Qualsevol aficionat al ciclisme com cal comprar la bicicleta i alguns accessoris. Entre aquests accessoris, es recomana comprar-ne alguns com un GPS o un bon ciclocomputador, però abans d'això ens hauríem d'agenciar uns pedals automàtics. En aquest article t'explicarem tots els secrets sobre aquest tipus de pedals, entre el que tenim els tipus que hi ha, com funcionen i com començar a fer-los servir per no patir (gairebé) cap perill.
Millors pedals automàtics
| el millor |
|
SHIMANO Pdm520s, Pedals... | veure característiques | 4.990 opinions | veure oferta |
| qualitat Preu |
|
Shimano PDM520L Pedals,... | veure característiques | 4.156 opinions | veure oferta |
| La nostra favorita |
|
Shimano Road SPD PDED500... | veure característiques | 733 opinions | veure oferta |
|
SHIMANO Pdm505l, Pedales... | veure característiques | 164 opinions | veure oferta | |
|
XLC 2501820000 Sistema de... | veure característiques | 413 opinions | veure oferta | |
|
BOFFOX Pedales de... | veure característiques | 47 opinions | veure oferta |
Shimano M520
Es tracta d'uns pedals SPD bàsics de Shimano sense plataforma. Són econòmics, costen menys de 30€, però això no vol dir que siguin dolents. Tenen un disseny obert pensat perquè el fang no s'hi enganxi, així com també facilitar-ne la neteja.
Un altre dels seus punts forts és que el seu mida i pes són reduïts. Com tots els pedals SPD, són compatibles amb les cales de Shimano, tant les normals com les easy off. L'adherència de la cala al pedal és molt bona, cosa que també es tradueix en més seguretat.
Shimano M530
Com a comentari personal, he de dir que són els pedals que jo faig servir. També són pedals SPD bàsics, però tenen una mica més de plataforma, cosa que ens permetrà treure el peu i pedalar sense fixació en moments que considerem perillosos. El disseny de la plataforma també evita que la brutícia s'enganxi i facilita la neteja, però no són pedals amb plataforma de debò; la plataforma ajuda, però no gaire.
Shimano és sinònim de qualitat i aquests pedals són molt resistents. A més, el sistema per enganxar la cala funciona perfectament, cosa que significa que, si fem servir les cales «easy off» o per a principiants, és molt difícil que caiguem per no poder treure el peu; qualsevol moviment brusc ens permetrà treure'l, encara que tinguem les cales atapeïdes al màxim. Us ho asseguro.
Shimano PD-M424
Els PD-M424 són pedals automàtics de plataforma, però amb una plataforma real dissenyada per utilitzar-se (no com la dels M530). La plataforma farà que triguem més temps a aprendre a ficar el peu a la cala però, un cop acostumats, ens permetrà aprofitar tota la superfície perquè pedalem amb més eficiència.
El seu preu ronda els 40€, una mica més car que altres de la mateixa marca, però val la pena pagar el que costen si el que volem són uns pedals amb més superfície. Això sí, no compten amb el millor disseny per a la brutícia.
Shimano PD-M324
Els PD-M324 de Shimano són pedals mixtes. D'una banda tenen el sistema per enganxar el peu, mentre que de l'altra tenen una plataforma com la que trobaríem pràcticament qualsevol altre pedal. Això sí, sempre que el pedal sigui de metall.
Són pedals perfectes per als que no volen sobresalts i personalment conec molta gent que els porta. Jo mateix els vaig fer servir durant un temps, fins que em vaig decidir a oblidar-me de la cara amb plataforma. Això sí, m'agradaria ser totalment sincer i dir que són pedals per a novells, cosa que significa que és fàcil ficar el peu i que aquest no es queda molt fix una vegada enganxat, sinó que té un joc que evita que ens fem mal als turmells. Això últim ho comento perquè aquest joc pot fer que el peu no surti en un moviment brusc si tenim la tensió atapeïda al màxim. Si us compreu aquests pedals, aneu jugant amb la tensió, però no us recomanaria prémer-la al màxim.
El preu d'aquests pedals és per sota dels 40€ i entre els seus punts forts no hi ha la lleugeresa.
LOOK Kéo Classic 3
Aquests pedals «clàssics» són uns bons pedals, però ho són més pel preu que per qualsevol altre motiu. Estan per sota els 40€, cosa que sorprèn tenint en compte que són uns pedals de ruta o de carretera.
Entre els seus punts forts tenim que són lleugers i fàcils de fer servir. Això sí, cal tenir en compte que aquests pedals no són compatibles amb les cales de muntanya (SPD ni CrankBrothers), per això estarem obligats a comprar-nos unes sabatilles de ruta si volem muntar-los a la nostra bici.
Què és un pedal automàtic
Personalment, i això pot ser una opinió impopular, crec que la paraula «automàtic» no defineix gaire bé què és un pedal automàtic. En qualsevol cas, un pedal automàtic és aquell que pot encaixar un calçat especial al pedal per mitjà d'unes cales. Aquests pedals ens ofereixen uns avantatges clars sobre els pedals normals, però hem d'aprendre a fer-los servir per evitar accidents. Són el tipus de pedal que has de fer servir si et consideres ciclista.
Primers passos: com enganxar-se i desenganxar-se sense caure
Els pedals automàtics poden ser una mica perillosos si no es fan servir amb cap. És fàcil entendre on és el perill: els peus estaran enganxats i probablement no els podem treure abans d'una caiguda, per la qual cosa val la pena aprendre a fer-los servir. No és difícil i, un cop après conscientment, podrem enganxar-nos i desenganxar-nos confiant en el nostre subconscient. Per aprendre com fer-ho, jo us donaria els consells següents.
- Afluixa el pedal fins al punt mínim. Ja tindràs temps d'estrènyer-ho en el futur. Al principi, el que ens interessa és que el nostre peu aprengui la posició i la inclinació correcta que hem d'usar per encaixar el peu. No et facis l'heroi (o xulo). A més, encara fent-ho bé, alguna vegada cauràs.
- si tens un corró o un sistema on fixar la teva bici, fes-lo servir. Potser necessites 20 o 30 minuts, però és gairebé segur que al principi ni tan sols aconsegueixis que coincideixin la cala amb la zona correcta del pedal. A més, és probable que empenyis amb més força de la que hauries, una puntada de peu que pot tirar-nos a terra si la donem estant sobre la bici. El temps que facis servir aquí no serà temps perdut, sinó temps invertit.
- Un cop localitzis la posició i angle, perd el temps fent alguna passejada curta en què l'exercici principal sigui practicar.
- Desencaixar el peu també és important, tant o més que enganxar-lo, per això és bona idea que anem practicant el gest sempre que puguem. Per exemple, als revolts, traiem el peu. En entrar a la recta, tornem a ficar-ho. La intenció és que el nostre cervell aprengui el gest. Un cop ho aprengui, us sorprendreu com el vostre peu surt automàticament quan us topeu amb qualsevol perill. I, encara que de normal tindrem un peu preferit per parar, jo recomanaria practicar amb tots dos. Per exemple, traieu el peu dret quan la corba sigui a la dreta i el peu esquerre quan la corba sigui a l'esquerra.
Com afluixar un pedal automàtic
Els pedals automàtics poden fixar el peu més o menys. Solen tenir un sistema de molls que es pot afluixar des del cargol Allen (gairebé sempre de 3mm) que és a la part posterior del pedal. Com qualsevol cargol, a l'esquerra deixarem anar ia la dreta prémerem, la qual cosa es traduirà que els posarem més suaus o més durs respectivament. Aquesta explicació sol estar dibuixada a prop del cargol que cal afoixar/desafluixar per deixar anar/apretar la tensió.
Si el teu dubte és sobre com desmuntar els pedals, els automàtics es munten i desmunten igual que qualsevol altre pedal: generalment, caldrà fer servir la clau correcta (fixa o Allen) i girar sempre cap a la part posterior de la bici. El millor és col·locar-se a la part posterior i girar cap avall.
Tipus de pedals automàtics
Segons la cala que usen
Els pedals automàtics són tots aquells en què podem enganxar la sabatilla, però són totes les cales iguals? No. Hi ha diversos tipus de cales, depenent del fabricant i tipus de ciclisme, encara que hi ha marques que han aconseguit estandarditzar el sistema. Entre els diferents tipus de pedals/cales, tenim:
- SPD. Les anteriors són les sigles de Shimano Pedaling Dynamics i és el sistema que ha dissenyat Shimano principalment per al ciclisme de muntanya. Podem enganxar el pedal en una de les dues cares.
- Germans Crank. Es tracta d'uns pedals molt més petits amb un sistema de quatre cares, almenys en la majoria de models.
- De ruta. Les cales de ruta són molt diferents de les de muntanya. Són cales més grans, de forma triangular i amb més punts de subjecció, cosa que farà que el pedaleig sigui més eficient.
Els pedals de muntanya poden tenir més o menys plataforma. Els de ruta són gairebé tots de la mateixa mida i amb plataforma.
Amb plataforma
Entre els diferents tipus de pedals automàtics, en tenim alguns amb plataforma. Aquests pedals tenen el sistema d'enganxi i, al seu voltant, una mica més de metall o plàstic, cosa que va bé per als usuaris que preferim treure el peu a zones una mica perilloses i, tot i així, seguir sentint que estem trepitjant un pedal (més o menys). Com a contra, aquests pedals pesen més que els que no tenen plataforma. La majoria dels de ruta usen una petita plataforma.
Sense plataforma
Els pedals automàtics sense plataforma són uns pedals que personalment em semblen antiestètics. De la biela surt un pedal molt petit que és bàsicament l'enganxi per col·locar la cala, res més. Aquests pedals pesen menys que els que tenen plataforma, però són més incòmodes si mai volem recolzar el peu sense encaixar la cala.
mixtes
Els pedals mixts no són pedals totalment automàtics. Es tracta de pedals que per una banda es poden enganxar i de l'altra, tenen més o menys el mateix que uns pedals normals. Al principi, el concepte és molt interessant, però cal provar-los per saber si són bons per a nosaltres o no. Som molts els que preferim «desencalar» el peu en zones perilloses i recolzar-los fora de la cala, cosa que també és certa que és més incòmode si el pedal no té una plataforma especialment dissenyada per fer-ho.
Per a muntanya
Els pedals per a muntanya s'han dissenyat perquè siguin còmodes en terrenys exigents. N'hi ha amb plataforma i sense plataforma, i sense plataforma tenim automàtics o normals. Tots els automàtics encaixen perfectament a les sabatilles per a muntanya. Perquè no ens hem d'oblidar de les sabatilles i les de muntanya són menys rígides que les de ruta. També són més petits i solen estar dissenyats perquè la brutícia no s'hi fixi, cosa especialment important si ens movem en rutes amb fang.
Per ciclisme de carretera
Molts dubten de si es poden fer servir pedals de muntanya, amb sabatilles més còmodes per caminar, en ciclisme de ruta. La resposta és que sí, però els pedals per a ciclisme de carretera, unit a les sabatilles, estan dissenyats perquè el pedaleig sigui encara més eficient. La majoria de persones que usen pedals de muntanya en ruta i usen de ruta per primera vegada coincideixen que és millor fer servir els de ruta en bicis de carretera. La cala és especial, molt més gran, cosa que augmenta la superfície de suport.
Avantatges d'usar pedals automàtics
Quan pugem a la bici per primera vegada, és probable que ho fem a una que ve amb pedals normals. Els pedals normals estan bé per desplaçar-nos a la feina o per fer una passejada, però per entrenar és molt millor fer servir pedals automàtics. Els motius són els següents:
- El peu sempre estarà a la mateixa posició. Com que els pedals estaran enganxats per la cala, el peu sempre estarà en la mateixa posició. Per què és això important? Crec que el principal motiu és que evitarà lesions ocasionades per una dolenta o imprecisa col·locació del peu. I és que, en comprar unes sabatilles per a pedals automàtics, el primer que hem de fer és esbrinar quina és la posició correcta de la cala i muntar-la. Aquesta posició dependrà de cada usuari.
- Major eficiència de pedaleig. Els pedals normals només ens permeten aplicar força quan empenyem cap avall. Els pedals automàtics ens permetran aplicar força en totes direccions, cosa que també inclou cap amunt. Quan comencem amb ells, notarem una petita millora però, com més els usem, més aprendrem i millor aprofitarem el pedaleig. No cal esmentar que, com millor és el pedaleig, més gran serà la velocitat.
- Els peus sempre estaran ben subjectes. Encara que també dependrà de la tensió que us apliquem, un pedal automàtic farà que el nostre peu estigui sempre al seu lloc i subjecte. Encara que també pot ser perillós per a usuaris novells, tenir el peu fix ens pot ajudar a pujar per terrenys amb molts sots i pedres, ja que el peu mai no sortirà del pedal.
Però cal tenir en compte un parell de coses: et cauràs. Sí. Segur. Encara que usem les cales de sortida fàcil, easy off o per a principiants, el peu trigarà més a sortir que si no estigués enganxat i, en alguna ocasió, també depenent de la qualitat del pedal, no dóna temps a treure la cama per evitar la caiguda. En altres ocasions, el contratemps només farà que ens portem un ensurt, el de notar que tenim el peu enganxat quan ens caurem. En aquest segon cas, notarem un cruixit, però el peu sí que sortirà, almenys si fem servir les cales per a principiants.
A més, un altre punt en contra és que haurem de comprar sabatilles especials, cosa que també suposa un despesa extra. En qualsevol cas, és una despesa que val la pena, i tampoc no cal comprar les sabatilles més cares del mercat.
Com funcionen els pedals automàtics
Funcionen fent clic. Com que suposo que aquesta explicació no és suficient, diré que hi ha diversos tipus de pedals i cales i que cadascuna pot funcionar de manera diferent. En general, cal encaixar-los pressionant o llençant en un angle determinat, com pot ser el següent:
- Per encaixar-los, hem de pressionar cap avall amb la punta del peu inclinada també cap avall i el taló una mica cap amunt.
- Per treure'ls, el que hem de fer és girar el turmell de costat, sent el millor treure el turmell cap a fora. Com a consell, dir que val la pena treure'ls quan el pedal està en la seva posició més elevada o, altrament, podem colpejar el genoll amb la barra del quadre de la bici.
Com instal·lar uns pedals automàtics a la teva bici
Els pedals automàtics són pedals. Instal·lar-los no en depèn, sinó de la biela de la nostra bici. Si el sistema que fa servir la nostra bici és dels que es munten amb la clau fixa, el pedal automàtic s'instal·larà amb la mateixa clau. Si la nostra bici fa servir el sistema per fixar-los amb la clau d'Allen, instal·larem el pedal amb la clau Allen.
Amb això darrer, el que hem de tenir en compte no és com s'instal·la el pedal, sinó que hem de comprar un que encaixi a la biela de la nostra bici. Això tret que, pel motiu que sigui i em costa imaginar, vulguem canviar la biela per poder fer servir uns pedals en concret.
En resum, un pedal automàtic s'instal·la com qualsevol altre pedal.
Guia de compra
- 1 Millors pedals automàtics
- 2 Què és un pedal automàtic
- 3 Primers passos: com enganxar-se i desenganxar-se sense caure
- 4 Com afluixar un pedal automàtic
- 5 Tipus de pedals automàtics
- 6 Avantatges d'usar pedals automàtics
- 7 Com funcionen els pedals automàtics
- 8 Com instal·lar uns pedals automàtics a la teva bici
