Jei kas nors man patinka važinėjant dviračiu, tai tai, kad kas 5 minutes būnu vis kitoje vietoje. Iš savo aikštės parko į kalną galiu nukeliauti per kelias minutes, bet jei noriu, kad kraštovaizdžiai dar labiau pasikeistų, turiu nukeliauti daugybę kilometrų. Kitas variantas – startuoti toli nuo namų, tam reikės dviratį su kokia nors transporto priemone nuvežti į norimą vietovę. Dažniausiai tai daroma automobilyje ir tam mums reikia a dviračių laikiklis. Šiame straipsnyje papasakosime viską, ką reikia žinoti apie šį priedą, leidžiantį pasiimti dviratį beveik bet kurioje pasaulio vietoje.
Geriausi dviračių laikikliai
| Geriausias |
|
Allenas sportas... | Žr. Funkcijas | 33.201 nuomonių | Žiūrėti pasiūlymą |
| Kainos kokybė |
|
Allenas sportas... | Žr. Funkcijas | 6.146 nuomonių | Žiūrėti pasiūlymą |
| Mūsų mėgstamiausia |
|
„Allen“ sportinis laikiklis skirtas... | Žr. Funkcijas | 4.824 nuomonių | Žiūrėti pasiūlymą |
|
Thule Xpress 2,... | Žr. Funkcijas | 1.644 nuomonių | Žiūrėti pasiūlymą | |
|
Menabo 000039200000 Logic... | Žr. Funkcijas | 772 nuomonių | Žiūrėti pasiūlymą | |
|
Allenas sportas... | Žr. Funkcijas | 3.294 nuomonių | Žiūrėti pasiūlymą |
Auto Companion – vilkimo rutulio laikiklis
Šis „Auto Companion“ pasiūlymas yra paprastas rutulinis dviračių laikiklis, tinkantis 50 mm vilkties kakliams, įskaitant žąso kaklo tipo, nuimamus ir su flanšais. The maksimali palaikoma apkrova yra 30 kg, daugiau nei pakankamai, kol neplanuojame vežtis dviejų elektroninių dviračių, kurių kiekvienas sveria daugiau nei 15 kg.
Šis dviračių laikiklis užrakina kiekvieną dviratį atskirai, todėl mūsų dviračiai išliks nejudantys ir stabilūs, kai juos vežame bet kokiu keliu. The platforma nuleista kad galėtume prieiti prie bagažinės.
Vestfalija 350036600001
Jei atsižvelgsime į kitas dviračių laikiklius, tai šiame Westfalia pasiūlyme šiek tiek ribojama tik tai, kad „tik“, žiūrėkite citatas, galime vežtis du dviračius. Visa kita – tai labai pilnas dviračių stovas, kuris, savo ruožtu, yra paprastas montavimas.
Prikabinimo sistema yra velkama ir apima pakreipimo mechanizmą, kuris leis mums lengvai pasieksite bagažinę. Kalbant apie suderinamus dviračius, galime montuoti dviračius, kurių atstumas tarp ratų yra iki 1300 mm, o važiuoklės skersmuo iki 80 mm. Jo tvirtumas leis mums įkrauti įprastus dviračius ir elektrinius dviračius, dar žinomus kaip e-dviračiai.
Thule VeloCompact 3
„Thule“ yra nuoroda dviračių stovų sektoriuje, o „VeloCompact 3“ leis mums transportuoti trys dviračiai mažoje erdvėje. Jį lengva surinkti dėl nuimamų svirčių su užrakinamomis rankenėlėmis ir išmanią pedalų sistemą, palengvinančią prieigą prie bagažinės.
Dviračius pritvirtinti prie šios „Thule“ dviračių laikiklio labai paprasta ilgi dirželiai su greitai atsegamomis sagtimis tai leis mums pritvirtinti ratus ant atramos. O išardytą jį lengva sulankstyti ir laikyti.
GO BIKER Hitch dviračių laikiklis
Jei tai, ko ieškote, yra paprastas dviračių laikiklis, skirtas retkarčiais naudoti, jus domina šis GO BIKER pasiūlymas. Sujungsime jį su automobiliu naudodami griaunantis kamuolys, naudojant automatinę galvutę, kuri leis pakrauti du dviračius, kurių kiekvienas sveria iki 15 kg.
Tarp svarbiausių šio GO BIKER privalumų yra tai, kad jame yra aliuminio bėgiai, 7 funkcijų pilotai ir atbulinės eigos diržas, kad dviračiai būtų nepriekaištingai pritvirtinti, o likusios transporto priemonės puikiai mus matytų, kol važinėjame kelyje.
„Thule proride“ 598
Nors „Thule“ yra populiariausia dėl savo rutulinių dviračių laikiklių, ji taip pat siūlo pasirinkimų lubas kaip šis Proridas. Tai paprasta dviračio bagažinė, kurią montuosime ant automobilio viršaus, pasinaudodami jo stogo bagažinėmis.
Tvirtinimo sistema užtikrina maksimalią dviračio apsaugą, nes nėra kontakto su jokiu rėmo tašku dviračio; Kabliukas tvirtai laiko priekinį ratą. Kaip ir negalėjo būti Thule atveju, dviratis bus puikiai atremtas ir jam nekils joks pavojus dėl netikėto judesio.
Dviračių laikiklių tipai
Kamuolys
„Rutuliniai“ dviračių laikikliai yra tie, kuriuos montuosime tiesiai ant rutulys, naudojamas priekaboms sujungti. Jie yra plačiai naudojami dviračių laikikliai, iš dalies dėl to, kad juos lengva surinkti, o iš dalies dėl to, kad jie yra tvirti, todėl tikrai rasime vieno ar kelių dviračių variantų. Pagrindinė problema yra ta, kad mes privalome sumontuoti kamuolį, jei jo neturime, o jo kaina yra įskaičiuota į patvirtinto kamuoliuko naudojimą ir ITV peržiūrą.
Lubos
Šios priekabos palieka laisvą priėjimą prie bagažinės ir užtikrinti visišką matomumą. Tai puikus sprendimas lengvesniems dviračiams, nes juos galima lengvai užlipti ant stogo. Tai gali paveikti aerodinamiką, sukelti kėbulo svyravimą ir padidinti degalų sąnaudas, bet tai nieko rimto. Ką mes turime padaryti, tai įsitikinti, kad jie yra gerai pritvirtinti, nes jie nėra tokie tvirti atramos kaip kiti.
Vartai
Sūnus pigiausias ir jie leidžia gabenti iki 3 dviračių. Jie pritvirtinti prie bagažinės dangčio dirželiais. Sumontavus dviračius, prieiti prie bagažinės neįmanoma, ką svarbu turėti omenyje. Taip pat svarbu atminti, kad dviračiai neturi trukdyti matyti valstybinio numerio ženklo ir galinių žibintų arba, priešingu atveju, gali mus sustabdyti ir nubausti.
Vilkimas
Rekomenduojama tiems, kuriems reikia vežti daug dviračių (iki 7) vienu metu. Norint rasti dviračius, būtina sumontuoti dviračių laikiklį ant stogo. Lengva pakrauti ir iškrauti.
2 ir daugiau dviračiams
Jei norime vežtis du ar daugiau dviračių, galime rinktis praktiškai bet kurią iš rūšių ankstesnis. Galbūt vienintelis, kuris neleidžia, yra „stoginis“, bet visada galime nusipirkti ne vieną vienetą ir važiuoti dviem ar daugiau dviračių. Likusiuose, pvz., kamuoliu, bagažinėje ar priekaboje, yra galimybė gabenti kelis dviračius, o mums tereikia pirkimo metu pasirūpinti, kad galėtume vežtis dviračius, kuriuos turime pasiimti su savimi į išvykas. Žinoma, reikia turėti omenyje, kad vežant du ar daugiau dviračių reikia daugiau atsargumo montuojant juos ant stovo.
Taisyklės, kad būtų galima vežtis dviratį automobilyje
Pervežti dviratį automobilyje gali būti labai paprasta. Įsivaizduodami kiek komišką ar absurdišką situaciją, galėtume bet kokia virve pririšti prie lubų ir neturėtume susidurti su didelėmis problemomis, tačiau taisyklių nesilaikytume ir tai nebūtų teisėta. Kad viskas būtų teisinga ir kad valdžia mūsų nesustabdytų ir nenubaustų, turime tai padaryti atitinka šiuos reikalavimus:
- Turime naudoti papildomą plokštę. Tai reiškia, kad turime pasirūpinti, kad valstybinis numeris būtų aiškiai matomas ir kad jie visada galėtų mus atpažinti. Taip pat kad matytųsi valstybinis numeris ir galiniai žibintai. Jei jų nėra, turime sumontuoti papildomą valstybinį numerį ir dviračio stovo žibintus.
- Dviratis negali išsikišti į šoną. Jei jis kyšo iš šonų, dviratį reikia išardyti.
- Atsilieka iki 15 proc. Dviračių laikiklis gali išsikišti iš galo iki 15 % transporto priemonės ilgio. Pavyzdžiui, 4 metrų automobilyje gali išsikišti daugiausiai 60 centimetrų.
- V-20 signalas. Iš užpakalio kyšantis krovinys turi būti signalizuojamas V-20 ženklu. Jei dviratis užima visą transporto priemonės plotį, kiekviename jo gale bus pastatytas ženklas, kurio raudonos linijos žymės apverstą V.
- Neviršykite leistinų priekabų ribų. Jei dviračių laikiklis remiamas į vilkimo įrenginį, apkrova (dviratis + dviračių laikiklis) neturi viršyti priekabos gamintojo leistinos ribos. Atminkite, kad suaugusiųjų dviratis sveria nuo 12 iki 15 kilogramų; o jei vaikas – nuo 8 iki 10 kilogramų.
- Dešinysis galinis vaizdas. Jei tai yra lengvasis automobilis ir nematome per vidinį veidrodėlį, išorinį veidrodėlį turime neštis dešinėje pusėje.
- Montavimas. Dviračiai turi būti sumontuoti taip, kad jie negalėtų kristi, judėti, vilkti, nekelti triukšmo, dulkių ar kitų nepatogumų.
Geriausi dviračių stovų prekės ženklai
- "Thule": „Thule“ yra Švedijos įmonė, garsėjanti variklinių transporto priemonių įrangos ir kitų tipų nemotorizuotų transporto priemonių, pavyzdžiui, dviračių, priedų projektavimu, gamyba ir pardavimu. Jo kataloge randame kelias dviračių gabenimo sistemas, pavyzdžiui, dviračių dėklus, į kuriuos galime įdėti dvirates transporto priemones, kai vykstame į kelionę ar geriausius dviračio stovas gabenti juos automobiliu.
- Decathlon: Decathlon yra labai garsi prancūzų kompanija. Didžiąją dalį jo šlovės nulėmė jų parduotuvės, kai kurios įstaigos, kuriose galime įsigyti visokio sportinio inventoriaus. Jų kataloge galime rasti gaminių su savo prekės ženklu, o tarp jų yra dviračių laikikliai, kurių pagrindinis akcentas, kaip ir daugumoje siūlomų prekių, yra maža kaina.
- Mont Blanc: Montblanc International GmbH yra a Vokietijos plunksnų gamintojas, plunksnakočiai, laikrodžiai, papuošalai ir odos gaminiai. Visai neseniai jis taip pat pateko į kai kurių labai skirtingų daiktų pasaulį, pvz., transporto priedus, tarp kurių galime rasti laikiklius automobiliams ir kitoms transporto priemonėms, pvz., dviračių laikiklius.
- norauto: Norauto yra įmonė, skirta automobilių įranga. Jų parduotuvėse galime įsigyti įvairiausių aksesuarų savo automobiliams, tarp kurių turime ir paprasčiausių, tokių kaip priekiniai stiklai ar kiti sudėtingesni ir stambesni, pavyzdžiui, stogo bagažinės (tai, ką jos veža) ir dviračių bagažinės. Galbūt viena iš priežasčių, kodėl turėtume kreiptis į „Norauto“, yra tai, kad jie savo dirbtuvėse surinks bet kokį aksesuarą, kurį iš jų pirksime.
- Buzz stovas: Buzz Rack – tai įmonė, kuri specializuojasi motorinių transporto priemonių priedų gamyboje ir pardavimuose, kuriais galime gabenti kitas nemotorines transporto priemones ar net motociklus. Tarp jo katalogo randame aukščiausios kokybės dviračių laikiklius, taip pat visų rūšių kabeliai ir jungtys kad mūsų transporto sistema būtų patvirtinta ir saugi.
- atera: Atera yra įmonė, kuri specializuojasi bagažo priedų, kurių negalime įdėti į bagažinę, gamyba ir pardavimas. Jo kataloge randame stogo bagažines, strypus ir kai kuriuos dviračių laikiklius, kuriuos galime montuoti ant nugaros (rutulio), ant automobilio viršaus ar bet kur kitur, ką tik sugalvojame. Viena iš jos privalumų yra ta, kad ji siūlo straipsnius su geras kainos ir kokybės santykis.
sveiki, aš dvejoju tarp Thule ir Yakima, ant dviračio stovo su kamuoliu (3 + 1). Jie man sako, kad abu yra labai panašūs. bet koks patarimas'