שוק הקורקינטים החשמליים פורח. מבחר הדגמים הזמינים בפלח שוק זה הולך וגדל, אם כי ישנם כמה דגמים הבולטים מעל השאר. אחד הקורקינטים החשמליים הטובים והפופולריים ביותר הוא ה-Xiaomi Mi Scooter.
המותג הסיני הידוע השיק בשוק קורקינט חשמלי משלו, שעורר הרבה תגובות בקרב המשתמשים, בנוסף להיותו אחד מהמוכרים ביותר. לאחר מכן, אנו הולכים לבצע ניתוח של קורקינט חשמלי זה של Xiaomi M365, כדי שתוכל לדעת יותר עליו וכיצד הוא עובד.
| הכי טוב |
|
קטנוע חשמלי של שיאומי 4... | ראה תכונות | 67 דעות | ראה הצעה |
| איכות מחיר |
|
קטנוע חשמלי של שיאומי... | ראה תכונות | 1.692 דעות | ראה הצעה |
| האהוב עלינו |
|
קורקינט חשמלי 8.5 אינץ'... | ראה תכונות | 96 דעות | ראה הצעה |
Datos técnicos
קודם כל אנו מראים לך את הנתונים הטכניים של קורקינט חשמלי זה מהמותג הסיני, כדי שתוכל לקבל מושג לגביו. ואחרי הנתונים מתחילים בניתוח שלהם.
- מידות מורחבות: 1080 x 430 x 1140 מ"מ
- מידות מקופלות: 1080 x 430 x 490 מ"מ
- אוטונומיה: 30 קילומטרים
- מהירות מרבית: 25 קמ"ש
- סוללה: 7.800 מיליאמפר/שעה ב-30 תאי ליתיום LG 18650 בפורמט 3P10S.
- משקל סוללה: 1,5 ק"ג
- מנוע: סוג מברשות בהספק 250 W עם פסגות של עד 500 W. משולבת בגלגל הקדמי
- טיפוס במדרון: עד 14%
- מערכת בלימה: בלימה רגנרטיבית (KERS) בגלגל הקדמי ובלם דיסק בגלגל האחורי
- אורות: לבן קבוע מלפנים ואחורי אדום.
- נורית בלם מהבהבת בעת שימוש בבלם דיסק. משקף אחורי
- אפליקציה באמצעות בלוטות'
- משקל: 12,5 ק"ג
- קיבולת עומס מקסימלית: 100 ק"ג
- עמידות IP54
עיצוב וחומרים
המותג הסיני הצליח לשמור על עקרונות העיצוב שלו בקטנוע הזה. מכיוון שהוא מציג עיצוב טוב, עם קווים נקיים, שהופכים אותו לא עמוס מדי או מסובך מדי. בנוסף, הוא בולט כי זה קלנועית קלה להרכבה ברגע שאנחנו מוציאים אותו מהקופסה. משהו שחשוב, כי אף משתמש לא רוצה לבלות יותר מדי זמן בנסיעה על הקטנוע. הדבר היחיד שנצטרך לעשות הוא לשים כמה ברגים באזור הכידון, ונוכל להשתמש בקטנוע Xiaomi הזה ללא כל בעיה.
מבחינת חומרים, המותג הסיני השתמש בעיצובו באלומיניום ובסגסוגת אלומיניום. איכות טובה, שכן מדובר בחומר שגורם לנו למצוא את עצמנו לפני מוצר מוצק, בו נוכל להשתמש ביום יום ללא בעיות. בנוסף, הוא קל, מה שלא מוסיף יותר מדי למשקל הקטנוע.
יש לזכור שלקלנועית Xiaomi משקל של 12,5 ק"ג. אז הוא די קל בהשוואה לדגמים אחרים, מה שמקל על הובלתו, אם לקחת אותו ברכבת התחתית או פשוט כשמדובר באחסון.
כִּידוֹן
הכידון הוא היבט מרכזי בכל קורקינט חשמלי. המשתמש צריך שזה יהיה נוח, מכיוון שאנחנו צריכים להחזיק אותו כל הזמן. במובן זה, ה-Xiaomi Mijia מתפקד היטב, עם חפתים נוחים וקלים לאחיזה. בנוסף, יש לנו אפשרות לשנות את המגע שלהם, כי הגודל שלהם הוא הסטנדרט בשוק.
באגרוף השמאלי, דווקא לידו, יש לנו את הבלם וליד האגרוף הימני נמצא דוושת הקטנוע. יכול להיות שבהתחלה תצטרכו להתרגל לשימוש בהם ולהתנגדות שיש להם, כדי להתאים את המהירות בצורה מדויקת יותר. במרכז הכידון יש לנו כפתור וארבעה מחווני לד. הכפתור מתוכנן כך שנלחץ עליו ואז הקטנוע נדלק אוטומטית.
על ידי ביצוע שתי לחיצות על כפתור זה, יופעל מצב חיסכון באנרגיה, המאפשר לצרוך פחות סוללה בשימוש בו. בלחיצה מהירה, הפנס של אותו נדלק. על ידי לחיצה ממושכת על הכפתור, ה-Xiaomi Mijia נכבה.
כפי שניתן לראות, כידון שלם וקל לשימוש. יש רק בעיה אחת עם זה והיא שהגובה לא מתכוונן. בניגוד לקטנועים אחרים, דגם הקורקינט של Xiaomi אינו נותן לנו אפשרות לכוון את גובה הכידון, דבר שמשתמשים רבים ודאי לא אוהבים, שכן ייתכן שהגובה בו הוא נמצא אינו נוח להם. .
Plataforma
לפלטפורמת הקלנועית עליה עומד המשתמש כדי להשתמש בה יש משטח עשוי גומי או סגסוגת גומי כלשהי. זהו משטח המאפשר אחיזה טובה, שתמנע כל החלקה, ללא קשר לסוג הנעליים בהן אנו משתמשים. וזה בהחלט ממש נוח.
האורך והרוחב בסדר, כך שלא יהיו לך בעיות כאשר אתה צריך להשתמש בקטנוע על בסיס יומיומי. בתחתית הרציף אנו מוצאים את הסוללה של הקטנוע, המוגנת. אז הוא לא יקבל מכות או שלא יתאפשר למים להיכנס אליו. משהו שללא ספק יהיה קטלני עבורו.
נוכל לאתר את מחבר הטעינה בקלות. הוא ממוקם באחד הצדדים ויש לו גם מעין כיסוי, עשוי גומי אדום. אז אנחנו הולכים לראות את זה מיד וכך נוכל לטעון את ה-Xiaomi M365 הזה.
גלגלים ובלמים
בגלגל האחורי של קטנוע Xiaomi Mi זה אנו מוצאים בלם דיסק. זוהי מערכת יעילה מאוד כאשר צריך לבלום באמצעות הקטנוע. בעוד על הגלגל הקדמי, בעת שימוש בבלם על הכידון, יש לנו מערכת בלימה רגנרטיבית (KERS) על הגלגל הקדמי ו-E-ABS. שתי מערכות אלו מפחיתות את הסיכון להחלקה בעת בלימה עם הקטנוע.
הגלגלים של דגם Xiaomi זה הם בגודל של 8,5 אינץ'. יש להם גם תא אוויר. מדובר בגודל נפוץ למדי בשוק, מתאים לשימוש בעיר, והוא אמור לעבוד גם על רצפות לא מרוצפות. שני חלקי חילוף מגיעים בארגז, להחלפה במקרה של פנצ'ר או אם משטח הגלגל נשחק, מה שאומר שהוא לא נצמד טוב לאספלט.
לכן, קיימות שתי מערכות בלימה. זה שממוקם מאחור, בלם הדיסק והבלם הרגנרטיבי בגלגל הקדמי. אם נשתמש בבלם האחורי, מרחק הבלימה יעמוד על 2 עד 4 מטרים, אותו נוכל להשתמש גם על קרקע רטובה, שכן לגלגלי ה-Xiaomi Mijia M365 אחיזה מצוינת, המונעת החלקה או נפילה במובן זה. .
הבלם הרגנרטיבי מאפשר לנו להפחית את מהירות הקטנוע, אך במקביל נוכל לשחזר אנרגיה. יש לנו שלוש רמות של הגדרות (חלש, בינוני או חזק). החזקים ישימו לב שכאשר תפסיקו ללחוץ על דוושת הגז, הקטנוע יאט.
זה מניח שהקטנוע מאט, אבל במקביל אנחנו נותנים קצת כוח למצבר. משהו שעוזר לשפר את האוטונומיה של זה. זו לא מערכת שעושה ניסים והולכת לתת לנו קילומטרים רבים נוספים, אבל זה יכול להיות ההבדל בקבלת יותר זמן אוטונומיה עם הקטנוע.
מנוע וכוח
המנוע הוא חלק מרכזי בקטנוע Xiaomi Mi. יש לו הספק נומינלי של 250W והספק מרבי של 500W, שמגיע לכמה שיאים. זה נותן לנו מספיק כוח כדי להיות מסוגל לנוע בכל עת, כמו גם את היכולת לטפס על גבעות, עם שיפוע של 14%. אז נוכל להשתמש בו אם יש מדרונות בעיר שלנו בדרך כלל.
המהירות המרבית אליה מגיעה קטנוע זה היא 25 קמ"ש במצבו הרגיל. אם אנו משתמשים במצב ECO, המהירות המרבית נמוכה במקצת, במקרה זה 18 קמ"ש. אבל שתיהן מהירויות טובות שיאפשרו לנו לנוע בעיר בצורה נוחה ולהגיע במהירות ליעד.
אמנם, חשוב לקחת בחשבון את המשקל של האדם שעומד להשתמש בו. כי זה משהו שישפיע על תפקוד תקין של הקלנועית בכל עת, מה שעלול לגרום למהירות המקסימלית להיות שונה. העומס המרבי שהוא תומך הוא 100 ק"ג. משהו שתמיד חייבים לזכור.
סוללה
לקטנוע Xiaomi Mi יש סוללה בקיבולת 7.800 מיליאמפר/שעה. בטעינה בודדת מובטח טווח של כ-30 קילומטרים. טעינת הסוללה משתנה, בהתאם לאחוז שיש לך. אבל אם הוא התרוקן לחלוטין, טעינתו לחלוטין נמשכת כחמש שעות.
לכן, סביר להניח שיהיה שימושי יותר להטעין את הקורקינט בלילה, אם אתם מתכוונים להשתמש בו למחרת. אמנם בזכות המטען, אותו נוכל לשאת איתנו בצורה פשוטה, מכיוון שהוא שוקל ותופס מעט, נוכל להטעין את הקורקינט כמעט בכל מקום. זו לא הולכת להיות בעיה.
בשימוש יומיומי, נבחין שהסוללה מחזיקה מעט פחות ממה שמציין המותג. האוטונומיה היא לא 30 ק"מ, אבל היא מעט נמוכה יותר. למרות שזה תלוי בחלקו בשימוש שאתה עושה ב-Xiaomi Mi Scooter, כי יהיו משתמשים בעלי אוטונומיה גדולה יותר.
אבל סביר להניח שזה הולך להיות בין 20 ל-25 ק"מ. אז זה משהו שאנחנו חייבים לקחת בחשבון בעת השימוש בקטנוע, כדי שלעולם לא נתקע. באופן הגיוני, כפי שאמרנו, לשימוש של כל משתמש תהיה השפעה. אם נשתמש במצב אקו, דרך הנהיגה, בלימה וכו'.
אפליקציית Mi Home
על מנת להגדיר רבים מההיבטים המרכזיים בקטנוע Xiaomi Mi זה, בנוסף לגישה למידע חשוב, כגון המרחק שנסע או מצב הסוללה, יש לנו אפליקציה בשם Mi Home, אותה נוכל להוריד בשניהם אנדרואיד ו-iOS.
כאשר התקינו אותו, הוא יתחבר לקטנוע שלנו באמצעות בלוטות'. בזכותו תהיה לנו אפשרות להגדיר היבטים שונים הקשורים לקטנוע. זה נותן לנו את ההזדמנות להפעיל את בקרת השיוט, לשנות את הסיסמה, לעדכן את הקושחה, להדליק את הפנס האחורי בכל עת ועוד רבים אחרים. אז זו אפליקציה שימושית ביותר.
ללא ספק, רצוי להוריד אותו לטלפון, לקבל את כל המידע הזה על השימוש שאנו עושים בקטנוע, בנוסף ליכולת להגדיר היבטים מסוימים לטעמנו. הממשק של האפליקציה ממש פשוט, כך שלא יהיו לכם בעיות בשימוש בה. לפיכך, אתה יכול לבצע את כל הפעולות החשובות ב-Xiaomi Mi Scooter שלך.
מסקנות
שוק הקורקינטים החשמליים פורח. ביניהם, קטנוע Xiaomi Mi זה התגלה כאחת האפשרויות הטובות ביותר שיש לנו היום. קטנוע טוב, שבולט בתמורה הרבה לכסף, עדיף על דגמים רבים אחרים בשוק כיום.
יש לו עיצוב טוב, עם חומרים איכותיים, שנועדו להתנגד, כך שנוכל להשתמש בו לאורך זמן. הוא נוח לשימוש וקל לתפעול, והתצורה שלו לא עושה לנו בעיות. היבטים התורמים לתפקוד תקין של הקטנוע בכל עת.
מערכות הבלימה פועלות היטב ובטוחות, מונעות החלקה או נפילות. הקטנוע מגיע למהירות טובה בכל עת בזכות המנוע שלו. המצבר לא עושה בעיות ויש לנו אוטונומיה טובה זמינה, מה שללא ספק תאפשר לנו להשתמש בקטנוע בנוחות מוחלטת למרחקים קצרים. בנוסף, הודות לאפליקציה אנו יכולים לשלוט במצבה בכל עת.
גם שני מצבי נהיגה, כמו מצב רגיל או מצב ECO, יעזור לנו לנצל אותו טוב יותר וכך נוכל לסחוט את האוטונומיה של קטנוע ה-Xiaomi Mi הזה עד הסוף. התצורה של מצבים אלה היא פשוטה מאוד, כפי שכבר הסברנו.
הדבר היחיד שעלינו להיות ברור לגביו הוא השימוש שייעשה בו. מכיוון שלמרות שמדובר במוצר מעולה, המחיר שלו גבוה יחסית, לכן, זה לא משהו שכדאי לקנות אם אנחנו לא מתכוונים להשתמש בו באופן קבוע. זו תהיה הוצאה שאנחנו לא הולכים לנצל אותה. וזה לא משהו שמישהו רוצה.
בקיצור, זהו אחד מהקורקינטים החשמליים הטובים ביותר שיש כיום. לכן, אם חשבתם לקנות את הקטנוע הזה של Xiaomi Mijia, אל תהססו. קורקינט איכותי, שגם אותו תוכלו לקנות היום במחיר טוב.
