骑自行车的人喜欢在户外骑车。 没有什么比走在街上，让我们从前面呼吸空气，并且每分钟都在不同的区域更像的了。 但是，有时，这是不可能的，我们被迫在家中使用固定自行车进行训练。
这种自行车的一个变种是 动感单车，一些专为做特殊练习而设计的静力学，强度更大，这将使我们更加强壮，等等。 在本文中，我们将告诉您旋转自行车的所有秘密。
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运动科技SX100
这款自行车是一款适合室内休闲骑手的高品质固定自行车。 他的 飞轮 13kg，这意味着它重量轻，阻力小，从而减少了工作量。 考虑到方向盘的重量，阻力或制动系统是典型的插头也就不足为奇了。
这个 Sportstech 有一个高质量的多功能控制台，带有数字显示，提供所有必要的信息，在什么 包括一个心率监测器 以监测心率。 像任何自重的动感单车一样，它有一个充满抓地力的车把，因此我们可以在任何位置踩踏，无论是坐着、踩踏、冲刺或俯卧撑。
BH Fitness 室内 Sb2.6
此 BH 建议适用于开始要求进行更剧烈运动的普通用户。 他的 飞轮 22kg，这意味着它的重量刚刚超过推荐给普通用户的 18 公斤。 阻力系统是我们可以通过简单地转动我们面前的线来调整的帽系统。 在这一点上，重要的是要提到它包括一个紧急锁。
多功能液晶显示器很简单，但它可以显示时间、燃烧的卡路里、行驶的距离、时间、脉搏和 RPM。 另一方面，我们谈论的是具有坚固加固结构的自行车，我们可以使用它 体重不超过 105 公斤的人. 如果我们想将它移动到另一个区域，我们可以利用它的运输轮。
BH 健身 AIRMAG H9120
视觉是最先发挥作用的感官之一，因此这款 BH 以其设计脱颖而出。 这 飞轮被完全覆盖，这将帮助您永远不会摄入任何液体，例如汗水或等渗饮料。 说到车轮，这辆自行车包括一辆专为普通骑手设计的 18 公斤自行车。
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对于其他一切，自行车包括高级规格，例如两种不同的制动系统（磁性和空气）， 混合 SPD-徒步脚踏板 可适应各种鞋类或纵横可调的鞍座和车把，确保我们能够在完美的位置踩踏。 它的 LCD 屏幕会向我们显示时间、速度、每分钟转数、距离和消耗的卡路里。
必和必拓
BH 的这款 Hipower 配备了 18公斤飞轮，这意味着它是为普通用户设计的。 制动系统是典型的制动器，但包括紧急锁，并保证平稳安静的踩踏。
这款动感单车采用加固结构，可用于 体重不超过 115 公斤的人. 而且，如果我们想将它移动到另一个部分，我们可以利用它的运输轮。
飞特Ri-09R
这辆动感单车因其支持的最大用户重量而脱颖而出：他们将能够使用它 体重不超过 130 公斤的人，因此很难找到许多自行车可以承受更大的重量。 或许考虑到重的人力量更大，这辆自行车包括一个 22 公斤的飞轮，这不是最重的之一，但它确实比平均 18 公斤的移动成本更高。
这辆自行车的制动系统是典型的制动器，自行车的其余部分并不突出，但确实提供了 各种鞍座和车把调整点 以便我们能够以最舒适的方式进行锻炼。
什么是动感单车
动感单车是 一辆固定自行车. 在这里我们可以说所有动感单车都是静态的，但并非所有动感单车都在旋转。 动感单车是一种经常在健身房进行的自行车运动。 它比做固定自行车更激烈，因为你做特殊的运动，包括站立或在车把上做俯卧撑。 另一方面，虽然这对自行车本身没有什么可说的，但您通常会随着音乐进行训练，以始终保持相同的速度。 解释完这一点后，我们继续详细介绍动感单车和静态单车之间的区别。
动感单车和固定自行车的区别
固定式自行车专为心血管锻炼而设计。 换句话说， 我们在固定自行车上要做的就是踏板，动你的腿，动你的心。 因此，它的设计必须让我们能够舒适地坐着和蹬车，但不能站起来或突然动作。 对于后者，我们需要更坚固的自行车，例如动感单车。
动感单车比较复杂， 提供更多功能，更耐用. 此外，我们踩踏板时的感觉更类似于我们在真实或户外自行车上的感觉。 动感单车也有更大的阻力，所以除了加强心脏外，还可以加强肌肉。
设计也值得一提。 与传统的固定自行车相比，动感单车的“体积”往往更小，但仍然更坚固。 另一方面， 车把往往更复杂 这样我们就可以在不同的位置抓住它们，这将使我们既可以冲刺也可以站立，如果显示器或锻炼要求我们这样做，还可以做俯卧撑。
如何选择动感单车
座椅和车把调整
实际上，很难找到不提供良好设置的动感单车。 换句话说，绝大多数动感单车都是为几乎任何人设计的，因此很容易找到适合您的自行车。 允许我们将鞍座和车把移动到任何点 我们可能需要。 这是理论，但确保我们要购买的自行车为我们提供这种可能性并没有什么坏处。 如果它不提供，很可能我们将不得不坐在一个没有为我们优化的高度，一般的姿势不舒服，最终我们会痛苦地结束运动，这也可以导致长期受伤。
惯性盘重量
也被称为 飞轮, 与传动直接相连，决定踩踏时的用力和平稳性，与碟片的重量直接相关。 这个圆盘或轮子在运动时，使骑动自行车的踏板类似于骑真正的或户外的自行车。
这些轮子的重量 范围在 13 公斤和 30 公斤之间. 对于比较没有经验的用户，建议惯性盘的重量适中，在18kg到20kg之间。 不经常运动或不经常运动的人推荐使用最轻的碟片，而更专业的用户则应使用较重的碟片。
惯性系统
动感单车的惯性系统是 它最重要的一点之一. 与您的体重一起，它将决定锻炼的强度和效率是高是低。 后轮有轮子，但最常见的是轮子在前轮。 它的位置不是很重要，如果你现在认为它上面会流更多的汗，它可能会更快恶化，那你就错了； 这些圆盘旨在抵抗这种类型的液体，否则，它们通常会被覆盖以防止被弄湿。
另一方面，我们必须看 惯性系统规格，无论是在组成它们的材料中，还是应用的阻力类型和它们的重量。
里程表及其功能
如果我们要在课堂上做动感单车，里程表可能不是最重要的事情。 知道我们是否击败了队友对我们来说比什么都重要，但是运动的节奏和强度将由监视器标记......好吧，以及我们的状态。 如果我们要在家训练，情况已经发生了变化。 没有监视器或同事可以竞争，我们只能依靠自己的努力和它显示给我们的信息 电脑，里程表或我们面前的那种自行车计算机。
当我们要购买任何产品时，重要的是我们要了解它可以为我们提供的一切，而里程表是固定自行车的重要组成部分。 在里面我们会看到 理论速度等信息 我们正在踩踏板，我们拥有的平均速度，总时间等，但有些动感单车仍然可以提供更多信息，例如脉搏。
调节制动强度
El 中断系统 决定惯性盘的制动力。 换句话说，它就像传统固定自行车上的阻力：我们可以手动调整它来增加或减少我们的训练强度。 与普通自行车或户外自行车一样，我们有多种类型的制动器：
- 机械或摩擦阻力. 它是最便宜的系统，因此值得考虑。 有两种类型的摩擦系统：
- 塞系统。 该系统使用一只鞋，一只鞋放在轮子的顶部。 阻力是通过一根线来调节的。 该系统尤其适用于制动盘重量为 18 公斤的自行车。
- 滑冰系统。 它是一个用于较重的惯性盘的系统，由两块履带板组成，类似于我们在任何自行车履带式制动器中看到的履带板。 不同之处在于材料和制动是减少车轮，而不是停止车轮。
- 空气阻力. 这不是一个很常见的系统。 它由一个空气系统组成，当用户踩踏板时，该系统会启动风扇，从而产生产生阻力的气流。
- 磁阻. 它由位于惯性盘两侧的两个磁铁组成，但不接触它们。 在这个系统中，产生阻力的是磁场，但我们只会在高端自行车中找到它。
- 电磁阻力. 与磁阻类似，磁铁通过电靠近磁盘。 它们包括将磁力转换为电的变压器。 它是最现代的系统，可以通过自行车计算机进行控制，但如果不连接到电网，它就无法工作。
最大重量
就像我们购买任何一件衣服一样，在购买动感单车时，我们也必须确保我们可以使用它。 但是为什么我们不能使用它呢？ 自行车的尺寸通常是标准尺寸，它们支持的最大重量也是标准尺寸。 虽然动感单车比静力单车更耐用、更稳定，但它们也有最大重量，所以我们必须 确保它能支撑我们的体重，尤其是当我们认为自己的体重比正常人重时。
运输轮
固定自行车应该留在原地。 这就是理论所说的，但实践表明，我们中很少有人在家里有一块区域可以一直被这种尺寸的设备占用。 因此，值得考虑我们将固定式或动感单车稍微移离现场的可能性。 动感单车通常不可折叠，因此如果我们认为必须移动它们，则值得购买带有运输轮的自行车。 这些轮子是在前面或后面的两个轮子 它们将使我们能够更轻松地拖动自行车 提起相反的部分并拉动它。
