Pengendara sepeda suka mengayuh di luar ruangan. Tidak ada yang seperti pergi ke jalan, memberi kita udara dari depan dan berada di area yang berbeda setiap menit. Namun, terkadang hal ini tidak memungkinkan dan kami terpaksa berlatih di rumah, menggunakan sepeda statis.
Varian dari jenis sepeda ini adalah sepeda berputar, beberapa statika yang dirancang khusus untuk melakukan latihan khusus, lebih intens dan yang akan lebih memperkuat kita, antara lain. Pada artikel ini kami akan memberi tahu Anda semua rahasia sepeda pemintalan.
Sepeda berputar terbaik
| Yang terbaik |
|
Sepeda Cecotec... | Lihat fitur | 996 opini | Lihat penawaran |
| Kualitas harga |
|
Gridinlux | Pelatih... | Lihat fitur | 918 opini | Lihat penawaran |
| Favorit kami |
|
Sepeda PASYOU... | Lihat fitur | 448 opini | Lihat penawaran |
|
ISE SY-7005-1 Statis... | Lihat fitur | 1.339 opini | Lihat penawaran | |
|
FitnessTech - Sepeda... | Lihat fitur | 4 opini | Lihat penawaran | |
|
gridinlux | Pelatih ... | Lihat fitur | 933 opini | Lihat penawaran |
Teknologi Olahraga SX100
Sepeda ini adalah sepeda stasioner berkualitas tinggi untuk pengendara sepeda santai dalam ruangan. nya roda gila adalah 13kg, yang berarti bobotnya rendah, sekaligus menawarkan resistensi yang rendah, sehingga menghasilkan lebih sedikit usaha. Menilik bobot setir, tak heran jika ketahanan atau sistem pengeremannya khas colokan.
Sportstech ini memiliki konsol multifungsi berkualitas tinggi dengan tampilan digital yang menawarkan semua informasi yang diperlukan, apa adanya termasuk monitor detak jantung untuk memantau detak jantung. Seperti sepeda berputar yang menghargai diri sendiri, ia memiliki stang penuh pegangan sehingga kita bisa mengayuh dalam posisi apapun, baik itu duduk, ditanam, melakukan sprint atau push-up.
BH Kebugaran Dalam Ruangan Sb2.6
Proposal BH ini untuk pengguna rata-rata yang mulai menuntut latihan yang sedikit lebih intens. nya roda gila adalah 22kg, yang berarti beratnya hanya di atas 18kg yang direkomendasikan untuk rata-rata pengguna. Sistem tahanan adalah sistem tutup yang dapat kita atur hanya dengan memutar benang di depan kita. Pada titik ini penting untuk disebutkan bahwa itu termasuk kunci darurat.
Monitor LCD multi-fungsi sederhana, tetapi menunjukkan waktu, kalori yang terbakar, jarak yang ditempuh, waktu, denyut nadi, dan RPM. Di sisi lain, kita berbicara tentang sepeda dengan struktur kokoh yang dapat kita gunakan orang dengan berat hingga 105kg. Dan jika kita ingin memindahkannya ke daerah lain, kita bisa memanfaatkan roda angkutnya.
BH Kebugaran AIRMAG H9120
Penglihatan adalah salah satu indra pertama yang berperan, jadi BH ini menonjol karena desainnya. NS roda gila benar-benar tertutup, yang akan membantu Anda tidak pernah mendapatkan cairan apa pun, seperti keringat atau minuman isotonik. Berbicara tentang roda, sepeda ini termasuk sepeda 18kg yang dirancang untuk pengendara rata-rata.
Produk tidak ditemukan.
Untuk yang lainnya, motor ini memiliki spesifikasi canggih, seperti dua sistem rem yang berbeda (magnetik dan udara), pedal campuran SPD-Trekking Dapat disesuaikan dengan berbagai jenis alas kaki atau sadel dan stang yang dapat disesuaikan secara vertikal dan horizontal, yang memastikan bahwa kita akan dapat mengayuh pedal dalam posisi yang sempurna. Layar LCD-nya akan menunjukkan kepada kita waktu, kecepatan, putaran per menit, jarak dan kalori yang dikonsumsi.
BH Hipower
Hipower dari BH ini hadir dengan roda gila 18kg, yang berarti dirancang untuk pengguna rata-rata. Sistem pengereman adalah stopper khas, tetapi termasuk kunci darurat dan menjanjikan mengayuh halus dan tenang.
Sepeda berputar ini memiliki struktur yang diperkuat yang memungkinkan penggunaannya untuk orang dengan berat hingga 115kg. Dan, jika kita ingin memindahkannya ke bagian lain, kita bisa memanfaatkan roda angkutnya.
FYTTER Ri-09R
Sepeda berputar ini menonjol karena bobot pengguna maksimum yang didukungnya: mereka akan dapat menggunakannya orang dengan berat hingga 130kg, sehingga sulit untuk menemukan banyak sepeda yang mendukung bobot yang lebih besar. Mungkin mengingat orang yang berbobot lebih kuat, motor ini memiliki roda gila 22kg, yang bukan salah satu yang terberat, tetapi membutuhkan biaya lebih untuk bergerak daripada rata-rata 18kg.
Sistem pengereman sepeda ini adalah stopper khas dan bagian lain dari sepeda tidak terlalu menonjol, tetapi menawarkan berbagai titik penyesuaian sadel dan stang sehingga kita bisa berolahraga dengan cara yang paling nyaman.
Apa itu sepeda berputar?
Sepeda berputar adalah sepeda statis. Di sini kita dapat mengatakan bahwa semua sepeda berputar statis, tetapi tidak semua sepeda statis berputar. Spinning adalah jenis bersepeda yang sering dilakukan di gym. Ini lebih intens daripada melakukan sepeda stasioner karena Anda melakukan latihan khusus, termasuk berdiri atau push-up di setang. Di sisi lain, meskipun ini tidak banyak bicara tentang sepeda itu sendiri, Anda biasanya berlatih dengan musik untuk selalu melaju dengan kecepatan yang sama. Dengan penjelasan ini, kami melanjutkan untuk merinci perbedaan antara sepeda berputar dan sepeda statis.
Perbedaan antara sepeda berputar dan sepeda stasioner
Sepeda stasioner dirancang untuk latihan kardiovaskular. Dengan kata lain, yang harus kita lakukan pada sepeda stasioner adalah mengayuh, gerakkan kakimu untuk menggerakkan hatimu. Oleh karena itu, desainnya harus memungkinkan kita untuk duduk dan mengayuh dengan nyaman, tetapi tidak berdiri atau melakukan gerakan tiba-tiba. Untuk yang terakhir, kita akan membutuhkan sepeda yang lebih kuat, seperti sepeda berputar.
Sepeda berputar lebih kompleks, menawarkan lebih banyak fungsi dan lebih tahan. Selain itu, apa yang kita rasakan saat mengayuh lebih mirip dengan apa yang kita rasakan pada sepeda nyata atau outdoor. Sepeda berputar juga memiliki daya tahan yang lebih besar, sehingga selain menguatkan jantung juga menguatkan otot.
Desainnya juga patut diperhatikan. Sepeda berputar cenderung memiliki lebih sedikit "massal" daripada sepeda stasioner konvensional, tetapi masih lebih kuat. Di samping itu, setang cenderung lebih kompleks sehingga kami dapat menangkap mereka di berbagai posisi, yang memungkinkan kami untuk berlari dan berdiri, serta melakukan push-up jika monitor atau latihan meminta kami untuk melakukannya.
Bagaimana memilih sepeda berputar
Penyesuaian kursi dan stang
Sebenarnya, akan sulit untuk menemukan sepeda berputar yang tidak menawarkan pengaturan yang baik. Dengan kata lain, sebagian besar sepeda berputar dirancang untuk digunakan oleh hampir semua orang, jadi mudah untuk menemukannya. memungkinkan kita untuk memindahkan sadel dan stang ke titik mana pun yang mungkin kita butuhkan. Itulah teorinya, tetapi tidak ada salahnya untuk memastikan bahwa sepeda yang akan kita beli menawarkan kemungkinan ini kepada kita. Jika tidak menawarkannya, kemungkinan besar kita harus duduk dengan ketinggian yang tidak optimal untuk kita, postur umum yang tidak nyaman dan, pada akhirnya, kita akan mengakhiri latihan dengan rasa sakit, yang juga dapat menyebabkan cedera jangka panjang.
Berat cakram inersia
Juga dikenal sebagai roda gila, terhubung langsung ke transmisi dan itulah yang menentukan upaya dan kelancaran saat mengayuh, yang secara langsung berkaitan dengan berat cakram. Cakram atau roda ini, saat bergerak, membuat mengayuh sepeda berputar mirip dengan mengayuh sepeda sungguhan atau sepeda luar ruang.
Roda ini memiliki berat yang berkisar antara 13kg dan 30kg. Untuk pengguna yang lebih berpengalaman, disarankan agar berat disk inersia menjadi sedang, yaitu antara 18kg dan 20kg. Yang lebih ringan direkomendasikan untuk mereka yang tidak akan melakukan atau tidak terlalu sering berolahraga, sementara pengguna yang lebih ahli sebaiknya menggunakan cakram yang lebih berat.
Sistem inersia
Sistem inersia sepeda berputar adalah salah satu poin terpentingnya. Bersama dengan berat badan Anda, inilah yang akan menentukan apakah latihan ini lebih atau kurang intens dan efisien. Ada roda yang berada di belakang, tetapi yang paling umum adalah di depan. Posisinya tidak terlalu penting, dan jika Anda berpikir sekarang bahwa lebih banyak keringat akan jatuh di atasnya dan mungkin akan memburuk lebih cepat, Anda salah; Cakram ini dirancang untuk menahan jenis cairan ini atau, jika tidak, biasanya tertutup sehingga tidak basah.
Di sisi lain, kita harus melihat spesifikasi sistem inersia, baik dalam bahan di mana mereka disusun, sebagai jenis resistensi yang diterapkan dan beratnya.
Odometer dan fungsinya
Jika kita akan melakukan spinning di kelas, odometer mungkin bukan yang terpenting. Ini akan membantu kita lebih dari apa pun untuk mengetahui apakah kita telah mengalahkan rekan satu tim kita, tetapi ritme latihan dan intensitasnya akan ditandai oleh monitor ... yah, dan kondisi penampilan kita. Hal-hal sudah berubah jika kita akan berlatih di rumah. Tanpa monitor atau rekan kerja untuk bersaing, kita harus mengandalkan usaha kita sendiri dan informasi yang ditunjukkannya kepada kita komputer, odometer atau siklokomputer semacam itu yang akan kita miliki di depan kita.
Ketika kita akan memperoleh produk apa pun, penting bagi kita untuk menginformasikan diri kita sendiri tentang semua yang dapat ditawarkannya kepada kita, dan odometer adalah bagian penting dari sepeda stasioner. Di dalamnya kita akan melihat informasi seperti kecepatan teoretis kami mengayuh, kecepatan rata-rata yang kami miliki, total waktu, dll, tetapi ada sepeda berputar yang masih dapat menawarkan informasi lebih lanjut, seperti denyut nadi.
Pengaturan intensitas pengereman
El sistem istirahat menentukan gaya yang digunakan untuk mengerem cakram inersia. Dengan kata lain, ini seperti hambatan pada sepeda stasioner konvensional: kita dapat menyesuaikannya secara manual untuk menambah atau mengurangi intensitas latihan kita. Seperti pada sepeda normal atau outdoor, kami memiliki beberapa jenis rem:
- Ketahanan mekanis atau gesekan. Ini adalah sistem termurah, jadi layak dipertimbangkan. Ada dua jenis sistem gesekan:
- Sistem penghenti. Sistem ini menggunakan sepatu tunggal, yang terletak di atas roda. Resistansi disesuaikan dengan menggunakan utas. Sistem ini terutama pada sepeda yang cakramnya memiliki berat 18kg.
- Sistem skate. Ini adalah sistem untuk cakram inersia yang lebih berat dan terdiri dari dua sepatu yang mirip dengan yang kita lihat di rem sepatu sepeda apa pun. Perbedaan akan ditemukan pada bahan dan rem ini adalah untuk mengurangi, tidak pernah menghentikan roda.
- Tahan udara. Ini bukan sistem yang sangat umum. Ini terdiri dari sistem udara yang mengaktifkan kipas saat pengguna mengayuh, yang menghasilkan arus udara yang menciptakan hambatan.
- Resistansi magnetik. Ini terdiri dari dua magnet yang terletak di sisi piringan inersia, tetapi tanpa menyentuhnya. Dalam sistem ini, medan magnetlah yang menciptakan hambatan, tetapi kita hanya akan menemukannya di sepeda kelas atas.
- Resistansi elektromagnetik. Serupa dengan tahanan magnet, magnet didekatkan ke piringan dengan menggunakan listrik. Mereka termasuk transformator yang mengubah magnet menjadi listrik. Ini adalah sistem paling modern dan dapat dikendalikan dari komputer sepeda, tetapi tidak berfungsi tanpa menghubungkannya ke jaringan listrik.
Berat maksimal
Seperti halnya ketika kita membeli suatu barang pakaian, ketika membeli sepeda berputar kita juga harus memastikan bahwa kita dapat menggunakannya. Tapi kenapa kita tidak bisa menggunakannya? Ukuran sepeda biasanya standar, demikian pula berat maksimum yang ditopangnya. Meskipun sepeda berputar lebih tahan dan stabil daripada sepeda statis, mereka juga memiliki bobot maksimum, jadi kita harus pastikan itu akan menopang berat badan kita, terutama jika kita merasa berat kita lebih dari biasanya.
roda transportasi
Sepeda stasioner harus tetap diam di satu tempat. Itulah yang dikatakan teori, tetapi praktiknya mengatakan bahwa hanya sedikit dari kita yang memiliki area di rumah kita yang dapat ditempati sepanjang waktu oleh perangkat sebesar itu. Oleh karena itu, ada baiknya mengevaluasi kemungkinan bahwa kita akan memindahkan sepeda stasioner atau berputar kita sedikit dari lokasi. Sepeda berputar biasanya tidak dapat dilipat, jadi jika kita merasa harus memindahkannya, ada baiknya membeli sepeda yang memiliki roda pengangkut. Roda ini adalah dua yang berada di depan atau belakang yang mereka akan memungkinkan kita untuk menyeret sepeda dengan lebih mudah mengangkat bagian yang berlawanan dan menariknya.
