قبل عدة سنوات ، بينما كنت أتسلق جبلًا على أرض ترابية ودودة ، صادفت راكب دراجة وهو يرتدي معدات الطريق. في تلك اللحظة ، فكرت "ما الذي يفعله هنا بهذه الدراجة؟" ، متفاجئًا لرؤية ما كان يعتقد أنه دراجة طريق في منتصف الجبل. الحقيقة هي أنها لم تكن دراجة على الطريق ، بل كانت دراجة دراجة الحصى التي تشبهها كثيرًا وتشاركها في بعض الخصائص. سنشرح هنا ما هي ولماذا يمكن أن تكون خيارًا جيدًا لك.
ما هي الدراجة الحصوية
| الأفضل |
|
هوفي كاروم حصى 27.5... | انظر الميزات | 13 آراء | انظر العرض |
| جودة السعر |
|
دراجة 28 N-VER حصى... | انظر الميزات | انظر العرض | |
| المفضلة لدينا |
|
Head Picton 1.0... | انظر الميزات | انظر العرض | |
|
كابون دراجة الكربون ... | انظر الميزات | 1 آراء | انظر العرض | |
|
وولف GV08 (48) | انظر الميزات | انظر العرض | ||
|
كابون دراجة الكربون ... | انظر الميزات | انظر العرض |
تُعرف دراجات الحصى أيضًا باسم دراجات الطرق الوعرة أو دراجات المغامرة أو عمليات الانتقال القرصية. هم نوع من دراجة طريق مع تعديلات تسمح لنا بالقيادة بشكل مريح على التضاريس الأخرى، مثل الأسفلت في حالة سيئة مع الحفر أو التراب ، ولكن دون أن يكون خيارًا جيدًا إذا كان ما نريده هو التدحرج أسفل الجبل.
يوجد هذا النوع من الدراجات لتلبية الحاجة ، وهي الركوب بشكل مريح على الطرق والقدرة على النزول منها للسير على طرق أكثر وعورة ، وقليلًا من المغامرة ، وهو الاسم الذي يُعرفون به أيضًا. لديهم بعض الميزات مثل الدراجات الجبلية ، مثل فرامل قرصية أو إطارات بدون أنابيب وخشن.
على عكس دراجات الطرق ، التي كانت موجودة منذ عدة عقود ، أو الدراجات الجبلية ، التي بدأ إنتاجها بكميات كبيرة في الثمانينيات ، فإن الدراجات الحصوية ولدوا في الولايات المتحدة في بداية هذا القرن، وقد فعل ذلك جزئيًا لمنع راكبي الطرق من الاضطرار إلى النزول من دراجاتهم في كل مرة يواجهون فيها تضاريس أكثر فقراً أو قد يبتعدون عن المسار الدقيق للإسفلت الأفضل.
الاختلافات بين الدراجة الحصوية و cyclocross
ال دراجات cyclocross هي من أقرب الأقارب من الحصى. من الصعب التفريق بينهما ، لكن النقطة التي ستمنحنا المزيد من المعلومات هي العجلات: تستخدم الدراجات الحصوية إطارات أوسع من الدراجات الهوائية ، على الرغم من أن كلاهما يشتركان في جزء كبير من التصميم. من ناحية أخرى ، يمكن أن تكون قاعدة العجلات أطول قليلاً على الدراجات المرصوفة بالحصى ، ولكن أقل من دراجة الطريق حيث تكون العجلات أرق.
الاختلافات بين الدراجة الحصوية ودراجة الطريق
الفروق بين دراجة الطريق والدراجة الحصوية أكبر منها فيما يتعلق بالسيكلوكروس. الفرق في سمك العجلات ومسافة المحور أكبر ، والعجلات لها نمط لا نراه على الطريق. ولكن ما يعطي اسمًا للدراجة الحصوية هو المكونات أو التعديلات مثل وضع السرج مثل دراجات السباق ، أطول مسافة على المحاور، لاستيعاب مكابح الأقراص والإطارات التي يتراوح عرضها بين 32 مم و 45 مم ، ومقارنة مع التقاطع الكلاسيكي للمنافسة ، ووضعية جلوس أقل عدوانية ومجدافًا منخفضًا لمزيد من الأمان والكفاءة والراحة على مسافات طويلة.
الاختلافات
مثل الدراجات الجبلية والدراجات الحصوية أيضًا هم مع تصميمات ومكونات مختلفة. اعتمادًا على التضاريس التي سننتقل عبرها ، هناك البعض بوزن أقل ، مع وضع جلوس رياضي ، وناقل حركة 1 × 11 ومكابح قرصية هيدروليكية. ستسمح لنا المكونات ، مثل سماكة العجلات ، والمصدات ، وعدد سلاسل الحلقات ، وما إلى ذلك ، بالسير بشكل أفضل على المسارات ، لذلك ، كما هو الحال في أي دراجة أخرى ، قبل شراء دراجة من الحصى ، يتعين علينا النظر في مواصفاتها.
أفضل ماركات دراجات الحصى
- ORBEA: Orbea هي شركة باسكية تصنع وتبيع الدراجات. تم تأسيسها في عام 1840 ، لذلك لا يمكننا القول أنها جديدة تمامًا ، ولكن هذا يساعدهم على اكتساب الخبرة والقدرة على تقديم منتجات جيدة. إنها علامة تجارية يجب أن تكون مدرجة في أي قائمة من الدراجات عالية الجودة ، وأعتقد أن السبب الرئيسي هو أن مقترحاتها جيدة جدًا ، والجزء الأكبر من كتالوجها عبارة عن دراجات من بين أرخص وأسوأ الدراجات وأغلىها وأفضلها . بمعنى آخر ، وعلى الرغم من أن لديهم أيضًا خيارات متقدمة ، إلا أن دراجاتهم تميل إلى أن تكون أقل قليلاً مما تقدمه العلامات التجارية الأكثر شهرة ، وهذا يترجم إلى خفض السعر الخاص بك هذا لن يجعلنا نفوت أي شيء.
- مباراة عشارية: Decathlon هي سلسلة متاجر فرنسية متخصصون في السلع الرياضية. من بين ما تقدمه ، نجد عمليا أي مقال متعلق بالرياضة ، وكل ذلك بسعر جيد. أحد أسباب انخفاض الأسعار هو أن الكثير مما نجده هناك علامات تجارية خاصة به ، مثل Rockrider أو Hoptown أو Riverside أو Triban أو Van Rysel أو B'Twin لركوب الدراجات. سنجد دراجات من الحصى تحمل علامتي Triban و Van Rysel ، وأكثرها اقتصادا هي Triban. لكن احذر ، لكونها ليست باهظة الثمن ، فهي ليست رخيصة مثل النماذج الأساسية لجبل Rockrider.
- متخصصون: تم إنشاء شركة Specialized عام 1974 في الولايات المتحدة. لديهم شرف الوجود أول من صنع دراجة جبلية كبيرة الحجم، وهو شيء فعلوه عندما كانوا في السابعة من العمر ، في عام 1981. وبعد فترة وجيزة ، عندما اكتشفوا أن هناك طلبًا ، أطلقوا حملات تسويقية قوية للغاية ، مما جعلهم يكتسبون شهرة ومالًا ، وبالتالي تحسين كل من علامتهم التجارية ومنتجاتهم. متخصصون يؤمنون أيضا جميع أنواع إكسسوارات الدراجاتمن بينها ملابس رياضية وأجزاء وأحذية لركوب الدراجات وبعض أفضل المركبات ذات العجلتين غير المزودة بمحركات ، ومن بينها دراجات الحصى.
- BH: BH هي شركة إسبانية مائة عام ، وهي أيضًا من الباسك. جاءت الأحرف الأولى من "Beistegui Hermanos" ، وكانوا أول من صنع دراجات جبلية في أوروبا. كانوا مسؤولين عن صنع الدراجة بأكملها ، باستثناء أغطية العجلات والسلاسل والمصابيح الأمامية. اليوم هم علامة تجارية معروفة ومهمة في عالم ركوب الدراجات ، ولكن ربما بسبب التسويق ، يبدو أقل مما يستحق. الخبر السار هو أنه ، كما هو الحال مع Orbea ، عادة ما تكون أسعار دراجات BH أقل.
هل يستحق شراء دراجة من الحصى؟
| الأفضل |
|
هوفي كاروم حصى 27.5... | انظر الميزات | 13 آراء | انظر العرض |
| جودة السعر |
|
دراجة 28 N-VER حصى... | انظر الميزات | انظر العرض | |
| المفضلة لدينا |
|
Head Picton 1.0... | انظر الميزات | انظر العرض | |
|
|
كابون دراجة الكربون ... | انظر الميزات | 1 آراء | انظر العرض | |
|
|
وولف GV08 (48) | انظر الميزات | انظر العرض | ||
|
|
كابون دراجة الكربون ... | انظر الميزات | انظر العرض |
الدراجة الحصوية هجين جزئيًا. لقد تم تصميمه ليكون قادرًا على التدحرج على أي نوع من التضاريس تقريبًا ، ولكنه ليس قريبًا من أن يكون الخيار الأفضل إذا كان ما نريده هو التحرك عبر الجبال ذات التضاريس الأكثر صخراً. من ناحية أخرى ، فإن العجلات التي يركبونها تكون أكثر سمكًا ومداسًا أكثر من عجلات الطريق ، لذا فهي ليست الخيار الأفضل إذا كنا سنقوم دائمًا بالتدحرج على الطريق ؛ تقدم العجلات مقاومة أكبر. أما بالنسبة لما يقترب ، فهي أقرب إلى دراجات الطرق من الدراجات الجبلية.
لذا ، بمعرفة ما سبق ، هل يستحقون ذلك؟ سنجد الإجابة داخل أنفسنا ، عندما نفحص ما نريد وأين نتجه. إذا كنا سنركب على الأسفلت ، فإن الدراجة على الطريق أفضل لأنها مصممة للتحرك على الطريق مما يوفر أقل مقاومة. إذا كنا سنركب في الجبال ، خاصة في أكثر التضاريس تعقيدًا ، فعلينا شراء دراجة جبلية ، ربما مع نظام التعليق الكامل. ولكن إذا كان ما نريده هو التحرك على طول الطرق مع جزء كبير من التضاريس مع العديد من الحفر ، والإسفلت في حالة سيئة ووعرة إلى حد ما ، فإن الأمر يستحق ذلك. ال سيكون أداء الطريق أقل من أداء الدراجة على الطريق ، لكننا سنصنعها في بقية الأرض.
تعتبر الدراجة الحصوية المستعملة خيارًا رائعًا
عندما نذهب لشراء دراجة على الطريق ، يكون لدينا كل شيء أو كل شيء تقريبًا واضح. عندما نذهب لشراء دراجة جبلية ، نفس الشيء. تتغير الأمور قليلاً عندما يكون ما سنشتريه هو دراجة مثل الحصى. من المفترض أن ما نريده هو دراجة سنستخدمها كثيرًا على الأسفلت ، ولكن يجب أن تكون قادرة على التدحرج على تضاريس أخرى. السؤال هنا هو ذلك ليست كل الدراجات مصنوعة لجميع المستخدمين ولحسن الحظ ، يشتري البعض دراجة من هذا النوع معتقدين أنها الأفضل بالنسبة لهم ، ثم يدركون لاحقًا أنهم بحاجة إلى شيء أكثر صعوبة على الطرق الوعرة ، أو العكس تمامًا ، دراجة ذات عجلات أقل سمكًا وأقل ثقلاً لأنهم ذاهبون إلى المتداول طوال الوقت على الطريق. وإذا لم يكن الأمر كذلك ، فما هي الأرض الصغيرة التي سوف يلمسونها يمكن القيام بها عن طريق المشي.
ما لا يريده المرء يمكن أن يكون كنزًا لآخر. هؤلاء المستخدمون الذين اشتروا دراجة من الحصى ثم قرروا شراء واحدة لرياضة معينة قد أطلقوا الدراجة ، وهذا عادة ما يترجم إلى سعره ينخفض كثيرا. لذلك ، إذا كان هذا هو نوع الدراجة التي نريدها ، فسنجد عروضًا جيدة جدًا على خدمات مثل Wallapop أو eBay أو secondhand.es. وإذا لم نصل إلى الكثير من الأرضية غير المستوية لاحقًا ، لأننا لم ندفع نفس القدر ، فإن ألم (الجيب) سيكون أقل.
