Когато ще предприемем някакво пътуване, най-добрият начин да пренесем всичките си дрехи и нужди е да го направим в куфар. Те не само ни предлагат цялото пространство, от което може да се нуждаем, но също така са склонни да защитават добре това, което носят вътре. Понякога това, което трябва да вземем със себе си, е нещо по-голямо, така че има някои специални предложения, където можем да сложим велосипеди. В тази статия ще ви разкрием всички тайни, за да нямате съмнения, ако търсите такава куфар за велосипед.
Този куфар вграден в «Shoftshell» е добър вариант, ако търсим нещо с добра стойност за парите. Той няма твърда външна част, така че най-доброто му използване е за лични пътувания или в превозни средства, където знаем, че няма да бъде злоупотребено.
Той има максимално междуосие от около 116 сантиметра, но е съвместим с малко по-малки велосипеди. Друг интересен момент за този куфар е, че тежи малко под 8 кг, което не го прави най-лекият куфар на пазара, но е вариант с относително ниско тегло, ако вземем предвид това, което предлага.
Thule Round Transit
Ако сте взискателен потребител и искате да защитите велосипеда си по най-добрия начин, вие се интересувате от нещо като Round Transit от Thule. Като начало външната част е изработена от твърд пластмасов материал, което гарантира, че може да понесе удар и велосипедът няма да получи никакви повреди. За да продължим, системите за отваряне/затваряне на куфара са проектирани да бъдат удобни, бързи и ефективни. Интересен момент за този куфар е това включва монтажна скоба което ще направи карането на велосипеда по-удобно.
Ако горното не е достатъчно, трябва също да знаете, че пакетът включва найлонови торбички за защита на колелата. И, като говорим за колела, той също има някои отвън, за да улесни транспортирането на куфара. Велосипедите, които можем да поставим в този куфар, могат да достигнат до 116.8 см между осите. Разбира се, трябва да се има предвид, че това предложение има тегло от почти 18 кг.
Scicon Travel Basic
Ако това, което ви интересува, е нещо доста евтино и което ви позволява да държите всички части на мотора в една и съща чанта, това, което ви интересува, е нещо като Scicon Travel Basic. „Основно“ означава, че е основно и е, че този калъф за велосипед е от най-основното нещо, което ще намерите.
По принцип, струва си излишъка, това е чанта, изработена от меки пластмасови материали и която има размери 130x25x82, което означава, че можем да поставим велосипеди с междуосие до 116 см, което е стандартът при този тип куфари. Вие също се интересувате от този куфар, ако търсите нещо леко, т.к тежи само 1 кг.
Buds-Sports - Чанта за велосипед
Един от най-интересните калъфи за велосипеди, без да достигат до най-скъпите с твърда външна част, е тази чанта за велосипеди от Buds Ultimate Bag. Това е чанта с всички необходими отделения така че и рамката, и колелата, и останалите части са идеално фиксирани.
Компанията подчертава, че тази чанта това ще ни позволи да поддържаме височината на седлото, нещо важно, ако искаме да сме сигурни, че ще поддържаме тази настройка, която велосипедистите обичат да променят толкова малко. В този случай всичко ще бъде добре защитено, от колелата до трансмисията, включително и вилицата.
Пътна чанта за велосипед Evoc
Друг интересен калъф за велосипед, който няма твърда външна част е този на Evoc. Той има много проучен дизайн, предназначен да пасне на всички видове колела, включително и на най-големите пълен с подсилвания и е лесен за боравене, което допринася за големите му колела за влачене на куфара.
Този куфар от Evoc включва високо гъвкаво защитно покритие и отдел за поставяне на етикет с нашето име. В него можем да поставим 29-цолови джанти.
Какво е куфар за велосипед
Като тези на пътуванията, в които обикновено слагаме дрехи, има и куфари Специално проектиран да носи вашия велосипед. Това означава, че след като направим няколко предишни стъпки, можем да поставим велосипеда си върху тях, заемайки по-малко място, отколкото би, ако го вземем без нищо. Освен това някои имат колела, за да ги влачим по-лесно, а други имат отделения, за да можем да сложим и аксесоари.
В кои случаи е необходимо да се използва куфар за транспортиране на велосипеда?
Чанта за велосипед ще е необходима, когато пожелаем вземете нашето колело със самолет. Логично, никога няма да можем да го регистрираме като ръчен багаж и няма да можем да го сложим в куфар за дрехи, така че ще трябва да използваме специален куфар. Ако го купим от твърд материал, ние също ще го предпазим от възможните удари, които може да получи при боравене с него по време на пътуването. Същото можем да кажем, ако ще правим дълго пътуване с влак, тоест, че не е обикновен, в който можем да пътуваме пеша и освен това ни разрешават.
Също така е вероятно да имаме нужда от куфар за мотора, ако ще го направим преместете се в друга къща. Логично ще зависи от разстоянието на пътуването и други фактори, но това, което не си струва, е да поставите мотора в камион без никаква защита. Същото може да се каже и ако ще пътуваме с кола, тъй като тя ще заема по-малко място и ще бъде защитена. В последния случай и в зависимост от нашето използване и нужди, можем да помислим и за закупуване на багажник за велосипеди, но това е друга тема, която трябва да бъде обсъдена в друга статия.
Как да изберем калъф за велосипед
Материал за изработка
Материалът, от който е изработена чантата, може да бъде повече или по-малко важен в зависимост от това къде ще го транспортираме. Ако ще го вземем с кола, където сме сигурни, че ще има малко движение и няма да има опасност, можем да изберем някой от тези, които са направени с малко метал отвътре и меки пластмасови материали отвън. Този тип куфари ни напомнят повече за чанти, отколкото за куфари, с тази разлика, че в тези „чанти“ ще сложим колелото си, а не дрехите и тоалетните си чанти.
Сега не при всички пътувания ще контролираме багажа си. Ако ще пътуваме със самолет и не знаем как ще се отнесат, най-хубавото е по-твърд куфар с твърда пластмаса или лек метал отвън. Идеята е възможните удари да не повредят мотора ни. Накратко, чантата за велосипед е много като всяка друга нормална чанта. Можем да изберем някои по-меки, а други по-твърди, но трябва да имаме предвид, че велосипедът трябва да получава по-малко удари от дрехите, така че си струва да бъде по-добре защитен.
защита
Говорейки за защита, чантите за велосипеди трябва да отговарят на някои изисквания. Първото нещо е вътре: повечето калъфи за велосипеди имат вътре метални компоненти в който можем да поберем велосипеда, независимо дали външната част е мека или твърда. Тази вътрешна структура може да е достатъчна, за да защити нашия мотор, но можем да изберем и по-твърд калъф, който да предпазва мотора и отвън. Както вече споменахме, ако искаме да вземем колелото си в самолет, си струва да изберем по-твърд (и по-скъп) куфар, за да избегнем всяка лоша напитка.
тегло
Теглото на един куфар може да бъде важно, отново, в зависимост от това къде ще го вземем. Ако ще я водим направо от вкъщи до колата, сигурно не е важно. Ако обаче трябва да го носим на голямо разстояние „на гърба“, може би е добре да вземем предвид теглото на куфара. Имайки предвид последното, друга добра идея може да бъде да закупите a има няколко колела че улесняват транспортирането им до нас.
Може да е не по-малко важно да изберем лек куфар, ако ще го вземем със самолет, но по друга причина. По време на регистрацията на куфара компанията може да ни таксува повече или по-малко в зависимост от теглото му и закупуването на много тежка чанта за велосипед може да доведе до по-висок разход всеки път, когато искаме да направим пътуване, което изисква летене. В идеалния случай купете куфар с необходимия баланс: по-тежки и с повече защита в някои случаи или по-леки и по-малко подсилени в други.
размери
Размерите на калъфа за велосипед са една от онези характеристики, които в началото не изглеждат важни, но в действителност могат да бъдат. Като цяло, размерите на калъф за велосипед ще имат обема на велосипеда, леко разглобен и опакован в кутията, към който извън куфара който трябва да бъде по-голям, ако избраният материал е твърд. Като цяло, стандартният общ размер на чанта за велосипед е дълъг около 130 см.
Най-добрият съвет, който да ни помогне да решим кои размери са правилни за калъф за велосипед, е да разгледаме къде ще я заведем. Безполезно е да купувате много малък куфар, който да носите в багажника на кола, ако не се побира в него и в крайна сметка ще го носим на багажника на покрива. От друга страна, ако видим два много подобни и един от тях ще ни пасне, може би е добра идея да закупим куфара с по-малки размери. Разбира се, стига нашето колело да се побере вътре.
Как е позициониран велосипедът
Както всичко в този живот, или поне в много случаи, зависи. Как ще бъде поставен велосипедът в калъф за велосипед ще зависи от мотора, но говорим за елементи, които са предназначени да заемат малко място. Като се има предвид това, във всички случаи ще трябва да поставим мотора разглобен. Какво Това ще зависи от куфара е степента на разглобяване и позицията в който ще поставим рамката и останалите компоненти.
Като цяло и както можете да видите на изображението над тези редове, най-често срещаното е, че трябва свалете колела, седло, стебло / кормило и нека препозиционираме всичко така, че рамката да остане в централната част, кормилото ще бъде обърнато така, че да е изправено, или разглобено и поставено в друго положение, а колелата ще отидат встрани. От само себе си се разбира, че моторът не трябва да се разглобява толкова много, колкото когато е в кутия след покупка, но напомня малко за този момент.
Съвместимост с различни видове велосипеди
Както всеки колоездач трябва да знае, има различни видове спорт или модалности, които могат да се практикуват на велосипед. Най-малкото има три: шосейно колоездене, офроуд колоездене и планинско колоездене. Всеки тип велосипед има дизайн, т.е куфар, който е проектиран да носи само велосипед с 26 ″ колела, може да не пасне на 29 ″ велосипед, например. Ако имаме повече от един велосипед и искаме да можем да вземем едното или другото на пътуване, струва си да си купим куфар, съвместим и с двата. Или с повече, ако ги имаме.
По същия начин, по който се случва с велосипедните ролки и размера на колелата, преди да закупим калъф за велосипед, трябва да се уверим, че ще можем да поставим велосипеда си в него. Освен това, както споменахме, трябва да се уверим, че можем да поставим втори велосипед, ако имаме такъв и е възможно да искаме да вземем този втори велосипед със себе си на конкретно пътуване. Има калъфи за велосипеди, които имат движещи се части, които може да се регулира за да можем да поставим и оправим различни дизайни за велосипеди вътре. Ако имаме повече от един велосипед, това е момент, който трябва да вземем предвид.
Стъпки, които трябва да следвате, за да съхранявате мотора в куфар
Това няма уникална система и още веднъж трябва да го кажем стъпките ще зависят от куфара избрани. Вероятно куфарът ще има инструкции, които ще посочат правилния начин за поставяне на мотора вътре. Но ако това не е така, една от опциите е да потърсите в San YouTube обяснителен видеоклип. Ако не можем да го намерим, трябва да го направим сами, използвайки въображението си, но повече или по-малко трябва да изпълним следните стъпки:
Първо премахваме седлото. Може да е добра идея да запишете или отбележите точката на височина, където я имахме.
Правим същото с кормилото: маркираме точките и го разглобяваме.
Ако имаме челюстни спирачки, ги отваряме и сваляме колелата. Може да е добра идея да разхлабите дерайльора отзад, за да не се удари.
Махаме педалите. Спомняме си, че педалите винаги се разхлабват към задната част на мотора. Друг начин да го кажем е, че като изоставаме, ние се натискаме надолу.
Отваряме куфара.
Поставяме кутията в центъра или на дъното, тоест там, където бихме сложили дрехите в нормален куфар.
След това поставяме останалите компоненти, сред които се открояват колелата. Най-вероятно е лесно да отгатнете къде да ги поставите: в някои случаи куфарите имат кръгъл модел. При други трябва да ги сложим отгоре, държани с ремъци.
Трябва да сложим и кормилото и седлото. Ако не е необходимо и куфарът ни позволява да оставим кормилото само обърнато, тогава го оставяме така.
Накрая, внимателно, за да не налагаме нищо, затваряме куфара и пътуваме.
Най-добрите марки за велосипеден багаж
предизвиквам
Evoc е компания, специализирана в производството и продажбата, преди всичко, оборудване за транспортиране. В каталога му намираме раници, чанти за инструменти за велосипеди и калъфи за велосипеди, всички с добро съотношение цена/качество.
Thule
Thule е шведска компания, известна с проектирането, производството и продажбата на оборудване за моторни превозни средства и други видове аксесоари за немоторизирани превозни средства, като велосипеди. В неговия каталог намираме няколко системи за транспортиране на велосипеди, като най-добрите багажник за велосипеди Да ги транспортираме с кола или някакви куфари за велосипеди, в които можем да сложим двуколесните си превозни средства, когато тръгваме на път.
scicon
Scicon е компания, специализирана в аксесоари за велосипеди. В каталога му намираме артикули, които варират от спортно облекло (фърса, шорти и др.), през седла, слънчеви очила и калъфи за велосипеди. Що се отнася до куфарите, те са много видове, но се открояват тези от твърд материал, които гарантират, че нашият велосипед ще пристигне до местоназначението си в перфектно състояние.
Десетобой
Decathlon е много известна френска компания. Голяма част от славата му се дължи на техните магазини, някои заведения, където можем да закупим всякакъв вид спортно оборудване. В каталога им можем да открием артикули, които носят собствена марка, а сред тях имаме калъфи за велосипеди, чиято основна атракция, както и в повечето от това, което предлагат, е ниската им цена.
