În urmă cu câțiva ani, în timp ce urcam un munte pe pământ prietenos, am dat de un biciclist în echipament de drum. În acel moment, m-am gândit „ce face pe aici cu bicicleta aia?”, surprins să văd ce credea că este o bicicletă de drum în mijlocul muntelui. Adevărul era că nu era o bicicletă de drum, ci o bicicleta cu pietriș care seamănă mult cu ea și împărtășește unele caracteristici cu ei. Aici vom explica ce sunt acestea și de ce pot fi o opțiune bună pentru tine.
Ce este o bicicletă cu pietriș
Bicicletele cu pietriș sunt cunoscute și ca biciclete off-road, biciclete de aventură sau crossover cu discuri. Sunt un tip de bicicleta de drum cu modificari care ne vor permite sa mergem confortabil pe alt teren, precum asfaltul in stare proasta si cu gropi sau murdarie, dar fara a fi o optiune buna daca ceea ce ne dorim este sa ne rostogolim pe munte.
Acest tip de biciclete există pentru a satisface o nevoie, care este de a merge confortabil pe drumuri și de a putea coborî din ele pentru a merge pe drumuri mai accidentate, un pic de aventură, nume sub care sunt și cunoscuți. Au unele caracteristici, cum ar fi bicicletele de munte, cum ar fi frâne cu disc sau anvelope fără cameră si aspri.
Spre deosebire de bicicletele de șosea, care există de multe decenii, sau de bicicletele de munte, care au început să fie produse în masă în anii 80, bicicletele gravel s-au născut în Statele Unite la începutul acestui secolAcest lucru a fost făcut în parte pentru a preveni ca bicicliștii rutier să fie nevoiți să coboare din bicicletă de fiecare dată când au întâlnit un teren mai sărac sau s-ar putea să iasă de pe calea fină a unui asfalt mai bun.
Diferențele dintre o bicicletă cu pietriș și un ciclocross
Las Bicicletele de ciclocross sunt o rudă apropiată a celor de pietriş. Este greu să facem diferența între ele, dar punctul care ne va oferi mai multe informații sunt roțile: bicicletele gravel folosesc anvelope mai largi decât cele de ciclocross, deși ambele împărtășesc o mare parte din design. Pe de altă parte, ampatamentul poate fi ceva mai lung la bicicletele cu pietriș, dar mai puțin decât la o bicicletă de șosea unde roțile sunt și mai subțiri.
Diferențele dintre o bicicletă cu pietriș și o bicicletă de șosea
Diferențele dintre o bicicletă de șosea și o bicicletă cu pietriș sunt mai mari decât cele de ciclocross. Diferența de grosime a roților și distanța pe osie este mai mare, iar roțile au un model pe care nu îl vedem pe șosea. Dar ceea ce dă numele unei biciclete gravel sunt componentele sau ajustările, cum ar fi aceea că poziția șeii este ca la bicicletele de curse, cea mai mare distanță pe osii, pentru a găzdui frâne cu disc și anvelope cu lățime cuprinsă între 32 mm și 45 mm, și o comparație cu crucea clasică de competiție, o poziție de ședere mai puțin agresivă și o paletă inferioară pentru o mai mare siguranță, eficiență și confort pe distanțe lungi.
variații
Ca și bicicletele de munte, și bicicletele gravel Sunt cu design și componente diferite. În funcție de terenul pe care urmează să ne deplasăm, există unele cu o greutate mai mică, cu o poziție sportivă pe scaun, transmisie 1×11 și frâne cu disc hidraulice. Componentele, precum grosimea roților, aripile, numărul de lanțuri etc., ne vor permite să călărim mai bine pe ce trasee, așa că, ca în orice altă bicicletă, înainte de a cumpăra o bicicletă gravel trebuie să ne uităm la specificațiile acesteia.
Cele mai bune mărci de biciclete gravel
- Orbea: Orbea este o companie basca care produce si vinde biciclete. A fost fondată în 1840, așa că nu putem spune că este tocmai nou, dar asta îi ajută să aibă experiență și să poată oferi produse bune. Este un brand care trebuie să fie pe orice listă de biciclete de calitate și cred că motivul principal este că propunerile sale sunt foarte bune, cea mai mare parte a catalogului său fiind biciclete care sunt printre cele mai ieftine și mai proaste biciclete și cele mai scumpe și bune. . Cu alte cuvinte, și deși au și opțiuni avansate, bicicletele lor tind să fie puțin sub ceea ce oferă alte mărci mai populare, iar asta se traduce într-un reduceți prețul dvs asta nu ne va face să pierdem nimic.
- Decatlon: Decathlon este un lanț francez de magazine specializata in articole sportive. Printre ceea ce ofera gasim practic orice articol legat de sport, si totul la un pret bun. Unul dintre motivele pentru prețurile reduse este că o mare parte din ceea ce găsim acolo sunt mărci proprii, precum Rockrider, Hoptown, Riverside, Triban, Van Rysel sau B'Twin pentru ciclism. Vom găsi biciclete cu pietriș cu mărcile Triban și Van Rysel, cea mai economică fiind Triban. Dar, atenție, nefiind foarte scumpe, nu sunt la fel de ieftine precum cele mai de bază modele ale Rockrider-ului de munte.
- De specialitate: Specialized a fost creat în 1974 în Statele Unite. Au onoarea de a fi primul care a făcut o bicicletă de munte la scară largă, lucru pe care l-au făcut când aveau șapte ani, în 1981. La scurt timp, când au descoperit că există cerere, au lansat campanii de marketing foarte agresive, care i-au făcut să câștige popularitate și bani, îmbunătățindu-și astfel atât brandul, cât și produsele lor . De specialitate cred de asemenea tot felul de accesorii pentru bicicletePrintre care avem îmbrăcăminte sport, piese, pantofi de ciclism și unele dintre cele mai bune vehicule cu două roți nemotorizate, printre care avem biciclete gravel.
- BH: BH este o altă companie spaniolă centenară și este și bască. Inițialele provin de la „Beistegui Hermanos”, și au fost primii care au produs biciclete de munte în Europa. Ei erau însărcinați cu realizarea întregii biciclete, cu excepția capacelor roților, lanțurilor și farurilor. Astăzi sunt un brand cunoscut și important în lumea ciclismului, dar, probabil din cauza marketingului, arată mai puțin decât merită. Vestea bună este că, ca și în cazul Orbea, Prețurile bicicletelor BH sunt de obicei mai mici.
Merită să cumpărați o bicicletă gravel?
O bicicletă cu pietriș este un hibrid, parțial. A fost conceput pentru a se putea rostogoli pe aproape orice tip de teren, dar nici măcar nu este aproape de a fi cea mai bună opțiune dacă ceea ce ne dorim este să ne deplasăm prin munții cu cel mai pietros teren. Pe de altă parte, roțile pe care le montează sunt mai groase și cu o suprafață de rulare mai mare decât cele de șosea, așa că nu sunt cea mai bună variantă dacă avem de gând să rulăm mereu pe șosea; rotile ofera o rezistenta mai mare. În ceea ce privește ceea ce se apropie, sunt mai aproape de bicicletele de șosea decât de bicicletele de munte.
Deci, știind cele de mai sus, merită? Vom găsi răspunsul în noi înșine, atunci când examinăm ce vrem și unde ne vom mișca. Dacă urmează să mergem pe asfalt, o bicicletă de șosea este mai bună pentru că sunt concepute să se deplaseze pe șosea oferind cea mai mică rezistență. Dacă avem de gând să mergem la munte, mai ales pe terenul cel mai complicat, trebuie să cumpărăm o bicicletă de munte, poate cu suspensie completă inclusă. Dar dacă ceea ce ne dorim este să ne deplasăm pe trasee cu o mare parte din teren cu multe gropi, asfalt în stare proastă și oarecum accidentat, atunci merită. The Performanța pe drum va fi mai mică decât la o bicicletă de șosea, dar o vom recupera în restul pământului.
O bicicletă cu pietriș la mâna a doua este o opțiune excelentă
Când mergem să cumpărăm o bicicletă de drum, avem totul sau aproape totul clar. Când mergem să cumpărăm o bicicletă de munte, la fel. Lucrurile se schimbă puțin când ceea ce vom cumpăra este o bicicletă ca pietrișul. Se presupune că ceea ce ne dorim este o bicicletă pe care o vom folosi pentru a merge mult pe asfalt, dar care trebuie să se poată rostogoli pe alt teren. Întrebarea aici este aceea nu toate bicicletele sunt făcute pentru toți utilizatorii Și, din fericire, unii își cumpără o bicicletă de acest tip crezând că este cea mai bună pentru ei și ulterior își dau seama că au nevoie de ceva mai mult off-road, sau dimpotrivă, o bicicletă cu roți mai subțiri și mai puțin grele pentru că vor rostogolindu-se tot timpul pe drum. Și dacă nu, puținul pământ pe care urmează să-l atingă se poate face mergând.
Ceea ce nu-și dorește cineva poate fi o comoară pentru altul. Acești utilizatori care au cumpărat o bicicletă cu pietriș și apoi au decis să cumpere una pentru un anumit sport au lansat bicicleta, iar asta se traduce de obicei în prețul lui scade mult. Prin urmare, dacă este tipul de bicicletă pe care ni-l dorim, vom găsi oferte foarte bune la servicii precum Wallapop, eBay sau secondhand.es. Iar dacă mai târziu nu lovim mult teren denivelat, întrucât nu am plătit atât de mult, durerea (de buzunar) este mai mică.
Ghid de cumpărare
- 1 Ce este o bicicletă cu pietriș
- 2 Diferențele dintre o bicicletă cu pietriș și un ciclocross
- 3 Diferențele dintre o bicicletă cu pietriș și o bicicletă de șosea
- 4 Cele mai bune mărci de biciclete gravel
- 5 Merită să cumpărați o bicicletă gravel?
- 6 O bicicletă cu pietriș la mâna a doua este o opțiune excelentă
