ikke stikke ud til siden. Hvis det stikker ud fra siderne, skal du skille cyklen ad.
- Op til 15 % bagud. Cykelstativet kan stikke op til 15 % ud af køretøjets længde bagfra. For eksempel må der i en 4-meters bil højst stikke 60 centimeter ud.
- V-20 signal. Lasten der rager ud bagfra skal signaleres ved hjælp af V-20 skiltet. Hvis cyklen optager hele køretøjets bredde, vil der blive placeret et skilt i hver ende, hvor de røde linjer på skiltet angiver et omvendt V.
- Overskrid ikke tilladte trailergrænser. Hvis cykelstativet er understøttet på en trækanordning, må belastningen (cykel + cykelstativ) ikke overstige den af trailerfabrikanten godkendte grænse. Husk at en voksencykel vejer mellem 12 og 15 kilo; og hvis det er et barn, mellem 8 og 10 kilo.
- Højre bagudsyn. Hvis det er en personbil, og vi ikke kan se gennem det indvendige spejl, skal vi have et sidespejl i højre side.
- Installation. Cykler skal være perfekt installeret, så de ikke kan falde, bevæge sig, trække, producere støj, støv eller andre gener
Bedste cykelholdermærker
- ThuleThule er en svensk virksomhed, der er berømt for at designe, producere og sælge motorkøretøjsudstyr og andre typer tilbehør til ikke-motoriserede køretøjer, såsom cykler. I dets katalog finder vi flere systemer til at transportere cykler, såsom cykelkufferter, hvori vi kan sætte vores tohjulede køretøjer i, når vi skal på tur eller det bedste cykelstativ at transportere dem i bil.
- Tikamp: Decathlon er et meget berømt fransk firma. Det meste af hans berømmelse skyldes deres butikker, nogle virksomheder, hvor vi kan købe alle former for sportsudstyr. I deres katalog kan vi finde artikler, der bærer deres eget mærke, og blandt dem har vi cykelstativer, hvis hovedattraktion, som i det meste af det, de tilbyder, er deres lave pris.
- Mont Blanc: Montblanc International GmbH er en tysk fjerfabrikant, fyldepenne, ure, smykker og lædervarer. På det seneste er det også kommet ind i verden af nogle meget forskellige genstande, såsom transporttilbehør, blandt hvilke vi kan finde beslag til biler og andre køretøjer såsom cykelstativer.
- norauto: Norauto er en virksomhed dedikeret til biludstyr. I deres butikker kan vi få alt slags tilbehør til vores biler, blandt andet har vi det enkleste såsom forruder eller andet mere komplekst og omfangsrigt såsom tagbøjler (hvad de fører) og cykelstativer. Måske er en af grundene til, at vi skal gå til Norauto, for at få råd, og at de samler alt tilbehør, som vi køber hos dem, på deres værksteder.
- Buzz rack: Buzz Rack er en virksomhed specialiseret i fremstilling og salg af tilbehør til motoriserede køretøjer, hvor vi kan transportere andre ikke-motoriserede køretøjer, eller endda motorcykler. Blandt dets katalog finder vi cykelstativer af den bedste kvalitet, samt alle slags kabler og stik så vores transportsystem er godkendt og sikkert.
- Atera: Atera er en virksomhed specialiseret i fremstilling og salg af tilbehør til transport af bagage, som vi ikke kan putte i bagagerummet. I dets katalog finder vi tagbøjler, stænger og nogle cykelstativer, som vi kan montere på bagsiden (kuglen), oven på bilen eller andre steder, vi kan komme i tanke om. En af dens styrker er, at den tilbyder artikler med god værdi for pengene.
hej jeg tøver mellem thule og yakima, på cykelstativ med kugle (3 + 1). De fortæller mig, at de to er meget ens. nogle forslag'