સાયકલિંગ પોટેંશિયોમીટર

જ્યારે આપણે ફક્ત સવારી કરવા માટે બાઇક સાથે નીકળીએ છીએ, ત્યારે આપણને બસ બાઇક અને થોડો સમય જોઈએ છે. જો અમારો ધ્યેય તાલીમ આપવાનો છે, કાં તો અમારી શારીરિક સ્થિતિ સુધારવા અથવા સ્પર્ધા કરવી, તો અમને પહેલેથી જ કંઈક વધુ જોઈએ છે. જે ખરીદવા યોગ્ય છે તેમાં, અમારી પાસે સારા કપડાં છે, એક સાયકલ કોમ્પ્યુટર છે, જો તેમાં GPS હોય, હાર્ટ રેટ મોનિટર હોય તો વધુ સારું અને, જો આપણે ગંભીરતાથી તાલીમ લેવા માંગતા હોય, સાયકલિંગ પોટેંશિયોમીટર. આ લેખમાં અમે તમને આ સહાયક વિશે જાણવાની જરૂર છે તે બધું શીખવીશું.

શ્રેષ્ઠ સાયકલિંગ પોટેન્ટિઓમીટર

ગાર્મિન વેક્ટર

ગાર્મિન આઉટડોર સ્પોર્ટ્સની દુનિયામાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ બ્રાન્ડ્સમાંની એક છે. તેના ગાર્મિન વેક્ટર 3 પાવર મીટર પર આંતરિક આવાસ સહિત, સિસ્ટમમાં સુધારાઓ રજૂ કરતા નવા સંસ્કરણથી શરૂ કરીને, સંખ્યાબંધ કારણોસર તે એક શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે.

તે ખૂબ જ સચોટ પોટેન્શિયોમીટર છે જે, અન્યથા તે કેવી રીતે હોઈ શકે, તે વ્યવહારીક રીતે તમામ ગાર્મિન સાયકલ કોમ્પ્યુટર સાથે સુસંગત છે, જે કંઈક એવું છે કે જો તમે આ લેખ વાંચી રહ્યા હોવ, તો તમે કદાચ તમારી બાઇક પર પહેલેથી જ માઉન્ટ કરેલ હશે. બીજી બાજુ, તેની ડિઝાઇન અને તે પેડલ્સ પર માઉન્ટ થયેલ છે તે બનાવે છે ખૂબ જ સરળ હેન્ડલ, જેમાં બેટરી બદલવી અથવા તેને બીજી બાઇક પર મૂકવાનો સમાવેશ થાય છે.

તેની કિંમતની વાત કરીએ તો, જો કે તે બજાર પરના સૌથી સસ્તા પોટેન્ટિઓમીટરમાંનું એક નથી, તે અન્ય લોકો જેટલું મોંઘું નથી, કારણ કે તે ગાર્મિન બ્રાન્ડ છે. અત્યારે, અમે તેને મેળવી શકીએ છીએ માત્ર €500 થી વધુ.

પાવરટેપ G3

PowerTap G3 એ સૌથી સસ્તું (વિશ્વસનીય) પોટેન્ટિઓમીટર છે જે તમે શોધી શકો છો. તે એક પાવર મીટર છે જે હબ પર માઉન્ટ થયેલ છે જેના દ્વારા આપણે હાલમાં મેળવી શકીએ છીએ કરતાં ઓછી than 400. તે પ્રકાશ છે અને, એકવાર એસેમ્બલ થઈ ગયા પછી, અમને ખ્યાલ પણ નહીં આવે કે તે ત્યાં છે.

તે સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા પોટેન્ટિઓમીટરમાંનું એક છે, અને તે એ છે કે તેના અસ્તિત્વના 15 વર્ષ, ઘણા મોડેલોમાં, તેનું નિદર્શન કરે છે. વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણું.

Sram PM પાવર મીટર

આ પાવર મીટર પાવર મીટર માંગણી કરનારા વપરાશકર્તાઓ માટે બીજો વિકલ્પ છે. તે તેમાંથી એક છે જે ક્રેન્ક પર સ્થિત છે અને અજેય ડિઝાઇનમાં મહાન ચોકસાઇ આપે છે. વધુમાં, તે મોટાભાગના ઉપકરણો સાથે સુસંગત છે, તેના માટે આભાર ANT + અને BLE માટે સપોર્ટ.

વધુમાં, તે બેટરી બદલવા માટે સરળ ઉપયોગ કરે છે અને છે વોટરપ્રૂફ, તેથી જો આપણે વરસાદના દિવસોમાં બહાર જઈએ તો ચિંતા ન કરવી જોઈએ. અલબત્ત, આ પોટેન્શિયોમીટરનો આનંદ માણવા માટે અમારે €900 કરતાં વધુ ચૂકવવા પડશે.

રોટર બાઇક ઇનપાવર એમટીબી ડીએમ 175

આ પોટેન્શિયોમીટર એ અન્ય એક છે જે કનેક્ટિંગ સળિયા પર સ્થિત છે. તેના સૌથી મજબૂત મુદ્દાઓ એ છે કે તે વાપરે છે રિચાર્જ કરવા યોગ્ય બેટરીઓ જે લગભગ 250 કલાક ચાલે છે. તેનું વજન અન્ય પાવર મીટર (596gr) કરતા કંઈક અંશે વધારે છે, જેને ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે.

આ ROTOR કોઈપણ ANT + અથવા BLE સુસંગત બાઇક કમ્પ્યુટર અથવા સ્માર્ટ ઉપકરણ સાથે કનેક્ટ કરવામાં સક્ષમ હશે, જે તે કંઈકની કિંમત માટે કરે છે કરતાં વધુ 600 €.

Favero Assioma Duo

પોટેન્શિઓમીટર સાથેના અન્ય પેડલ્સ ફેવેરો એસિઓમાને ઇન્સ્ટોલ કરવા, વિનિમય કરવા અને હેરફેર કરવા માટે સરળ છે. તેઓ સૌથી સસ્તા નથી, 900 ની આસપાસ€, પરંતુ જો તેઓ તેમને રિચાર્જ કરવા અથવા તેમની પોતાની સ્માર્ટફોન એપ્લિકેશન રાખવા જેવી શક્યતાઓ ઓફર કરે છે.

આ પેડલ્સની એકમાત્ર સમસ્યા એ છે કે તેઓ ઉપયોગ કરે છે કોંક્રિટ કોવ્સ, તેથી જો આપણે તેનો ઉપયોગ કરવા માંગતા હોઈએ તો આપણે સુસંગત જૂતાનો ઉપયોગ કરવો પડશે. જો આપણે તે નાની સમસ્યાને પાર કરી લઈએ, તો આ Assioma પેડલ્સ અમે ખરીદી શકીએ છીએ તે શ્રેષ્ઠ છે.

સાયકલિંગ પોટેંશિયોમીટર શું છે

ગાર્મિન પોટેંશિયોમીટર

સરળ વ્યાખ્યા અને તેના નામ પરથી આપણે શું અનુમાન કરી શકીએ તે એ છે કે સાયકલિંગ પોટેન્ટિઓમીટર એ પાવર માપવા માટે વપરાતી સહાયક છે. પ્રશ્ન એ છે કે તેઓ કઈ શક્તિને માપે છે? જે પેડલિંગ કરતી વખતે અમે અરજી કરીએ છીએ. જે રીતે આપણે પેડલિંગ કેડન્સ, સ્પીડ અથવા આપણી પલ્સને માપી શકીએ છીએ, પેડલિંગ વખતે આપણે જે શક્તિનો ઉપયોગ કરીએ છીએ તે માપવાથી, અન્ય બાબતોની સાથે, તાલીમ આપવામાં આપણને મદદ મળશે.

સાયકલિંગ પોટેન્શિઓમીટર એ એસેસરીઝ છે જેની સિસ્ટમ વિવિધ બિંદુઓ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે, જેમ કે પેડલ અથવા ક્રેન્ક પર. અમે લાગુ કરીએ છીએ તે બળ રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે અને સુસંગત ઉપકરણ, જેમ કે સાયકલ કમ્પ્યુટર અથવા સ્માર્ટફોન પર મોકલવામાં આવે છે, જ્યાં સુધી અમને સુસંગત એપ્લિકેશન મળે.

વીજ મીટરથી આપણને શું મળે છે

નીચે આપેલા મુદ્દાઓમાં પોટેન્ટિઓમીટર શું આપે છે તેનો સારાંશ અમારી પાસે છે:

  • તાલીમ વધુ નિયમિત છે, જે અમને હંમેશા યોગ્ય તીવ્રતા સાથે તાલીમ આપવા દે છે.
  • તે આપણને આપણી શારીરિક સ્થિતિનું જથ્થાત્મક રીતે નિરીક્ષણ કરવાની મંજૂરી આપે છે, જે આપણે સમય જતાં તે જ રીતે ચકાસી શકીએ છીએ કે આપણે ચકાસી શકીએ છીએ કે આપણી પલ્સ ઘટી રહી છે અથવા આપણે વધુ ઝડપે (km/h) આગળ વધીએ છીએ.
  • તે આપણને સમજવામાં મદદ કરે છે કે આપણે ક્યાં નિષ્ફળ જઈ રહ્યા છીએ, આપણા નબળા મુદ્દાઓ શું છે અને સુધારવા માટે ક્યાં ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ.
  • અમારા પ્રયત્નોના સ્તરને નિયંત્રિત કરો, જે અમને જાણવામાં મદદ કરશે કે શું એક દિવસ આપણે વધુ શાંતિથી જવું જોઈએ અથવા આપણે થોડી તીવ્રતા રાખી શકીએ.

તે શું માટે છે અને તે તમને તાલીમમાં કેવી રીતે મદદ કરી શકે છે?

સાયકલિંગ તાલીમ

રોલર પર હોય કે રસ્તા પર, આપણે પેડલિંગ પાવર પર આધાર રાખી શકીએ છીએ પ્રયત્નોને તીવ્ર અથવા ઘટાડવા માટે, તે જ રીતે જ્યારે આપણે જોઈએ છીએ કે આપણી પાસે ઉચ્ચ કે નીચું ધબકારા છે અથવા, જો આપણો હાર્ટ રેટ મોનિટર તેને માપવામાં સક્ષમ છે, તો પરિવર્તનક્ષમતા (HRV).

સાયકલિંગ પોટેન્ટિઓમીટરના મહત્વને સૌથી સારી રીતે સમજાવે છે તે ક્રિસ ફ્રુમના ઉદાહરણમાં જોવા મળે છે: પ્રખ્યાત સાયકલ સવાર પોટેંશિયોમીટર સાથે ટ્રેન કરે છે અને સ્પર્ધા કરે છે અને તે તેને બરાબર જાણવા દે છે કે તે ક્યારે સખત દબાણ કરી શકે છે, ક્યારે ધીમું કરી શકે છે અને તે કેટલું દૂર જઈ શકે છે. . ટૂંકમાં, પોટેન્શિયોમીટર આપણને હંમેશા સાથે તાલીમ આપવા દેશે દરેક પ્રકારની તાલીમ માટે સંપૂર્ણ તીવ્રતા, ક્યાં તો જ્યારે આપણે મહત્તમ પર જવા માંગીએ છીએ અથવા જો આપણે ફક્ત હળવાશથી તાલીમ લેવા માંગતા હોવ.

બીજી બાજુ, માહિતી પણ અમને સેવા આપી શકે છે અમે સારી તાલીમ આપી રહ્યા છીએ તે જાણવા માટે. ઉદાહરણ તરીકે, જો કોઈ રૂટ પર આપણે જોઈએ છીએ કે આપણે વધુ શક્તિનો ઉપયોગ કર્યો છે અને આપણા હૃદયના ધબકારા સમાન છે કે ઓછા છે, તો રૂટને પૂર્ણ કરવામાં જેટલો સમય લાગ્યો તે ધ્યાનમાં લીધા વિના અમે સારી રીતે તાલીમ આપીએ છીએ. જો, શક્તિ વધારવા અને ધબકારા ઘટાડવા ઉપરાંત, અમે સમય પણ ઓછો કરીએ છીએ, તાલીમ ખાસ કરીને સારી રીતે ચાલે છે.

બાઇક પોટેન્ટિઓમીટરના પ્રકાર

સેન્સર ક્યાં મૂકવામાં આવ્યું છે તેના આધારે, અમારી પાસે વિવિધ પ્રકારના પોટેન્ટિઓમીટર છે. તેમને મૂકવા માટે છે:

પેડલ્સ

પેડલ્સ પર રહેલા પોટેન્ટિઓમીટર વિશેની શ્રેષ્ઠ બાબત એ છે કે તે છે એસેમ્બલ અને બદલવા માટે સરળ, જે આપણને તેને એક બાઇકથી બીજી બાઇકમાં પસાર કરવામાં પણ મદદ કરે છે. નુકસાન એ છે કે તેઓ ઓછા સચોટ હોઈ શકે છે અને, વધુ ખુલ્લા હોવાને કારણે, આંચકા લઈ શકે છે અને વધુ સરળતાથી તૂટી શકે છે.

પાછળનું વ્હીલ (હબ)

ઘણા એન્જિનિયરો દાવો કરે છે કે પાછળના હબ પર મૂકવામાં આવેલા પોટેન્ટિઓમીટર ચોકસાઇની દ્રષ્ટિએ શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે. તેઓ સરળ છે, પરંતુ વિશ્વસનીય અને કાર્યક્ષમ.

પ્લેટો

થાળી પર મૂકવામાં આવે છે તે પોટેન્ટિઓમીટર છે ખૂબ જ ચોક્કસ, પરંતુ તેઓ દરેક પેડલ (ડાબે અથવા જમણે) માં અમે જે શક્તિ લાગુ કરીએ છીએ તે માપવામાં સક્ષમ નથી. બાદમાં અંદાજ લગાવી શકાય છે, પરંતુ અમે તેના માટે જે સોફ્ટવેરનો ઉપયોગ કરીએ છીએ તેના આધારે પરિણામ અલગ હશે.

લોઅર શાફ્ટ અથવા બોટમ કૌંસ

પોટેન્ટિઓમીટર જે નીચેના કૌંસ પર મૂકવામાં આવે છે તે છે સૌથી જટિલ શું છે. તે બદલવા માટે સરળ નથી અને તેમાં સુસંગતતા સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે, મોટે ભાગે બાઇકની ડિઝાઇન સાથે. તેઓ સચોટ છે અને, એકવાર તેઓ ચાલુ થઈ ગયા પછી, અમને યાદ પણ રહેશે નહીં કે અમે તેમને પહેર્યા છે.

કનેક્ટિંગ લાકડી

ક્રેન્ક પર મુકવામાં આવેલા પોટેન્ટિઓમીટર્સ પણ આદાનપ્રદાન કરવા માટે સરળ છે. તેઓ પેડલ્સ જેવા જ વિકલ્પ છે, પરંતુ તેમની વધુ આશ્રયવાળી સ્થિતિ કેટલીક હિટને ટાળશે જે અમે પેડલ્સના કિસ્સામાં ટાળી શક્યા નથી.

રોટર પોટેન્ટિઓમીટર

સાયકલિંગમાં વોટ્સ માપવા માટે મારે શું જોઈએ છે?

  • સુસંગત બાઇક. સાયકલ કરતાં વધુ, તે તમારા પેડલ, ક્રેન્ક અથવા જ્યાં તમારે પોટેંશિયોમીટર મૂકવાનું છે તેની સાથે કરવાનું છે. કેટલીક સ્થિર બાઇકો પોટેન્ટિઓમીટર સાથે સુસંગત નથી, પરંતુ ડિઝાઇન દ્વારા.
  • સાયકલ કોમ્પ્યુટર અથવા માહિતી પ્રદર્શિત કરવા માટેનું ઉપકરણ. પોટેન્શિયોમીટર માહિતી એકત્રિત કરે છે, પરંતુ પછી તેને પ્રદર્શિત કરવાની જરૂર છે. તેને પ્રદર્શિત કરવા માટે, તમારે એક ઉપકરણની જરૂર છે જે માહિતી પ્રાપ્ત કરી શકે, જેમ કે સાયકલ કમ્પ્યુટર અથવા સુસંગત એપ્લિકેશન સાથેનો મોબાઇલ ફોન. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, ઉપકરણ એએનટી + ટેક્નોલોજી અથવા બ્લૂટૂથના અમુક સ્તર સાથે સુસંગત હોવું જોઈએ. એ ઉલ્લેખ કરવો પણ જરૂરી છે કે સાયકલ કોમ્પ્યુટર પાસે પાવર બતાવવા માટે માહિતી ફીલ્ડ ઉપલબ્ધ હોવી જોઈએ; જો આપણે મૂળભૂત ખરીદીએ છીએ, તો મૂળભૂત રીતે તે અમને ઝડપ, પેડલિંગ કેડન્સ અને પલ્સ જેવી માહિતી બતાવશે, પરંતુ પાવર નહીં. વધુ અદ્યતન ઉપકરણમાં મૂળભૂત રીતે માહિતી ક્ષેત્રનો સમાવેશ થાય છે અથવા, અન્ય કિસ્સાઓમાં, તે એપ્લિકેશન સ્ટોરમાંથી ડાઉનલોડ કરી શકાય છે.
  • પોટેન્શિયોમીટર. તાર્કિક રીતે, જો આપણે વોટ્સને માપવા માંગતા હોઈએ તો આપણને એક સેન્સરની જરૂર પડશે જે તે કરવા માટે સક્ષમ હોય, તેથી આપણે આ લેખમાં જેના વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ તે પોટેન્ટિઓમીટરની જરૂર પડશે. કેટલાક ઉપકરણો (જેમ કે ગાર્મિન) પાસે એપ્લિકેશન્સ છે જે સેન્સર વિના તેની ગણતરી કરવાનો પ્રયાસ કરે છે, પરંતુ તે બિલકુલ વિશ્વસનીય નથી.

જો તમારી પાસે બાઇક પર પોટેન્ટિઓમીટર હોય તો કેવી રીતે યોગ્ય રીતે તાલીમ આપવી

શ્રેષ્ઠ તાલીમ એ છે જે જોડાય છે પ્રવૃત્તિ અને પુનઃપ્રાપ્તિ. સામાન્ય, હળવા સ્થિતિમાં, જ્યારે આપણે થાકેલા ન હોઈએ અને શૂન્ય બિંદુથી શરૂઆત કરીએ, ત્યારે આપણે જે શ્રેષ્ઠ કરી શકીએ તે માહિતીના વિવિધ ક્ષેત્રોને તપાસવાનું છે. આ માહિતી ફીલ્ડ મુખ્યત્વે બે છે, પરંતુ ત્યાં એક ત્રીજું છે જે તપાસવા યોગ્ય છે કે શું અમારી પાસે સુસંગત સેન્સર છે:

  • નાડી. તે સૌથી મહત્વપૂર્ણ વાંચન પૈકીનું એક છે, કારણ કે ખૂબ જ ઓછી પલ્સ સૂચવે છે કે અમે ખૂબ નરમ અને ખૂબ જ ઊંચી તાલીમ આપી રહ્યા છીએ કે અમે ખૂબ જ સખત જઈ રહ્યા છીએ, જે જોખમી હોઈ શકે છે.
  • હાર્ટ રેટ વેરિએબિલિટી (HRV). પલ્સ મહત્વપૂર્ણ છે, પરંતુ ઘણા વ્યાવસાયિકો તેમના વર્કઆઉટને પરિવર્તનશીલતા પર આધાર રાખે છે. VCF મિલિસેકન્ડ્સમાં માપવામાં આવે છે અને, આપણે જે વિચારીએ છીએ તેનાથી વિપરીત, તે જેટલું ઊંચું છે તે વધુ સારું છે. જ્યારે હૃદયમાં તાણ આવે છે, ત્યારે તે તેના કાર્ય પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે અને હૃદયના ધબકારા વધુ નિયમિત હોય છે. જો આપણે જોઈએ કે VCF લગભગ 20ms સુધી ઘટી જાય છે, તો આપણું હૃદય ખરેખર થાકી ગયું છે, ભલે આપણું હૃદય દર માત્ર 140ppm હોય.
  • શક્તિ. પલ્સને નિયંત્રિત કરીને, જેમાં તેની પરિવર્તનશીલતા પણ શામેલ હોઈ શકે છે, અમે હવે શક્તિ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકીએ છીએ. તે વ્યક્તિગત શક્તિના બિંદુને શોધવા વિશે છે જે આપણે જાળવી શકીએ છીએ, એક મર્યાદા સુધી જઈને જે આપણે આપણા હૃદયને ખૂબ પીડા વિના નક્કી કરીએ છીએ. બીજી બાજુ, જો અમને સારું લાગે, અમે માનીએ છીએ કે બધું બરાબર છે અને શક્તિ ઘટી રહી છે, તે માર્ગ પર પાછા ફરવાનો અને ઘરે જવાનો સારો સમય હોઈ શકે છે.

શું મારે પોટેન્ટિઓમીટરની જરૂર છે?

ઠીક છે, પોટેન્ટિઓમીટર ખરીદવું કે નહીં ખરીદવું એ વ્યક્તિગત નિર્ણય છે તે તાલીમના પ્રકાર પર નિર્ભર રહેશે જે આપણે કરવા માંગીએ છીએ. જો, સર્વર તરીકે, અમને ફક્ત એક જ વસ્તુમાં રુચિ છે કે જેથી રોકી ન શકાય, તો પોટેન્ટિઓમીટર ખરીદવું એ બિનજરૂરી વધારાનો ખર્ચ હોઈ શકે છે, સિવાય કે તમે ખર્ચ પરવડી શકો.

પોટેંશિયોમીટર માટે રચાયેલ છે વપરાશકર્તાઓ કે જેઓ ચોક્કસ વર્કઆઉટ્સ કરવા માંગે છે માહિતીના વધારાના ભાગ સાથે. જેઓ બાઇક તેમના જીવનનો મહત્વનો હિસ્સો છે અને શારીરિક રીતે અને મિત્રો અથવા કલાપ્રેમી/વ્યાવસાયિક રીતે સ્પર્ધા કરવા બંનેમાં સુધારો કરવા માગે છે. આ સેન્સર આપણને એ જાણવાની પરવાનગી આપશે કે આપણે ક્યારે ધીમું પડીએ છીએ, શા માટે (જો આપણે અન્ય રીડિંગ્સ જોઈએ છીએ) અને આપણે તેને ક્યારે વધારી શકીએ છીએ, અને આ એવું કંઈક છે જે આપણે ઘરે પહોંચીએ ત્યારે પણ કરી શકીએ છીએ, જ્યારે આપણે આપણી માહિતી જોઈએ છીએ. સોફા

એક ટિપ્પણી મૂકો

*

*

  1. ડેટા માટે જવાબદાર: AB ઈન્ટરનેટ
  2. ડેટાનો હેતુ: નિયંત્રણ સ્પામ, ટિપ્પણી સંચાલન.
  3. કાયદો: તમારી સંમતિ
  4. ડેટાની વાતચીત: કાયદાકીય જવાબદારી સિવાય ડેટા તૃતીય પક્ષને આપવામાં આવશે નહીં.
  5. ડેટા સ્ટોરેજ: cસેન્ટસ નેટવર્ક્સ (ઇયુ) દ્વારા હોસ્ટ કરેલો ડેટાબેઝ
  6. અધિકાર: કોઈપણ સમયે તમે તમારી માહિતીને મર્યાદિત, પુન recoverપ્રાપ્ત અને કા deleteી શકો છો.