Biçikleta me zhavorr

Disa vite më parë, ndërsa po ngjitesha një mal në tokë miqësore, hasa në një çiklist me pajisje rrugore. Në atë moment, mendova "çfarë po bën ai këtu me atë biçikletë?", i habitur kur pashë atë që mendoi se ishte një biçikletë rruge në mes të malit. E vërteta ishte se nuk ishte një biçikletë rrugore, por një biçikletë me zhavorr që i ngjan shumë dhe ndan disa karakteristika me ta. Këtu do të shpjegojmë se çfarë janë dhe pse mund të jenë një opsion i mirë për ju.

Çfarë është një biçikletë zhavorri

Biçikletat me zhavorr njihen gjithashtu si biçikleta jashtë rrugës, biçikleta aventureske ose kryqëzime me disqe. Ata janë një lloj i biçikleta rrugore me modifikime që do të na lejojnë të ngasim rehat në terrene të tjera, si p.sh. asfalti ne gjendje te keqe dhe me gropa apo pislliqe, por pa qene nje opsion i mire nese ajo qe duam eshte te rrokullisemi nga mali.

Kjo lloj biçiklete ekziston për të plotësuar një nevojë, që është të ngasin rehat në rrugë dhe të mund të zbresin prej tyre për të ecur në rrugë më të ashpra, pak aventurë, emër me të cilin njihen gjithashtu. Ata kanë disa veçori si biçikletat malore, si frenat me disk ose goma pa tub dhe i përafërt.

Ndryshe nga biçikletat rrugore, të cilat kanë ekzistuar për shumë dekada, ose nga biçikletat malore, të cilat filluan të prodhoheshin në masë në vitet 80, biçikletat me zhavorr kanë lindur në Shtetet e Bashkuara të Amerikës në fillim të këtij shekulli, dhe e bëri këtë pjesërisht për të parandaluar që kalorësve të rrugës të zbrisnin nga biçikletat e tyre sa herë që hasnin në terren më të varfër ose mund të dilnin nga rruga e shkëlqyer e asfaltit më të mirë.

Dallimet midis një biçiklete zhavorri dhe një ciklokros

L biçikletat cyclocross janë një i afërm i ngushtë të atyre me zhavorr. Është e vështirë të dallosh mes tyre, por pika që do të na japë më shumë informacion janë rrotat: biçikletat me zhavorr përdorin goma më të gjera se sa cyclocross, megjithëse të dyja ndajnë një pjesë të madhe të dizajnit. Nga ana tjetër, baza e rrotave mund të jetë pak më e gjatë në biçikletat me zhavorr, por më pak se në një biçikletë rrugore ku rrotat janë edhe më të holla.

Dallimet midis një biçiklete zhavorri dhe një biçiklete rrugore

Dallimet midis një biçiklete rrugore dhe një biçikletë zhavorri janë më të mëdha se sa në lidhje me cyclocross. Dallimi në trashësinë e rrotave dhe distancën e boshtit është më i madh, dhe rrotat kanë një model që nuk e shohim në rrugë. Por ajo që i jep emrin një biçiklete zhavorri janë komponentë ose rregullime të tilla si që pozicioni i shalës është si në biçikletat e garave, distanca më e gjatë në akse, për të akomoduar frenat e diskut dhe gomat me gjerësi midis 32 mm dhe 45 mm, dhe një krahasim me kryqëzimin klasik të konkurrencës, një pozicion ndenjëse më pak agresiv dhe një vozitje më të ulët për siguri, efikasitet dhe rehati më të madhe në distanca të gjata.

Variacionet

Biçikletë me zhavorr

Ashtu si biçikletat malore, edhe biçikletat me zhavorr Ato janë me dizajne dhe përbërës të ndryshëm. Në varësi të terrenit nëpër të cilin do të kalojmë, ka disa me peshë më të ulët, me pozicion sportiv ndenjëse, transmision 1 × 11 dhe frena disk hidraulike. Komponentët, si trashësia e rrotave, parafango, numri i zinxhirëve, etj, do të na lejojnë të ecim më mirë në cilat rrugë, kështu që, si në çdo biçikletë tjetër, përpara se të blejmë një biçikletë zhavorri, duhet të shikojmë specifikimet e saj.

Markat më të mira të biçikletave zhavorr

Markat më të mira të biçikletave zhavorr

  • orbea: Orbea është një kompani baske që prodhon dhe shet biçikleta. Është themeluar në vitin 1840, ndaj nuk mund të themi se është saktësisht e re, por kjo i ndihmon ata të kenë përvojë dhe të mund të ofrojnë produkte të mira. Është një markë që duhet të jetë në çdo listë të biçikletave cilësore dhe mendoj se arsyeja kryesore është se propozimet e saj janë shumë të mira, pjesa më e madhe e katalogut të saj janë biçikletat që janë ndër biçikletat më të lira dhe më të këqija dhe më të shtrenjtat dhe më të mirat. . Me fjalë të tjera, dhe megjithëse ato kanë gjithashtu opsione të avancuara, biçikletat e tyre priren të jenë pak më poshtë se çfarë ofrojnë markat e tjera më të njohura, dhe kjo përkthehet në një shkurtoni çmimin tuaj që nuk do të na bëjë të humbasë asgjë.
  • dhjetëgarësh: Decathlon është një zinxhir dyqanesh franceze e specializuar në mallra sportive. Ndër ato që ofron, gjejmë praktikisht çdo artikull në lidhje me sportin, dhe të gjithë me një çmim të mirë. Një nga arsyet e uljes së çmimeve është se shumë nga ato që gjejmë atje janë marka të veta, si Rockrider, Hoptown, Riverside, Triban, Van Rysel ose B'Twin për çiklizëm. Do të gjejmë biçikleta zhavorri me markat Triban dhe Van Rysel, ku më ekonomike është Triban. Por, kujdes, duke qenë jo shumë të shtrenjta, nuk janë aq të lira sa modelet më elementare të malit Rockrider.
  • të specializuara: Specialized u krijua në 1974 në Shtetet e Bashkuara. Ata kanë nderin të jenë i pari që bëri një biçikletë malore në shkallë të gjerë, diçka që ata e bënë kur ishin shtatë vjeç, në vitin 1981. Pak më vonë, kur zbuluan se kishte kërkesë, ata nisën fushata marketingu shumë agresive, të cilat i bënë të fitonin popullaritet dhe para, duke përmirësuar kështu markën dhe produktet e tyre. të specializuara gjithashtu besoj te gjitha llojet e aksesoreve per biçikletaNdër të cilat kemi veshje sportive, pjesë, këpucë për çiklizëm dhe disa nga dy rrotat më të mira pa motor, ndër të cilat kemi biçikleta zhavorri.
  • BH: BH është një tjetër kompani spanjolle njëqindvjeçare, dhe është gjithashtu baske. Inicialet vijnë nga "Beistegui Hermanos", dhe ata ishin të parët që prodhuan biçikleta malore në Evropë. Ata ishin përgjegjës për të bërë të gjithë biçikletën, përveç mbulesave të rrotave, zinxhirëve dhe fenerëve. Sot ata janë një markë e njohur dhe e rëndësishme në botën e çiklizmit, por, ndoshta për shkak të marketingut, duket më pak se sa meriton. Lajmi i mirë është se, si me Orbea, Çmimet e biçikletave BH janë zakonisht më të ulëta.

A ia vlen të blesh një biçikletë zhavorri?

Një biçikletë zhavorri është një hibrid, pjesërisht. Është projektuar që të mund të rrokulliset pothuajse në çdo lloj terreni, por nuk është as afër të jetë alternativa më e mirë nëse ajo që duam është të lëvizim nëpër malet me terrenin më të gurtë. Nga ana tjetër, rrotat që montojnë janë më të trasha dhe me më shumë shkel se ato të rrugës, ndaj nuk janë alternativa më e mirë nëse do të rrotullohemi gjithmonë në rrugë; rrotat ofrojnë rezistencë më të madhe. Sa për atë që vjen më afër, ato janë më afër biçikletave rrugore sesa biçikletave malore.

Pra, duke ditur sa më sipër, a ia vlejnë? Përgjigjen do ta gjejmë brenda vetes, kur të shqyrtojmë se çfarë duam dhe ku do të shkojmë. Nëse do të ecim në asfalt, një biçikletë rrugore është më e mirë sepse ato janë të dizajnuara për të lëvizur në rrugë duke ofruar më pak rezistencë. Nëse do të ecim në male, veçanërisht në terrenin më të komplikuar, duhet të blejmë një biçikletë mali, ndoshta me pezullim të plotë. Por nëse ajo që duam është të lëvizim përgjatë rrugëve me një pjesë të madhe të terrenit me shumë gropa, asfalt në gjendje të keqe dhe disi me gunga, atëherë ia vlen. Të Performanca në rrugë do të jetë më e vogël se në një biçikletë rrugore, por ne do ta kompensojmë atë në pjesën tjetër të tokës.

Një biçikletë zhavorri e dorës së dytë është një opsion i shkëlqyeshëm

Biçikletë e dorës së dytë

Kur shkojmë të blejmë një biçikletë rrugore, kemi gjithçka ose pothuajse gjithçka të qartë. Kur shkojmë të blejmë një biçikletë mali, e njëjta gjë. Gjërat ndryshojnë pak kur ajo që do të blejmë është një biçikletë si zhavorr. Supozohet se ajo që duam është një biçikletë që do ta përdorim për të ecur shumë në asfalt, por që duhet të jetë në gjendje të rrokulliset në terrene të tjera. Pyetja këtu është se jo të gjitha biçikletat janë bërë për të gjithë përdoruesit Dhe, për fat, disa blejnë një biçikletë të këtij lloji duke menduar se është më e mira për ta dhe më vonë kuptojnë se u duhet diçka më shumë jashtë rrugës, ose krejt e kundërta, një biçikletë me rrota më të holla dhe më pak të rënda sepse do të duke u rrotulluar gjatë gjithë kohës në rrugë. Dhe nëse jo, atë tokë të vogël që do të prekin mund të bëhet duke ecur.

Ajo që dikush nuk dëshiron mund të jetë një thesar për një tjetër. Këta përdorues që blenë një biçikletë zhavorri dhe më pas vendosën të blejnë një për një sport të caktuar, e kanë lëshuar biçikletën, dhe kjo zakonisht përkthehet në çmimi i tij bie shumë. Prandaj, nëse është lloji i biçikletës që duam, do të gjejmë oferta shumë të mira për shërbime si Wallapop, eBay ose secondhand.es. Dhe nëse më vonë nuk godasim shumë tokë të pabarabartë, pasi nuk kemi paguar aq shumë, dhimbja (xhepi) është më e vogël.

Lini një koment

*

*

  1. Përgjegjës për të dhënat: AB Internet
  2. Qëllimi i të dhënave: Kontrolloni SPAM, menaxhimin e komenteve.
  3. Legjitimimi: Pëlqimi juaj
  4. Komunikimi i të dhënave: Të dhënat nuk do t'u komunikohen palëve të treta përveç me detyrim ligjor.
  5. Ruajtja e të dhënave: Baza e të dhënave e organizuar nga Occentus Networks (BE)
  6. Të drejtat: Në çdo kohë mund të kufizoni, rikuperoni dhe fshini informacionin tuaj.