นักปั่นจักรยานชอบที่จะถีบกลางแจ้ง ไม่มีอะไรที่เหมือนกับการออกไปที่ถนน ทำให้เราได้รับอากาศจากด้านหน้าและอยู่ในพื้นที่ที่แตกต่างกันทุกนาที แต่บางครั้ง มันเป็นไปไม่ได้ และเราถูกบังคับให้ฝึกที่บ้านโดยใช้จักรยานอยู่กับที่
ตัวแปรของจักรยานประเภทนี้คือ จักรยานปั่น, สถิตยศาสตร์บางอย่างที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อทำแบบฝึกหัดพิเศษ เข้มข้นขึ้น และนั่นจะทำให้เราแข็งแกร่งขึ้น เหนือสิ่งอื่นใด ในบทความนี้เราจะมาบอกเคล็ดลับในการปั่นจักรยานให้คุณฟัง
สุดยอดจักรยานปั่น
| ที่ดีที่สุด |
|
Gridinlux | เทรนเนอร์... | ดูคุณสมบัติ | 918 ความคิดเห็น | ดูข้อเสนอ |
| คุณภาพราคา |
|
จักรยานอยู่กับที่... | ดูคุณสมบัติ | 4 ความคิดเห็น | ดูข้อเสนอ |
| ที่ชื่นชอบของเรา |
|
gridinlux | เทรนเนอร์ ... | ดูคุณสมบัติ | 933 ความคิดเห็น | ดูข้อเสนอ |
|
Mobiclinic® Fitness,... | ดูคุณสมบัติ | 15 ความคิดเห็น | ดูข้อเสนอ | |
|
พาสยู จักรยาน... | ดูคุณสมบัติ | 448 ความคิดเห็น | ดูข้อเสนอ | |
|
Cecotec จักรยานในร่ม... | ดูคุณสมบัติ | 79 ความคิดเห็น | ดูข้อเสนอ |
สปอร์ตเทค SX100
จักรยานรุ่นนี้เป็นจักรยานอยู่กับที่คุณภาพสูงสำหรับนักปั่นจักรยานในร่มทั่วไป ของเขา มู่เล่ 13 กก.ซึ่งหมายความว่ามีน้ำหนักเบาในขณะที่มีความต้านทานต่ำส่งผลให้ใช้ความพยายามน้อยลง เมื่อพิจารณาจากน้ำหนักของพวงมาลัยแล้ว จึงไม่น่าแปลกใจที่ระบบต้านทานหรือเบรกเป็นแบบปลั๊ก
Sportstech นี้มีคอนโซลมัลติฟังก์ชั่นคุณภาพสูงพร้อมจอแสดงผลดิจิตอลที่ให้ข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดในสิ่งที่เป็น รวมถึงเครื่องวัดอัตราการเต้นของหัวใจ เพื่อตรวจสอบอัตราการเต้นของหัวใจ เช่นเดียวกับจักรยานปั่นที่เคารพในตนเอง จักรยานยนต์มีแฮนด์จับเต็มรูปแบบเพื่อให้เราเหยียบได้ในทุกตำแหน่ง ไม่ว่าจะเป็นการนั่ง เหยียบพื้น วิ่งหรือวิดพื้น
BH ฟิตเนสในร่ม Sb2.6
ข้อเสนอ BH นี้มีไว้สำหรับผู้ใช้ทั่วไปที่เริ่มต้องการการออกกำลังกายที่เข้มข้นกว่านี้เล็กน้อย ของเขา มู่เล่ 22 กก.ซึ่งหมายความว่ามีน้ำหนักมากกว่า 18 กก. ที่แนะนำสำหรับผู้ใช้โดยเฉลี่ย ระบบแรงต้านคือระบบฝาที่เราปรับได้เพียงแค่หมุนเกลียวไปด้านหน้า ณ จุดนี้ สิ่งสำคัญคือต้องระบุว่ามีล็อคฉุกเฉินด้วย
จอ LCD มัลติฟังก์ชั่นเรียบง่าย แต่แสดงเวลา แคลอรี่ที่เผาผลาญ ระยะทางที่เดินทาง เวลา ชีพจร และ RPM ในทางกลับกัน เรากำลังพูดถึงจักรยานที่มีโครงสร้างเสริมความแข็งแกร่งที่เราสามารถใช้ได้ คนที่น้ำหนักไม่เกิน 105 กก.. และถ้าเราต้องการจะย้ายมันไปยังพื้นที่อื่น เราสามารถใช้ประโยชน์จากล้อสำหรับเคลื่อนย้ายของมันได้
บีเอช ฟิตเนส AIMMAG H9120
การมองเห็นเป็นหนึ่งในความรู้สึกแรกที่เข้ามาเล่น ดังนั้น BH นี้จึงโดดเด่นในด้านการออกแบบ ดิ มู่เล่ถูกปกคลุมอย่างสมบูรณ์ซึ่งจะช่วยให้คุณไม่เคยได้รับของเหลวใดๆ เช่น เหงื่อหรือเครื่องดื่มไอโซโทนิก เมื่อพูดถึงวงล้อ จักรยานคันนี้มีจักรยานยนต์ขนาด 18 กก. ที่ออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่ทั่วไป
ผลิตภัณฑ์ที่ไม่พบ
สำหรับอย่างอื่น จักรยานมีข้อกำหนดขั้นสูง เช่น ระบบเบรกสองระบบ (แม่เหล็กและอากาศ) ผสม SPD-เหยียบเดินป่า ปรับให้เข้ากับรองเท้าประเภทต่างๆ หรืออาน และแฮนด์บาร์ที่ปรับได้ในแนวตั้งและแนวนอน ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าเราจะสามารถเหยียบในตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบได้ หน้าจอ LCD จะแสดงเวลา ความเร็ว รอบต่อนาที ระยะทาง และแคลอรีที่บริโภค
บีเอช ไฮพาวเวอร์
Hipower จาก BH นี้มาพร้อมกับ a มู่เล่ 18กก.ซึ่งหมายความว่าได้รับการออกแบบสำหรับผู้ใช้ทั่วไป ระบบเบรกเป็นตัวหยุดทั่วไป แต่มีล็อคฉุกเฉินและให้การเหยียบที่ราบรื่นและเงียบ
จักรยานปั่นนี้มีโครงสร้างเสริมที่จะช่วยให้ใช้งานได้ คนที่มีน้ำหนักไม่เกิน 115 กก.. และถ้าเราต้องการย้ายไปยังส่วนอื่น เราสามารถใช้ประโยชน์จากล้อเคลื่อนย้ายของมันได้
เฟียตเตอร์ รี-09อาร์
จักรยานปั่นนี้โดดเด่นด้วยน้ำหนักสูงสุดที่ผู้ใช้รองรับ: พวกเขาจะสามารถใช้ได้ คนที่มีน้ำหนักไม่เกิน 130 กก.ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะหาจักรยานยนต์หลายคันที่รองรับน้ำหนักได้มากกว่า บางทีเมื่อพิจารณาว่าคนหนักมีพละกำลังมากกว่า จักรยานคันนี้มีล้อช่วยแรง 22 กก. ซึ่งไม่ใช่รุ่นที่หนักที่สุด แต่ค่าใช้จ่ายในการเคลื่อนที่มากกว่า 18 กก. โดยเฉลี่ย
ระบบเบรกของจักรยานยนต์คันนี้เป็นตัวหยุดทั่วไป และส่วนอื่นๆ ของจักรยานก็ไม่ได้โดดเด่นมากนัก แต่ก็มีให้ จุดปรับอานและแฮนด์บาร์ต่างๆ เพื่อให้เราได้ออกกำลังกายได้อย่างสบายใจที่สุด
จักรยานปั่นคืออะไร
จักรยานปั่นคือ จักรยานอยู่กับที่. ในที่นี้เราสามารถพูดได้ว่าจักรยานแบบหมุนได้ทั้งหมดเป็นแบบคงที่ แต่ไม่ใช่จักรยานแบบคงที่ทั้งหมดที่กำลังหมุน การปั่นคือการปั่นจักรยานประเภทหนึ่งที่มักทำในโรงยิม มันเข้มข้นกว่าการปั่นจักรยานอยู่กับที่เพราะคุณออกกำลังกายเป็นพิเศษ รวมถึงการยืนหรือวิดพื้นบนแฮนด์บาร์ ในทางกลับกัน แม้ว่าสิ่งนี้จะไม่มีอะไรจะพูดมากนักเกี่ยวกับตัวรถ แต่คุณมักจะฝึกด้วยดนตรีเพื่อให้ก้าวไปพร้อมกันเสมอ ด้วยคำอธิบายนี้ เราจะลงรายละเอียดถึงความแตกต่างระหว่างจักรยานยนต์แบบหมุนและแบบคงที่
ความแตกต่างระหว่างการปั่นและจักรยานอยู่กับที่
จักรยานอยู่กับที่ออกแบบมาสำหรับการออกกำลังกายแบบคาร์ดิโอ กล่าวอีกนัยหนึ่ง สิ่งที่เราต้องทำบนจักรยานยนต์อยู่กับที่ก็คือการเหยียบ, ขยับขาเพื่อขยับหัวใจ ดังนั้นการออกแบบจึงต้องทำให้เรานั่งและเหยียบได้อย่างสบาย แต่ต้องไม่ยืนขึ้นหรือเคลื่อนไหวอย่างกะทันหัน สำหรับระยะหลัง เราจำเป็นต้องมีจักรยานที่ทนทานมากขึ้น เช่น จักรยานแบบหมุนได้
จักรยานปั่นมีความซับซ้อนมากขึ้น ให้ฟังก์ชั่นที่มากกว่าและทนทานกว่า. นอกจากนี้ สิ่งที่เรารู้สึกเมื่อถีบจักรยานก็คล้ายกับความรู้สึกของเราในจักรยานจริงหรือจักรยานกลางแจ้ง จักรยานปั่นก็มีแรงต้านที่มากกว่า ดังนั้นนอกจากจะทำให้หัวใจแข็งแรงแล้ว ยังทำให้กล้ามเนื้อแข็งแรงอีกด้วย
การออกแบบยังเป็นที่น่าสังเกต จักรยานปั่นมักจะมี "จำนวนมาก" น้อยกว่าจักรยานยนต์แบบอยู่กับที่ แต่ก็ยังแข็งแกร่งกว่า ในทางกลับกัน, แฮนด์บาร์มักจะซับซ้อนกว่า เพื่อให้เราสามารถจับมันในตำแหน่งต่างๆ ได้ ซึ่งจะทำให้เราสามารถวิ่งและยืนได้ เช่นเดียวกับวิดพื้นหากจอภาพหรือการออกกำลังกายขอให้เราทำอย่างนั้น
วิธีเลือกจักรยานปั่น
การปรับเบาะนั่งและแฮนด์บาร์
อันที่จริง จะหาจักรยานปั่นที่มีการตั้งค่าไม่ดีได้ยาก กล่าวอีกนัยหนึ่ง จักรยานปั่นส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาสำหรับทุกคน ดังนั้นจึงง่ายที่จะหาจักรยานที่เหมาะกับคุณ ทำให้เราสามารถขยับอานและแฮนด์บาร์ไปที่จุดใดก็ได้ ที่เราอาจต้องการ นั่นคือทฤษฎี แต่ก็ไม่เสียหายที่จะทำให้แน่ใจว่าจักรยานที่เราจะซื้อเสนอความเป็นไปได้นี้แก่เรา หากไม่มีก็มีแนวโน้มว่าเราจะต้องนั่งบนที่สูงที่ไม่เหมาะกับเรา ท่าทั่วไปไม่สบาย และสุดท้ายเราจะจบการออกกำลังกายด้วยความเจ็บปวด นำไปสู่การบาดเจ็บระยะยาว
น้ำหนักดิสก์เฉื่อย
หรือที่เรียกว่า มู่เล่เชื่อมต่อโดยตรงกับเกียร์ และเป็นตัวกำหนดความพยายามและความราบรื่นในการเหยียบ ซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับน้ำหนักของแผ่นดิสก์ แผ่นดิสก์หรือล้อนี้เมื่อเคลื่อนที่เป็นสิ่งที่ทำให้การปั่นจักรยานปั่นคล้ายกับการถีบจักรยานจริงหรือจักรยานกลางแจ้ง
ล้อเหล่านี้มีน้ำหนักที่ ช่วงระหว่าง 13 กก. ถึง 30 กก.. สำหรับผู้ใช้ที่ไม่มีประสบการณ์ ขอแนะนำให้น้ำหนักของดิสก์แรงเฉื่อยปานกลาง ซึ่งจะอยู่ระหว่าง 18 กก. ถึง 20 กก. อันที่เบากว่านั้นแนะนำสำหรับผู้ที่จะไม่ทำหรือไม่เล่นกีฬาบ่อยนัก ในขณะที่ผู้ใช้ที่เชี่ยวชาญควรใช้ดิสก์ที่หนักกว่า
ระบบความเฉื่อย
ระบบเฉื่อยของจักรยานปั่นคือ จุดที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของมัน. เมื่อรวมกับน้ำหนักของคุณแล้ว มันจะเป็นตัวกำหนดว่าการออกกำลังกายนั้นเข้มข้นและมีประสิทธิภาพมากหรือน้อย มีล้อที่อยู่ด้านหลัง แต่ที่พบบ่อยที่สุดคือล้อหน้า ตำแหน่งของมันไม่สำคัญมาก และหากคุณกำลังคิดว่าเหงื่อจะตกบนมันมากขึ้น และอาจเสื่อมสภาพเร็วกว่านี้ แสดงว่าคุณคิดผิด ดิสก์เหล่านี้ออกแบบมาเพื่อต้านทานของเหลวประเภทนี้ หรือโดยทั่วไปแล้วมักจะปิดฝาครอบเพื่อไม่ให้เปียก
ในทางกลับกันเราต้องดูที่ ข้อมูลจำเพาะของระบบความเฉื่อยทั้งในวัสดุที่ประกอบขึ้นเป็นประเภทของความต้านทานที่ใช้และน้ำหนัก
มาตรระยะทางและหน้าที่ของมัน
ถ้าเราจะปั่นในชั้นเรียน เครื่องวัดระยะทางอาจไม่ใช่สิ่งสำคัญที่สุด มันจะช่วยเราได้มากกว่าสิ่งใดที่จะรู้ว่าเราเอาชนะเพื่อนร่วมทีมของเราได้หรือไม่ แต่จังหวะของการออกกำลังกายและความเข้มข้นจะถูกทำเครื่องหมายโดยจอภาพ ... และสถานะของรูปแบบของเรา สิ่งต่าง ๆ เปลี่ยนไปแล้วถ้าเราจะไปฝึกที่บ้าน หากไม่มีผู้ตรวจสอบหรือเพื่อนร่วมงานแข่งขันด้วย เราต้องพึ่งพาความพยายามของเราเองและข้อมูลที่แสดงให้เราเห็น คอมพิวเตอร์, เครื่องวัดระยะทางหรือจักรยานยนต์ประเภทนั้นที่เราจะมีอยู่ตรงหน้า
เมื่อเรากำลังจะซื้อผลิตภัณฑ์ใดๆ สิ่งสำคัญคือเราต้องแจ้งตัวเองถึงทุกสิ่งที่สามารถนำเสนอได้ และมาตรวัดระยะทางเป็นส่วนสำคัญของจักรยานยนต์จอดนิ่ง ในนั้นเราจะเห็น ข้อมูลเช่นความเร็วตามทฤษฎี เรากำลังถีบ ความเร็วเฉลี่ยที่เรามี เวลาทั้งหมด ฯลฯ แต่มีจักรยานปั่นที่ยังคงให้ข้อมูลเพิ่มเติม เช่น ชีพจร
การควบคุมความเข้มของเบรก
El ระบบทำลาย กำหนดแรงที่จะเบรกดิสก์แรงเฉื่อย กล่าวอีกนัยหนึ่ง มันเหมือนกับความต้านทานของจักรยานยนต์แบบอยู่กับที่: เราสามารถปรับได้ด้วยตนเองเพื่อเพิ่มหรือลดความเข้มข้นของการฝึกของเรา เช่นเดียวกับจักรยานทั่วไปหรือจักรยานกลางแจ้ง เรามีเบรกหลายประเภท:
- ความต้านทานทางกลหรือแรงเสียดทาน. เป็นระบบที่ถูกที่สุดดังนั้นจึงควรพิจารณา ระบบแรงเสียดทานมีสองประเภท:
- ระบบตัวกั้น. ระบบนี้ใช้รองเท้าเดียวที่วางอยู่บนล้อ ปรับความต้านทานโดยใช้เกลียว ระบบนี้โดยเฉพาะในจักรยานยนต์ที่ดิสก์มีน้ำหนัก 18 กก.
- ระบบสเก็ต. เป็นระบบสำหรับดิสก์แรงเฉื่อยที่หนักกว่าและประกอบด้วยรองเท้าสองตัวที่คล้ายกับที่เราเห็นในเบรกรองเท้าจักรยาน ความแตกต่างจะพบได้ในวัสดุและตรงที่เบรกนี้จะต้องลดขนาดลงไม่หยุดที่ล้อ
- แรงต้านอากาศ. มันไม่ใช่ระบบทั่วไป ประกอบด้วยระบบลมที่เปิดใช้งานพัดลมเมื่อผู้ใช้เหยียบ ซึ่งจะสร้างกระแสลมที่สร้างแรงต้าน
- ความต้านทานแม่เหล็ก. ประกอบด้วยแม่เหล็กสองอันที่อยู่ด้านข้างของดิสก์เฉื่อย แต่ไม่ต้องสัมผัส ในระบบนี้เป็นสนามแม่เหล็กที่สร้างแรงต้าน แต่เราจะพบมันในจักรยานยนต์ระดับไฮเอนด์เท่านั้น
- ความต้านทานแม่เหล็กไฟฟ้า. เช่นเดียวกับความต้านทานแม่เหล็ก แม่เหล็กจะถูกนำเข้ามาใกล้กับดิสก์โดยใช้ไฟฟ้า รวมถึงหม้อแปลงไฟฟ้าที่แปลงแม่เหล็กเป็นไฟฟ้า เป็นระบบที่ทันสมัยที่สุดและสามารถควบคุมได้จากคอมพิวเตอร์จักรยาน แต่ใช้งานไม่ได้หากไม่ได้เชื่อมต่อกับเครือข่ายไฟฟ้า
น้ำหนักสูงสุด
เมื่อเราซื้อเสื้อผ้าชิ้นใด ๆ เมื่อซื้อจักรยานปั่น เราต้องแน่ใจว่าเราใช้มันได้ แต่ทำไมเราถึงใช้ไม่ได้ล่ะ? ขนาดของจักรยานมักจะเป็นขนาดมาตรฐาน เช่นเดียวกับน้ำหนักสูงสุดที่รองรับ แม้ว่าจักรยานปั่นจะมีความทนทานและมีเสถียรภาพมากกว่าจักรยานแบบอยู่กับที่ แต่ก็มีน้ำหนักสูงสุดเช่นกัน เราจึงต้อง รับรองว่ารองรับน้ำหนักเราแน่ๆโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเราคิดว่าเรามีน้ำหนักมากกว่าปกติ
ล้อขนส่ง
จักรยานแบบอยู่กับที่ควรอยู่นิ่ง นั่นคือสิ่งที่ทฤษฎีกล่าวไว้ แต่การปฏิบัติกล่าวว่าพวกเราเพียงไม่กี่คนมีพื้นที่ในบ้านของเราที่สามารถใช้อุปกรณ์ขนาดนั้นได้ตลอดเวลา ดังนั้นจึงควรพิจารณาความเป็นไปได้ที่เราจะย้ายจักรยานที่อยู่กับที่หรือปั่นจักรยานออกจากไซต์เล็กน้อย โดยปกติแล้ว จักรยานปั่นจะไม่พับได้ ดังนั้นหากเราคิดว่าต้องเคลื่อนย้ายไปรอบๆ ก็คุ้มที่จะซื้อจักรยานที่มีล้อสำหรับเคลื่อนย้าย ล้อเหล่านี้เป็นสองล้อที่อยู่ด้านหน้าหรือด้านหลังนั่นเอง มันจะทำให้เราลากมอเตอร์ไซค์ได้ง่ายขึ้น ยกส่วนตรงข้ามแล้วดึง
