Useita vuosia sitten, kun olin menossa ylös vuorelle ystävällisellä maalla, törmäsin pyöräilijään maantievarusteissa. Sillä hetkellä ajattelin, että "mitä hän tekee täällä tuolla pyörällä?" Yllätyin nähdessäni hänen mielestään maantiepyörän keskellä vuorta. Totuus oli, että se ei ollut maantiepyörä, vaan a sora pyörä joka näyttää paljon siltä ja jakaa joitakin ominaisuuksia heidän kanssaan. Tässä aiomme selittää, mitä ne ovat ja miksi ne voivat olla hyvä vaihtoehto sinulle.
Mikä on sorapyörä
Sorapyörät tunnetaan myös maastopyörinä, seikkailupyörinä tai levycrossovereina. Ne ovat eräänlainen maantiepyörä muunnoksilla, jotka mahdollistavat mukavan ajamisen muissakin maastoissa, kuten huonokuntoinen asfaltti, jossa on kuoppia tai likaa, mutta ei kuitenkaan hyvä vaihtoehto, jos haluamme rullata alas vuorelta.
Tämäntyyppiset pyörät ovat olemassa tyydyttämään tarvetta, joka on ajaa mukavasti teillä ja pystyä nousemaan niiltä jyrkemmillä teillä, vähän seikkailua, jolla ne myös tunnetaan. Niissä on joitain ominaisuuksia, kuten maastopyöriä, kuten levyjarrut tai sisärenkaat ja karkea.
Toisin kuin maantiepyörät, jotka ovat olleet käytössä vuosikymmeniä, tai maastopyörät, joita alettiin valmistaa 80-luvulla, sorapyörät syntyivät Yhdysvalloissa tämän vuosisadan alussaTämä tehtiin osittain sen estämiseksi, että maantiepyöräilijöitä joutuisi nousemaan pyöräiltään joka kerta, kun he kohtaavat huonomman maaston tai saattoivat jäädä pois paremmalta asfaltilta.
Erot sorapyörän ja cyclocrossin välillä
Las cyclocross-pyörät ovat lähisukulaisia soraisista. Niitä on vaikea erottaa toisistaan, mutta se, joka antaa meille enemmän tietoa, ovat renkaat: sorapyörissä käytetään leveämpiä renkaita kuin cyclocrossissa, vaikka molemmilla on suuri osa suunnittelusta. Toisaalta akseliväli voi olla hieman pidempi sorapyörissä, mutta pienempi kuin maantiepyörässä, jossa pyörät ovat vielä ohuempia.
Erot sorapyörän ja maantiepyörän välillä
Maantiepyörän ja sorapyörän erot ovat suuremmat kuin cyclocrossissa. Pyörien paksuuden ja akselivälin ero on suurempi, ja pyörissä on kuvio, jota emme näe tiellä. Mutta sorapyörän nimen antavat komponentit tai säädöt, kuten se, että satulan asento on kuin kilpapyörissä, pisin etäisyys akseleilla, levyjarruille ja renkaille, joiden leveys on 32–45 mm, ja vertailun klassiseen kilparistikkoon, vähemmän aggressiivinen istuinasento ja matalampi mela lisää turvallisuutta, tehokkuutta ja mukavuutta pitkillä matkoilla.
Muunnelmat
Kuten maastopyörät, myös sorapyörät Niitä on eri malleilla ja komponenteilla. Riippuen maastosta, jossa aiomme liikkua, on joitakin kevyempiä, urheilullisella istuma-asennolla, 1 × 11 -vaihteistolla ja hydraulisilla levyjarruilla. Komponentit, kuten pyörien paksuus, lokasuojat, ketjurenkaiden määrä jne., antavat meille mahdollisuuden ajaa paremmin millä reiteillä, joten, kuten minkä tahansa muun pyörän kohdalla, meidän on tarkasteltava sen teknisiä tietoja ennen sorapyörän ostamista.
Parhaat sorapyörämerkit
- pallo: Orbea on baskilainen yritys, joka valmistaa ja myy polkupyöriä. Se on perustettu vuonna 1840, joten emme voi sanoa, että se on aivan uusi, mutta se auttaa heitä saamaan kokemusta ja pystymään tarjoamaan hyviä tuotteita. Se on merkki, jonka on oltava kaikilla laadukkaiden pyörien luettelolla, ja mielestäni tärkein syy on se, että sen ehdotukset ovat erittäin hyviä, sillä suurin osa sen luettelosta on polkupyöriä, jotka ovat halvimpia ja huonoimpia pyöriä sekä kalleimpia ja hyviä. . Toisin sanoen, ja vaikka heillä on myös edistyneitä vaihtoehtoja, heidän pyöränsä ovat yleensä hieman alle muiden suositumpien merkkien tarjonnan, ja tämä tarkoittaa alenna hintaasi joka ei saa meitä kaipaamaan mitään.
- Kymmenottelu: Decathlon on ranskalainen myymäläketju urheiluvälineisiin erikoistunut. Sen tarjoamista tuotteista löytyy käytännössä kaikki urheiluun liittyvät artikkelit ja kaikki hyvällä hinnalla. Yksi syy alennettuun hintaan on se, että monet löytämämme tuotteet ovat omia merkkejä, kuten Rockrider, Hoptown, Riverside, Triban, Van Rysel tai B'Twin pyöräilyyn. Löydämme sorapyöriä Triban- ja Van Rysel-merkeillä, edullisin on Triban. Mutta varokaa, koska ne eivät ole kovin kalliita, eivätkä ne ole yhtä halpoja kuin Mountain Rockriderin perusmallit.
- Erikoistunut: Specialized perustettiin vuonna 1974 Yhdysvalloissa. Heillä on kunnia olla ensimmäinen, joka teki suuren maastopyörän, mitä he tekivät seitsemänvuotiaana vuonna 1981. Pian sen jälkeen, kun he huomasivat, että kysyntää oli, he aloittivat erittäin aggressiivisia markkinointikampanjoita, jotka saivat heistä lisää suosiota ja rahaa parantaen siten sekä brändiään että tuotteitaan . Erikoistunut myös uskoa kaikenlaisia polkupyörän tarvikkeitaJoista meillä on urheiluvaatteita, osia, pyöräilykenkiä ja joitain parhaita moottoroidmattomia kaksipyöräisiä, joista meillä on sorapyöriä.
- BH: BH on toinen satavuotisjuhlalainen espanjalainen yritys, ja se on myös baskilainen. Alkukirjaimet ovat peräisin "Beistegui Hermanokselta", ja he olivat ensimmäiset maastopyörien valmistajat Euroopassa. He vastasivat koko pyörän valmistuksesta pyöränsuojuksia, ketjuja ja ajovaloja lukuun ottamatta. Nykyään ne ovat pyöräilymaailmassa tunnettu ja tärkeä brändi, mutta luultavasti markkinoinnin takia se näyttää vähemmän kuin ansaitsee. Hyvä uutinen on, että Orbean tapaan BH-pyörien hinnat ovat yleensä alhaisemmat.
Kannattaako sorapyörän ostaminen?
Sorapyörä on osittain hybridi. Se on suunniteltu pyörimään melkein missä tahansa maastossa, mutta se ei ole edes lähellä parasta vaihtoehtoa, jos haluamme liikkua vuorten halki kivisimmässä maastossa. Toisaalta niihin kiinnitettävät pyörät ovat paksumpia ja niissä on enemmän kulutuspintaa kuin maantiellä, joten ne eivät ole paras vaihtoehto, jos aiomme aina rullata tiellä; pyörät tarjoavat suuremman vastuksen. Mitä lähempänä on, ne ovat lähempänä maantiepyöriä kuin maastopyöriä.
Joten, kun tiedät edellä mainitut, ovatko ne sen arvoisia? Löydämme vastauksen itsestämme, kun tutkimme, mitä haluamme ja minne aiomme muuttaa. Jos aiomme ajaa asfaltilla, maantiepyörä on parempi, koska ne on suunniteltu liikkumaan tiellä, joka tarjoaa vähiten vastusta. Jos aiomme ajaa vuoristossa, varsinkin kaikkein monimutkaisimmassa maastossa, meidän on ostettava maastopyörä, ehkä täysjousitettuna. Mutta jos haluamme liikkua reiteillä, joilla on suuri osa maastoa, jossa on paljon kuoppia, huonokuntoinen ja hieman kuoppainen asfaltti, niin se kannattaa. The tiesuorituskyky on heikompi kuin maantiepyörällä, mutta me korjaamme sen muualla maassa.
Käytetty sorapyörä on loistava vaihtoehto
Kun lähdemme ostamaan maantiepyörää, meillä on kaikki tai melkein kaikki selvä. Kun menemme ostamaan maastopyörää, sama. Asiat muuttuvat hieman, kun aiomme ostaa soran kaltaisen pyörän. Oletetaan, että haluamme pyörän, jolla kuljemme paljon asfaltilla, mutta jonka on kyettävä vierimään muuallakin maastossa. Kysymys tässä on se kaikkia polkupyöriä ei ole tehty kaikille käyttäjille Ja onneksi jotkut ostavat tämän tyyppisen pyörän ajattelemalla, että se on heille paras ja myöhemmin he ymmärtävät, että he tarvitsevat jotain enemmän maastoa tai päinvastoin, pyörän, jossa on ohuemmat ja vähemmän raskaat pyörät, koska he aikovat pyörii koko ajan tien päällä. Ja jos ei, mitä pientä maata he aikovat koskettaa, voidaan tehdä kävelemällä.
Se mitä ei halua, voi olla toiselle aarre. Nämä käyttäjät, jotka ostivat sorapyörän ja päättivät sitten ostaa sellaisen tiettyä lajia varten, ovat julkaisseet pyörän, mikä yleensä tarkoittaa sen hinta laskee paljon. Siksi, jos se on haluamamme pyörätyyppi, löydämme erittäin hyviä tarjouksia sellaisista palveluista kuin Wallapop, eBay tai secondhand.es. Ja jos emme osu paljon epätasaiseen maahan myöhemmin, koska emme ole maksaneet niin paljon, (tasku)kipu on vähemmän.
