Gustong mag-pedal ng mga siklista sa labas. Walang katulad ang paglabas sa kalye, pagbibigay sa amin ng hangin mula sa harapan at pagiging nasa ibang lugar bawat minuto. Ngunit, kung minsan, hindi ito posible at napipilitan kaming magsanay sa bahay, sa isang nakatigil na bisikleta.
Ang isang variant ng ganitong uri ng bike ay ang umiikot na bisikleta, ilang static na espesyal na idinisenyo upang gumawa ng mga espesyal na ehersisyo, mas matindi at mas magpapalakas sa atin, bukod sa iba pang mga bagay. Sa artikulong ito sasabihin namin sa iyo ang lahat ng mga lihim ng umiikot na mga bisikleta.
Pinakamahusay na umiikot na mga bisikleta
| Ang pinakamahusay |
|
Gridinlux | Tagapagsanay... | Tingnan ang mga tampok | 918 opinyon | Tingnan ang alok |
| Kalidad ng presyo |
|
Nakatigil na bisikleta... | Tingnan ang mga tampok | 4 opinyon | Tingnan ang alok |
| Ang paborito namin |
|
gridinlux | Tagapagsanay... | Tingnan ang mga tampok | 933 opinyon | Tingnan ang alok |
|
Mobiclinic® Fitness,... | Tingnan ang mga tampok | 15 opinyon | Tingnan ang alok | |
|
PASYOU Bisikleta... | Tingnan ang mga tampok | 448 opinyon | Tingnan ang alok | |
|
Cecotec Panloob na Bisikleta... | Tingnan ang mga tampok | 79 opinyon | Tingnan ang alok |
Sportstech SX100
Ang bike na ito ay isang de-kalidad na nakatigil na bisikleta para sa mga kaswal na panloob na siklista. nito ang flywheel ay 13kg, na nangangahulugan na ito ay mababa ang timbang habang nag-aalok ng mababang pagtutol, na nagreresulta sa mas kaunting pagsisikap. Kung isasaalang-alang ang bigat ng manibela, hindi nakakagulat na ang resistensya o sistema ng pagpepreno ay tipikal ng plug.
Ang Sportstech na ito ay may mataas na kalidad na multifunctional console na may digital display na nag-aalok ng lahat ng kinakailangang impormasyon, sa kung ano may kasamang heart rate monitor upang subaybayan ang rate ng puso. Tulad ng anumang self-respecting spinning bike, mayroon itong manibela na puno ng mga grip para makapag-pedal tayo sa anumang posisyon, ito man ay nakaupo, nakatanim, gumagawa ng sprint o push-up.
BH Fitness Indoor Sb2.6
Ang panukalang BH na ito ay para sa karaniwang mga user na nagsisimulang humingi ng mas matinding ehersisyo. nito ang flywheel ay 22kg, na nangangahulugan na ito ay tumitimbang lamang ng higit sa 18kg na inirerekomenda para sa karaniwang gumagamit. Ang sistema ng paglaban ay ang sistema ng takip na maaari nating ayusin sa pamamagitan lamang ng pagpihit ng sinulid sa harap natin. Sa puntong ito mahalagang banggitin na may kasama itong emergency lock.
Ang multi-function na LCD monitor ay simple, ngunit ito ay nagpapakita ng oras, mga calorie na nasunog, distansya na nilakbay, oras, pulso, at RPM. Sa kabilang banda, pinag-uusapan natin ang isang bike na may solid reinforced structure na magagamit natin mga taong hanggang 105kg ang timbang. At kung nais nating ilipat ito sa ibang lugar, maaari nating samantalahin ang mga gulong ng transportasyon nito.
BH Fitness AIRMAG H9120
Ang paningin ay isa sa mga unang pandama na naglaro, kaya ang BH na ito ay namumukod-tangi sa disenyo nito. Ang ganap na natatakpan ang flywheel, na tutulong sa iyo na hindi makakuha ng anumang likido, tulad ng pawis o isotonic na inumin. Sa pagsasalita tungkol sa gulong, ang bike na ito ay may kasamang 18kg bike na idinisenyo para sa mga karaniwang sakay.
Walang nahanap na mga produkto
Para sa lahat ng iba pa, ang bike ay may kasamang mga advanced na detalye, tulad ng dalawang magkaibang sistema ng preno (magnetic at hangin), pinaghalong SPD-Trekking pedals Naaangkop sa iba't ibang uri ng kasuotan sa paa o ang saddle at handlebar adjustable nang patayo at pahalang, na nagsisiguro na makakapagpedal tayo sa perpektong posisyon. Ipapakita sa amin ng LCD screen nito ang oras, bilis, mga rebolusyon bawat minuto, distansya at mga calorie na nakonsumo.
BH Hipower
Ang Hipower na ito mula sa BH ay may kasamang a 18kg flywheel, na nangangahulugan na ito ay idinisenyo para sa mga karaniwang user. Ang braking system ay ang tipikal na stopper, ngunit may kasamang emergency lock at nangangako ng maayos at tahimik na pagpedal.
Ang umiikot na bike na ito ay may reinforced na istraktura na magpapahintulot sa paggamit nito mga taong tumitimbang ng hanggang 115kg. At, kung nais nating ilipat ito sa ibang bahagi, maaari nating samantalahin ang mga gulong ng transportasyon nito.
FYTTER Ri-09R
Ang umiikot na bike na ito ay namumukod-tangi para sa maximum na timbang ng user na sinusuportahan nito: magagamit nila ito mga taong tumitimbang ng hanggang 130kg, kaya mahirap makahanap ng maraming bisikleta na sumusuporta sa mas malaking timbang. Marahil kung isasaalang-alang na ang mga mabibigat na tao ay may higit na lakas, ang bike na ito ay may kasamang 22kg na flywheel, na hindi isa sa pinakamabigat, ngunit mas mahal ang paglipat kaysa sa average na 18kg.
Ang sistema ng pagpepreno ng bike na ito ay ang karaniwang stopper at ang natitirang bahagi ng bike ay hindi masyadong namumukod-tangi, ngunit nag-aalok ito iba't ibang saddle at handlebar adjustment point para makapag-ehersisyo tayo sa pinaka komportableng paraan.
Ano ang umiikot na bisikleta
Ang umiikot na bike ay isang nakatigil na bisikleta. Dito maaari nating sabihin na ang lahat ng umiikot na bisikleta ay static, ngunit hindi lahat ng static na bisikleta ay umiikot. Ang pag-ikot ay isang uri ng pagbibisikleta na kadalasang ginagawa sa mga gym. Ito ay mas matindi kaysa sa paggawa ng isang nakatigil na bisikleta dahil gumagawa ka ng mga espesyal na ehersisyo, kabilang ang pagtayo o pag-push-up sa mga manibela. Sa kabilang banda, bagama't wala itong gaanong masasabi sa bike mismo, karaniwan kang nagsasanay gamit ang musika upang palaging pumunta sa parehong bilis. Sa ipinaliwanag na ito, nagpatuloy kami sa detalye ng mga pagkakaiba sa pagitan ng isang umiikot na bike at isang static.
Pagkakaiba sa pagitan ng umiikot at nakatigil na bisikleta
Ang isang nakatigil na bisikleta ay idinisenyo para sa cardiovascular exercise. Sa ibang salita, ang kailangan lang nating gawin sa isang nakatigil na bisikleta ay pedal, igalaw ang iyong mga paa upang igalaw ang iyong puso. Samakatuwid, ang disenyo nito ay kailangang pahintulutan tayong maupo at mag-pedal nang kumportable, ngunit hindi tumayo o gumawa ng mga biglaang paggalaw. Para sa huli, kakailanganin namin ng mas matatag na bisikleta, tulad ng umiikot na bisikleta.
Ang umiikot na bisikleta ay mas kumplikado, nag-aalok ng higit pang mga function at mas lumalaban. Bilang karagdagan, ang nararamdaman natin kapag nagpe-pedaling ay mas katulad ng nararamdaman natin sa isang tunay o panlabas na bisikleta. Mas malaki rin ang resistensya ng mga umiikot na bisikleta, kaya bukod sa pagpapalakas ng puso, pinapalakas din nila ang mga kalamnan.
Kapansin-pansin din ang disenyo. Ang mga umiikot na bisikleta ay may posibilidad na magkaroon ng mas kaunting "bulk" kaysa sa isang nakasanayang nakatigil na bisikleta, ngunit mas malakas pa rin. Sa kabilang kamay, ang mga manibela ay may posibilidad na maging mas kumplikado upang mahuli natin sila sa iba't ibang posisyon, na magbibigay-daan sa atin na mag-sprint at tumayo, gayundin ang mga push-up kung hihilingin sa atin ng monitor o ehersisyo na gawin ito.
Paano pumili ng umiikot na bisikleta
Mga pagsasaayos ng upuan at manibela
Sa totoo lang, magiging mahirap na makahanap ng umiikot na bike na hindi nag-aalok ng magagandang setting. Sa madaling salita, ang karamihan sa mga umiikot na bisikleta ay idinisenyo upang magamit ng halos sinuman, kaya madaling makahanap ng isa na nagbibigay-daan sa amin na ilipat ang saddle at handlebar sa anumang punto na maaaring kailanganin natin. Iyon ang teorya, ngunit hindi masakit na siguraduhin na ang bisikleta na bibilhin natin ay nag-aalok sa amin ng posibilidad na ito. Kung hindi ito nag-aalok, malamang na kailangan nating umupo sa taas na hindi na-optimize para sa atin, na ang pangkalahatang postura ay hindi komportable at, sa huli, tatapusin natin ang ehersisyo na may sakit, na maaari ring humantong sa pangmatagalang pinsala.
Inertia disc timbang
Kilala rin bilang flywheel, ay direktang konektado sa transmission at ito ang tumutukoy sa pagsisikap at kinis kapag nagpe-pedaling, na direktang nauugnay sa bigat ng disc. Ang disc o gulong na ito, kapag gumagalaw, ang dahilan kung bakit ang pagpedal ay isang umiikot na bisikleta na katulad ng pagpedal ng isang tunay o panlabas na bisikleta.
Ang mga gulong na ito ay may bigat na nasa pagitan ng 13kg at 30kg. Para sa higit pang mga bagitong user, inirerekomenda na ang bigat ng inertia disk ay katamtaman, na nasa pagitan ng 18kg at 20kg. Ang mas magaan ay inirerekomenda para sa mga hindi gagawa o hindi gumagawa ng sports nang madalas, habang mas maraming ekspertong gumagamit ang dapat gumamit ng mas mabibigat na disc.
Inertia system
Ang inertial system ng mga umiikot na bisikleta ay isa sa pinakamahalagang punto nito. Kasama ng iyong timbang, ito ang magpapasiya kung ang ehersisyo ay mas matindi at mahusay. May mga gulong na nasa likuran, ngunit ang pinakakaraniwan ay ang mga ito ay nasa harap. Ang posisyon nito ay hindi masyadong mahalaga, at kung iniisip mo ngayon na mas maraming pawis ang babagsak dito at maaaring mas maaga itong lumala, nagkakamali ka; Ang mga disc na ito ay idinisenyo upang labanan ang ganitong uri ng mga likido o, kung hindi man, sila ay karaniwang natatakpan upang hindi sila mabasa.
Sa kabilang banda, kailangan nating tingnan ang mga pagtutukoy ng inertia system, kapwa sa mga materyales na kung saan sila ay binubuo, bilang ang uri ng pagtutol na inilapat at ang kanilang timbang.
Odometer at mga function nito
Kung gagawa tayo ng pag-ikot sa isang klase, malamang na hindi ang odometer ang pinakamahalagang bagay. Makakatulong ito sa amin nang higit sa anumang bagay na malaman kung natalo namin ang aming mga kasamahan sa koponan, ngunit ang ritmo ng ehersisyo at ang intensity nito ay mamarkahan ng monitor ... mabuti, at ang aming estado ng anyo. Nagbabago na ang mga bagay kung magsasanay tayo sa bahay. Kung walang monitor o kasamahan na makakalaban, kailangan nating umasa sa sarili nating pagsisikap at sa impormasyong ipinapakita nito sa atin. computer, odometer o ganoong uri ng cyclocomputer na nasa harap natin.
Kapag tayo ay bibili ng anumang produkto, mahalagang ipaalam natin sa ating sarili ang lahat ng maiaalok nito sa atin, at ang odometer ay isang mahalagang bahagi ng isang nakatigil na bisikleta. Dito natin makikita impormasyon tulad ng teoretikal na bilis kung saan kami nagpedal, ang average na bilis na mayroon kami, ang kabuuang oras, atbp, ngunit may mga umiikot na bisikleta na maaari pa ring mag-alok ng higit pang impormasyon, tulad ng pulso.
Regulasyon ng intensity ng pagpepreno
El break system tinutukoy ang puwersa kung saan ang inertia disk ay dapat ipreno. Sa madaling salita, ito ay tulad ng resistensya sa isang conventional stationary bike: maaari nating ayusin ito nang manu-mano upang madagdagan o mabawasan ang intensity ng ating pagsasanay. Tulad ng sa mga normal o panlabas na bisikleta, mayroon kaming ilang uri ng preno:
- Mechanical o friction resistance. Ito ang pinakamurang sistema, kaya ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang. Mayroong dalawang uri ng friction system:
- Sistema ng stopper. Ang sistemang ito ay gumagamit ng isang solong sapatos, isa na nakapatong sa ibabaw ng gulong. Ang paglaban ay nababagay sa pamamagitan ng isang thread. Ang sistemang ito ay lalo na sa mga bisikleta na ang disc ay may bigat na 18kg.
- Skate system. Ito ay isang sistema para sa mas mabibigat na inertia disc at binubuo ng dalawang sapatos na katulad ng makikita natin sa anumang bike shoe brake. Ang mga pagkakaiba ay makikita sa mga materyales at dahil ang preno na ito ay upang bawasan, hindi kailanman upang ihinto ang gulong.
- Paglaban sa hangin. Ito ay hindi isang napakakaraniwang sistema. Binubuo ito ng air system na nagpapagana ng fan kapag ang gumagamit ay nagpedal, na bumubuo ng agos ng hangin na lumilikha ng resistensya.
- Magnetic na pagtutol. Binubuo ito ng dalawang magnet na matatagpuan sa mga gilid ng inertia disk, ngunit hindi hawakan ang mga ito. Sa sistemang ito, ang magnetic field ang lumilikha ng paglaban, ngunit makikita lamang natin ito sa mga high-end na bisikleta.
- Electromagnetic resistance. Katulad ng magnetic resistance, ang mga magnet ay inilapit sa disk sa pamamagitan ng kuryente. Kasama sa mga ito ang isang transpormer na nagpapalit ng magnetism sa kuryente. Ito ang pinakamodernong sistema at maaaring kontrolin mula sa computer ng bike, ngunit hindi ito gagana nang hindi ito ikinokonekta sa electrical network.
Maximum na timbang
Tulad ng kapag bumili tayo ng anumang bagay ng damit, kapag bumibili ng umiikot na bisikleta kailangan din nating siguraduhin na magagamit natin ito. Ngunit bakit hindi natin ito magagamit? Karaniwang pamantayan ang laki ng mga bisikleta, gayundin ang maximum na timbang na sinusuportahan ng mga ito. Bagama't mas lumalaban at matatag ang mga umiikot na bisikleta kaysa sa mga static na bisikleta, mayroon din silang pinakamataas na timbang, kaya dapat nating siguraduhing susuportahan nito ang ating timbang, lalo na kung sa palagay natin ay tumitimbang tayo ng higit sa normal.
Mga gulong ng transportasyon
Ang mga nakatigil na bisikleta ay dapat manatili sa isang lugar. Iyan ang sinasabi ng teorya, ngunit ang pagsasanay ay nagsasabi na iilan sa atin ang may isang lugar sa ating bahay na maaaring okupahan sa lahat ng oras ng isang aparato na ganoon kalaki. Samakatuwid, sulit na suriin ang posibilidad na ililipat namin nang bahagya ang aming nakatigil o umiikot na bisikleta mula sa site. Ang mga umiikot na bisikleta ay hindi karaniwang natitiklop, kaya kung sa tingin natin ay kailangan nating ilipat ang mga ito, sulit na bumili ng may mga gulong ng transportasyon. Ang mga gulong na ito ay dalawa na nasa harap o likuran papayagan nila kaming i-drag ang bike nang mas madali itinaas ang tapat na bahagi at hinihila ito.
