Semakin kita menyukai sesuatu, semakin banyak aksesori yang kita butuhkan. Kami penggemar sepeda mulai dengan membeli sepeda yang bagus, kemudian komputer / GPS bersepeda yang bagus, dan kemudian aksesori lain seperti sadel yang bagus, potensiometer atau tiang kursi teleskopik yang akan membantu kita untuk melewati beberapa area dengan lebih baik. Pada artikel ini kami akan memberi tahu Anda semua rahasia dari seatpost seluler ini yang memungkinkan kami untuk memvariasikan ketinggiannya tanpa harus menghentikan pawai kami.
Postingan penetes terbaik
| Yang terbaik |
|
Xlc Sp-t10 Semua MTN ... | Lihat fitur | 168 opini | Lihat penawaran |
| Kualitas harga |
|
Tiang kursi... | Lihat fitur | 28 opini | Lihat penawaran |
| Favorit kami |
|
Seatpost teleskopik Xlc ... | Lihat fitur | Lihat penawaran | |
|
Seatpost teleskopik Xlc ... | Lihat fitur | 29 opini | Lihat penawaran | |
|
Seatpost XLC... | Lihat fitur | 43 opini | Lihat penawaran | |
|
|
XLC Unisex-Dewasa Semua... | Lihat fitur | 2 opini | Lihat penawaran |
RockShox Reverb Siluman B1
RockShox Reverb Stealth B1 dari SRAM adalah pos penetes yang tersedia dalam berbagai ukuran, lebih khusus lagi tur. Yang lebih pendek 100mm, tapi ada model yang travelnya mencapai 170mm. Ini adalah sebuah tiang kursi hidrolik, yang memastikan bahwa gerakan akan lebih halus dan kita dapat mengatur ketinggian ke milimeter, tepat di tempat yang kita inginkan.
Interior model baru ini telah didesain ulang untuk membuat gerakan lebih halus daripada model sebelumnya, yang juga memberikan kinerja dan daya tahan yang lebih besar dalam situasi apa pun. Adapun ketahanannya, itu ada hubungannya dengan bawaannya aluminium 7050.
Menjadi seatpost yang begitu lengkap dan dengan begitu banyak pilihan, tidak mengherankan jika harganya agak tinggi dan, tergantung pada rute, kita bisa mendapatkannya dari mana saja. € 200 hingga € 600.
XLC-SP-T10
Jika yang Anda cari adalah tiang kursi hidraulik dengan kinerja lebih dari yang dapat diterima dengan harga yang lebih murah, Anda tertarik dengan yang seperti XLC SP-T10. Oleh sedikit kurang dari € 140, Anda akan mendapatkan seatpost dasar yang terbuat dari aluminium 6061-T6 dan dengan panjang maksimum 350mm (dihitung seluruh panjangnya).
Ini adalah tiang kursi yang memiliki salah satu titik resistensi terkuatnya, karena tuas jarak jauh, klem, dan hampir semua komponennya telah dirancang agar tahan. Sedemikian rupa sehingga, menjadi teleskopik, seatpost ini dapat mendukung bobot pengendara hingga 120kg.
Pabrik Transfer Fox
sebuah pos penetes berkualitas, tetapi di mana mereka telah memutuskan untuk tidak memasukkan beberapa bagian untuk mengurangi biaya mereka, adalah Pabrik Transfer Fox. Mereka tidak termasuk tuas dalam paket, yang dengannya kami akan menghemat beberapa euro selama kami sudah memiliki salah satu tiang kursi yang lebih tua atau kami mendapatkan yang lain dengan harga yang baik.
Ini adalah tiang kursi teleskopik hidraulik dengan jarak tempuh 100mm dan dengan kabel internal, yang, dipasang di sepeda jika memungkinkan, kami bahkan tidak akan menyadari bahwa mereka ada. Di sisi lain, itu dibangun dengan bahan terbaik, yang memastikan ketahanan dan daya tahan.
Tetapi meskipun tidak termasuk tuas, seatpost ini dengan harga yang melebihi €400, jumlah uang yang layak untuk dibayar jika kita mencari seatpost. kualitas dan bijaksana.
Seatpost teleskopik KS ETEN
Pilihan bagus lainnya jika yang kami cari adalah seatpost hidrolik dengan baik nilai untuk uang Ini adalah KS Eten. Perjalanan yang memungkinkan kami untuk bergerak adalah standar 100mm, yang sedikit untuk beberapa pengguna yang tidak berpengalaman tetapi cukup untuk pengendara sepeda gunung yang paling terampil.
Itu dibangun dalam aluminium, yang akan memberikan ketahanan, dan termasuk remote control, semuanya dengan harga yang sedikit melebihi € 100. Mungkin pilihan terbaik untuk setiap pengguna yang ingin mencoba posting penetes yang bagus. hidrolika pertama.
Seatpost teleskopik gelombang-M
Pos penetes gelombang-M ini memiliki 105mm tinggi yang dapat disesuaikan, yang merupakan 5mm ekstra dari yang ditawarkan oleh dropper post travel standar. Ini adalah seatpost dasar, tetapi yang menawarkan semua yang kami butuhkan jika kami tidak menuntut pengguna yang mencari yang terbaik di pasar.
Itu dibangun dari aluminium dan di antara kekuatannya yang kami miliki adalah mudah untuk dirakit dan disesuaikan. Tentu saja, kita harus memperhitungkan bahwa itu adalah seatpost dengan 27.2mm diameter, yang lebih kecil dari diameter yang biasanya dimiliki sepeda untuk bar kursi.
Harga yang kita dapat membeli seatpost teleskopik ini tahan dan ekonomis Itu sekitar € 130.
Apa itu pos penetes?
Ini dikenal sebagai «tiang kursi teleskopik» untuk a bar untuk sadel yang memungkinkan kita untuk mengonfigurasi ketinggian yang berbeda tanpa harus menghentikan pawai kami, turun dari sepeda dan melakukannya secara manual. Artinya, ini adalah bar dengan mekanik khusus yang memungkinkan kita menaikkan atau menurunkan ketinggian ke titik yang telah dikonfigurasi sebelumnya agar dapat bekerja lebih baik atau lebih aman tergantung pada medan yang kita lalui. Seatpost teleskopik menjadi semakin umum, terutama pada sepeda MTB atau Enduro.
Seatpost teleskopik atau seatpost suspensi? Perbedaan
itu tiang kursi dengan suspensi dan yang teleskopik sangat berbeda. Meskipun jumlah perbedaannya mungkin kecil, mereka sangat penting. Seatpost suspensi adalah salah satu yang bekerja dengan sistem redaman, seperti suspensi lainnya. Bertahun-tahun yang lalu mereka sangat masuk akal, ketika sepeda suspensi penuh belum begitu populer, tetapi sekarang mereka praktis tidak digunakan.
Perbedaan utama antara tiang penetes dan tiang penangguhan adalah sebagai berikut:
- Seatpost teleskopik diperbaiki setelah ketinggian dipilih, seatpost suspensi bergerak.
- Kita dapat mengatakan bahwa tiang kursi suspensi adalah sistem yang lebih tua dan usang untuk mencegah kita menabrak ginjal dengan cara yang mirip dengan apa yang dilakukan suspensi belakang sepeda, sementara tiang kursi teleskopik adalah untuk memilih ketinggian terbaik untuk setiap medan atau aktivitas.
- Seatpost suspensi paling dasar lebih murah daripada tiang penetes yang lebih murah.
- Beberapa model seatpost suspensi tidak menghormati ketinggian sadel, yang dapat membahayakan kita jika kita selalu ingin mengayuh pedal pada ketinggian yang sama pada titik maksimumnya. Seatpost teleskopik akan kembali ke tempat kami telah mengonfigurasinya.
Untuk apa pos penetes digunakan?
Seperti yang kami sebutkan, pos penetes Ini digunakan untuk mengubah ketinggian sadel dengan cepat tanpa harus turun dari sepeda dan melakukannya secara manual. Jika kita tidak memiliki seatpost jenis ini, kita memiliki dua pilihan: selalu pergi dengan ketinggian yang telah kita sesuaikan atau, ketika kita membutuhkannya, menghentikan pawai, turun dari sepeda, melonggarkan mekanisme penutupan, memodifikasi ketinggian. , kencangkan mekanisme lagi, naik sepeda dan lanjutkan perjalanan. Mempertimbangkan semua hal di atas, mereka yang tidak memiliki tiang penetes biasanya memilih untuk selalu pergi dengan sadel pada ketinggian yang sama, yang juga telah kami ukur dan ukur ulang agar sempurna bagi kami.
Seatpost teleskopik memiliki dua bagian: bagian tetap, yang dipasang di sepeda, dan bagian bergerak, di mana kita mengonfigurasi ketinggian berbeda yang akan kita gunakan nanti. Contoh terbaik untuk memahami untuk apa mereka adalah di keturunan: ketinggian normal yang seharusnya dimiliki sadel terlalu tinggi dan jika kemiringannya sangat curam kita harus sangat berhati-hati agar tidak jatuh terlalu cepat. Hal ini dapat dihindari dengan seatpost teleskopik yang memungkinkan kami menurunkan ketinggian sadel dengan cepat.
Bagaimana memilih pos penetes
Diameter tabung
Ketika kita pergi untuk membeli aksesori apa pun, pertama-tama kita harus memastikan bahwa itu akan kompatibel dengan apa yang sudah kita miliki. Diameter tabung tiang kursi teleskopik adalah hal pertama yang harus kita lihat, karena yang sangat tebal akan dipaksa masuk atau tidak akan masuk dan yang sangat tipis akan membuat tidak mungkin untuk memperbaikinya. Satu milimeter kurang lebih bisa membuat perbedaan.
Hal terbaik yang dapat kita lakukan untuk mengetahui apakah seatpost yang akan kita beli cocok dengan sepeda kita adalah dengan mengukur ketebalan yang kita miliki dengan jangka sorong dan membandingkan pengukuran tersebut dengan yang tertera pada spesifikasi seatpost. Mempertimbangkan bahwa banyak cara adalah standar, kemungkinan besar kita akan menemukan satu dengan ukuran yang sama persis dengan yang sudah kita miliki.
Perutean kabel
Pos penetes bekerja dengan sistem pengkabelan, seperti halnya pergantian gigi atau rem. Mungkin ada oli (hidraulik) atau kawat di dalam tabung kabel, tetapi dalam kedua kasus tersebut, keduanya dapat melewati bagian luar atau dalam rangka, yang juga dikenal sebagai 'Stealth'. Meskipun mungkin tampak bahwa ini tidak masalah, itu benar.
Dari pengalaman saya sendiri dan apa yang saya bicarakan dengan beberapa mekanik, beberapa kabel biasa-biasa saja yang lulus di dalam sepeda mereka mungkin tidak seefisien kabel yang melewati luar. Pasalnya, semuanya lebih padat dan gesekan bisa berbahaya, terutama jika yang melewati tabung kabel adalah kawat. Di sisi lain, kabel apa pun yang masuk ke dalam sepeda tidak akan terlalu mengganggu; masuk ke dalam, kita bahkan tidak akan tahu itu ada di sana.
Kombinasi terbaik biasanya adalah Sistem siluman (dalam) dan dengan minyak, artinya, hidrolik.
Hidrolik atau mekanis
Seatpost teleskopik terdiri dari dua jenis: hidrolik dan mekanis. Masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan, tetapi secara pribadi saya akan memilih hidrolika karena beberapa alasan. Yang pertama adalah itu akan memungkinkan kita atur ketinggian di titik mana pun rutenya, sementara mekanik memiliki poin yang dikonfigurasi secara default dan kami tidak dapat mengubahnya. Di sisi lain, tiang kursi hidraulik bergerak lebih mulus, sebagian karena bekerja dengan tekanan oli yang dibawanya ke dalam.
Masalah utama dengan seatpost hidrolik adalah bahwa perlu lebih banyak perawatan daripada yang mekanis. Masalah lainnya adalah harganya lebih mahal, namun perbedaan harga tersebut dibenarkan oleh kelebihan yang ditawarkan, terutama jika kita akan melakukan banyak rute melalui pegunungan.
perjalanan
Poin penting yang perlu diingat mungkin adalah rutenya. Meskipun ini akan tergantung pada setiap pengguna, pengukuran standar 100mm yang dapat memindahkan sebagian besar tiang rangkap tiga hidraulik mungkin tidak cukup jika kita tidak terlalu ahli, jadi ada baiknya melihat beberapa tiang yang memiliki perjalanan lebih lama. Itu tergantung pada kemampuan setiap pengguna dan selera mereka untuk memilih satu dengan perjalanan yang lebih besar atau puas dengan perjalanan standar, yang juga menawarkan ketahanan yang lebih besar; semakin panjang sesuatu, semakin mudah untuk pecah.
Apakah mereka layak?
Jujur saja, kami tidak bisa memberikan pendapat yang objektif tanpa mempertimbangkan semua faktor. Pos penetes yang layak dapat dihargai lebih dari $ 100 dan pos yang bagus dapat menggandakan, tiga kali lipat, atau bahkan empat kali lipat jumlah uang itu. Oleh karena itu, hal pertama yang harus kita pikirkan adalah jika kita melakukan banyak rute MTB dan jika kita dapat melakukan biaya tambahan. Jika jawaban dari dua pertanyaan sebelumnya adalah ya, maka jawabannya sudah jelas: ya mereka layak mendapatkannya.
Logikanya, jika mode bersepeda kita adalah jalan raya, pos penetes tidak masuk akal. Sekarang, jika modalitas pilihan kami adalah yang kami lewati sebagian besar waktu di gunung, tiang kursi teleskopik akan mencegah kita dari keharusan mengakomodasi tubuh kita dalam beberapa situasi, yang juga berarti keamanan yang lebih besar. Secara pribadi, saya belajar ini ketika saya mulai pergi dengan sepeda saya dan dengan beberapa teman. Yang dengan tiang penetes berjalan lebih cepat dan lebih aman, sementara kami semua harus lebih berhati-hati pada turunan yang sedikit curam. Bahkan, saya ingat beberapa kali jatuh (sekarang kita tertawa) karena menuruni beberapa medan tanpa bisa menurunkan pusat gravitasi. Jatuh itu bisa dihindari hanya dengan menurunkan pelana beberapa inci, sesuatu yang hanya berjarak satu tombol jika kita menggunakan tiang penetes.
